mån 07 jun 2010, 23:35#93691Tjena,
Köpte på mig en beg 260 idag, som förra ägarn knappt använt. Nu är det så att eländet är ruggigt svårstartad och jag irriterar mig på det. Maskinen är sågott som ny.
Observerade att jag dragit den lite sur då det flöda lite ur avlastningspluggen (eller vad det heter) så jag plockade ner sågen och rengjorde rubbet, tog ur stiftet som var som nytt, ventilerade några varv och satte ihop allting. Luftfiltret var kliniskt rent.
Provade på nytt. Den tände till lite direkt, men sen var det gocke igen, och om jag provar helchoke så surnar det till rätt omgående.
Suck, någon som har tips?, jag gillar Stihl, men köpte en nyare för att slippa sånt här 1800-tals strul. 😡
Motorsåg och handhållet
Stihl 260 svårstartad
TS
tis 08 jun 2010, 09:26#93703På med choke, av med den igen så har du "Start gas".
Gasspjället är då lite öppet o den startar lättare.
Annars är det omjustering som gäller.
Gasspjället är då lite öppet o den startar lättare.
Annars är det omjustering som gäller.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
tis 08 jun 2010, 10:15#93706Jag brukar göra såhär på min såg när jag startar den, choke i 2 drag eller om den hostar igång lite sedan av med choke och dra igen. Drar man med choken längre då blir den sur. Som mange säger så har du start gas när du slår av choken.
tis 08 jun 2010, 11:24#93708Nu är ju frågan, har du eller förre ägaren varit och skruvat på nålarna? Kan ju vara så att dom är utskruvade för mycket så den får för mycket.
Notera läget för respektive skruv, skruva in den försiktigt tills den bottnar och räkna varv. Är det mer än 1 1/2 - 2 så är det klart för mycket, om inte så återställer du till noterat läge. Om det är för mycket prova då att skruva ut 1 varv från botten på båda, då bör sågen starta, sen kan man justera först L-skruven tills den går bra på tomgång och varvar upp utan att tveka vid pådrag, sen H-skruven så den fyrtaktar lätt vid fullgas utan belastning. Sen kan du finjustera när du har nåt att såga, skall dra jämnt och rent vid hård belastning i stock, men fyrtakta/bluddra på fullgas utan belastning.
Notera läget för respektive skruv, skruva in den försiktigt tills den bottnar och räkna varv. Är det mer än 1 1/2 - 2 så är det klart för mycket, om inte så återställer du till noterat läge. Om det är för mycket prova då att skruva ut 1 varv från botten på båda, då bör sågen starta, sen kan man justera först L-skruven tills den går bra på tomgång och varvar upp utan att tveka vid pådrag, sen H-skruven så den fyrtaktar lätt vid fullgas utan belastning. Sen kan du finjustera när du har nåt att såga, skall dra jämnt och rent vid hård belastning i stock, men fyrtakta/bluddra på fullgas utan belastning.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
tis 08 jun 2010, 16:15#93727Hej, och tack för alla svar,
Det handlar bara om att inte ha så bråttom som jag oftast har. Som ni påpekat ovan så är det full choke - tända till - halv choke, 2 drag så är den igång.
Fick prova den på allvar idag då jag jobbade ner en 45cm stadig herre, skurit upp i klabblängder, nu skall jag snöra dom mot skruvklyven och backa nån meter
-Chrille
Det handlar bara om att inte ha så bråttom som jag oftast har. Som ni påpekat ovan så är det full choke - tända till - halv choke, 2 drag så är den igång.
Fick prova den på allvar idag då jag jobbade ner en 45cm stadig herre, skurit upp i klabblängder, nu skall jag snöra dom mot skruvklyven och backa nån meter
-Chrille
TS
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).