Bilar

[Slurfi]

mån 24 okt 2011, 21:04#143515 Lillbrorsan körde sin 6,2 diesel på 0,9 liter milen med TH400, alltså 3-växlad automat
utan vare sig överväxel eller lockup.
Så tydligen kan man köra billigt med fullsize om man vill det.
Men såklart, tar man en 4wd trekvartstonnare med mjukt pumpade fläskdäck och låg utväxling,
slänger på närmare ett ton lass på den och matar 120 kmh så nog kan man få upp förbrukningen
om det är det man är ute efter.
Jag har själv kört en Golf Caddy på 1,1 liter milen och en Isuzu Campo på 1,7 liter milen
så nog vet jag helt säkert att man även kan åka obekvämt och dyrt om det lockar.

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[vedhandlaren]

mån 24 okt 2011, 21:08#143518 haj alla samman

funderar på att byta ut men king cab 06
vad har jag för alternativ

behöver en Dragvikt på 3000-3500kr

mån 24 okt 2011, 21:22#143523

http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=11866,11996

Enligt denna tabell är Cheva bättre och drar mindre bränsle än Tundra.

Sedär ja. Kan de ha någon betydelse att vi har 95 i sverige, och i usa kör de på vad? drivmedel med lägre oktan va? Nej enligt det där testet är ju chevan bättre ur en bränsle-ekonomisk synpunkt. Knepigt att kalrn som hade tundran här tyckte att den gick billigare än de andra fullsize:arna han valde emellan.

[Slurfi]

mån 24 okt 2011, 21:23#143524

haj alla samman

funderar på att byta ut men king cab 06
vad har jag för alternativ

behöver en Dragvikt på 3000-3500kr

http://www.blocket.se/gavleborg/Chevrol ... ca=1_8&w=3

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[vedhandlaren]

mån 24 okt 2011, 21:47#143529

haj alla samman

funderar på att byta ut men king cab 06
vad har jag för alternativ

behöver en Dragvikt på 3000-3500kr

http://www.blocket.se/gavleborg/Chevrol ... ca=1_8&w=3

ja tack
synd att min plånbok inte tål denna bil, me coolt hade det varit.

finns det fler alternativ

[Robertberg]

mån 24 okt 2011, 22:22#143533 http://www.blocket.se/stockholm/Chevrol ... ?ca=11&w=3

tjeva2.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"

[Vedsugen]

tis 25 okt 2011, 07:39#143538 Ser fin ut men importerad 2010 ?? 10 år i texas och 15 000 mil ? kolla på lokala sidor på salubilar i usa så ser verkligheten ut som att dom gått i snitt 6500 mil/ år men är den i bra skick och så så är det billigt för en sådan . Synd på flickfångardörrarna bara att det inte är riktigt baksäte i dessa då inte barnbilstolar fungerar .

[Slurfi]

tis 25 okt 2011, 19:04#143600 Du måste nog speca dina krav för att man ska kunna tipsa.
Maxpris?
Flaklängd?
Enkelhytt, extenden eller dubbelhytt?
Framsoffa eller separata stolar?
Max körda mil?
mm

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[vedhandlaren]

tis 25 okt 2011, 21:48#143641

Du måste nog speca dina krav för att man ska kunna tipsa.
Maxpris?
Flaklängd?
Enkelhytt, extenden eller dubbelhytt?
Framsoffa eller separata stolar?
Max körda mil?
mm

1 är ute efter ny bil
2 dragvikt 3500kg
3 rimligt pris hehe!!!
4 dubbel hytt
5 automat
6 pollar så det räcker till att dra tungt släp


har tittat lite på stadssuv men man kan ju inte dra av momsen och sen är det väl högre skatt på dom

["spindeln"]

tor 27 okt 2011, 22:55#143876 Att tänka på ! är att det oftast är mer "komplicerat" att äga ett fordon som är reg . som tungt d.v.s över 3500KG totalvikt
och med detta följer denna nya Hetsjakt !

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyh ... vilotider/

För du ska ju inte tro att du får "bara åka" , vad då åt till frukost , när du lämnade barnen på skolan , och vilken färg du idag har på dina kalsonger ska onekligen direkt och utan fel redovisas

(tur att F250n går som lätt )

"uppväxt med TRP. av rundvirke " / " mycket vill ha mer - fan vill ha fler och i helvetet blir det aldrig fullt "

[vedhandlaren]

fre 28 okt 2011, 16:45#143908 det är klart att man får redovisa vad man kör. det får jag göra med LB också. ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet.

["spindeln"]

fre 28 okt 2011, 20:48#143939

det är klart att man får redovisa vad man kör. det får jag göra med LB också. ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet.

"ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet "

jodå ! jag vet en hel del om tunga fordon och hur det fungerar ! , Men det jag retar mig mest på är att en bil som går som "tung" helt privat ska helt plötsligt bli drabbad av transportstyrelsens j-vla påhitt ?
men visst är det bra ! eller hur ! nu har nån J-vla "skattmas" suttit och sett hur många bilar som är så att säga "lågskattade " och därför drabbas enskilda privata ! som inte har sitt fordon i yrkesmässig trafik !

vad säger "vedhandlaren" om det ? och bedriver du seriös vedhandel ?

"uppväxt med TRP. av rundvirke " / " mycket vill ha mer - fan vill ha fler och i helvetet blir det aldrig fullt "

[vedhandlaren]

lör 29 okt 2011, 11:35#144002

det är klart att man får redovisa vad man kör. det får jag göra med LB också. ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet.

"ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet "

jodå ! jag vet en hel del om tunga fordon och hur det fungerar ! , Men det jag retar mig mest på är att en bil som går som "tung" helt privat ska helt plötsligt bli drabbad av transportstyrelsens j-vla påhitt ?
men visst är det bra ! eller hur ! nu har nån J-vla "skattmas" suttit och sett hur många bilar som är så att säga "lågskattade " och därför drabbas enskilda privata ! som inte har sitt fordon i yrkesmässig trafik !

vad säger "vedhandlaren" om det ? och bedriver du seriös vedhandel ?

undrar bara. vad ska man med en "tung" privat bil till? vad är anledningen till att du har en tung bil?


ja jag bedriver seriös vedhandel. producerar 6000års m3.

["spindeln"]

lör 29 okt 2011, 20:13#144060

det är klart att man får redovisa vad man kör. det får jag göra med LB också. ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet.

"ska man bedriva seriös verksamhet så är det en självklarhet "

jodå ! jag vet en hel del om tunga fordon och hur det fungerar ! , Men det jag retar mig mest på är att en bil som går som "tung" helt privat ska helt plötsligt bli drabbad av transportstyrelsens j-vla påhitt ?
men visst är det bra ! eller hur ! nu har nån J-vla "skattmas" suttit och sett hur många bilar som är så att säga "lågskattade " och därför drabbas enskilda privata ! som inte har sitt fordon i yrkesmässig trafik !

vad säger "vedhandlaren" om det ? och bedriver du seriös vedhandel ?

undrar bara. vad ska man med en "tung" privat bil till? vad är anledningen till att du har en tung bil?

NOPP ! jag äger ingen tung bil privat! och om du inte redan förstått vad det är jag menar så måste jag ju förklara ! eller hur ! , nämligen så fungerar det så här att det finns svenska medborgare som äger och kör lite större och tyngre bilar PRIVAT d.v.s med en totalvikt ÖVER 3500kg ( det gäller ju naturligvis inte EU - moppar som t.e.x nissan navara / mitsu.. izusu eller vad det nu heter . jag menar de där pickisarna som finns överallt och ingen vågar tala öppet om vad det gäller driftkostnader / mil )

Min tanke är att det en "våldtäkt" mot de PRIVATA människor som t.ex köpt en större bil med lägre skatt privat som är C-korts reggade , tex runt 2000 loppor mot i vissa fall för en PB-reggad upp mot 7000 loppor i skatt !


och om du kör de största i pickisväg som går att köra reg, som lätt LB så är skatten densamma på 5018 sek !

men det finns alternativ ! mycket fin bil! reg som lätt LB
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_F_ ... m?ca=4&w=3






ja jag bedriver seriös vedhandel. producerar 6000års m3.

"uppväxt med TRP. av rundvirke " / " mycket vill ha mer - fan vill ha fler och i helvetet blir det aldrig fullt "

[Vedsugen]

sön 27 nov 2011, 21:52#147832 God kvell ! Nu är det spöken i huvet igen ang bilfrågan . Har tidigare haft l200 pu och har nu pajero wagon 3,2 diesel att åka med . Nu har en på byn köpt en silverado 2008 crew cab och den är grymmt snygg . Jag har tidigare erfarenhet av usa pickisar och då har fyrhjulsdriften samt förbrukning gjort så jag kört japan pu .
Frågan är hur är dom nya bensinmotorerna som lastar av motorn vid låg belastning .
Det är inte lönt med diesel för mig nu då pajeron är som privatbil och jag behöver en avdragsgill firmabil . Har hittat en fin silverado 2009 som jag får för 279 000 kr men vad drar dom ?? . Prisskillnaden mellan dieselbilar gjör att dom går bort .
Nyfiken om någon här kör en nyare silverado bensin .