Motorsåg och handhållet

[totte]

mån 17 maj 2010, 22:37#92103 Det har vanligen oerhört mycket mer att göra med hur man kör, hur länge sågen håller. Om man trimmar måttligt och sen kör med förnuft så bör skillnaden i livslängd inte vara så stor. Det är när man börjar toktrimma som det börjar gnaga på livslängden på allvar.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Gnistrande Snö]

mån 17 maj 2010, 22:37#92104 Men om nu ni säger att sågarna håller så länge då måste det vara små potatis till trimm? Är det uppskruvning av Högvars skruven som gäller eller är det mer så som avstämd pipa ?





E

[totte]

mån 17 maj 2010, 22:48#92105 Vanligast är att öppna upp ljuddämparn en smula så att det blåser bättre igenom, sågen får in mer luft, mindre avgasrester kvar. Då kan man också skruva ut H-skruven något så att den får in mer bränsle för varje slag. Mer bränsle = mer effekt! Och det är knappast fråga om att ta ut flera hk mer på en såg som skall gå i dagligt bruk, mest handlar det nog om att få lite högre vridmoment, troligen ökar toppeffekten rätt obetydligt.

Avstämda pipor, nitrometan och sånt sysslar dom men på motorsågstävlingar i fria klasser. Då snackar vi om reducerad livslängd, där är det i stort sett en fråga om att balansera effekten mot att sågen skall hålla för ett race. Men då handlar det om att pressa ut flera 10-tal hästar ur en motor som i original kanske ger 4 - 5. Är som att jämföra en lätt hemfixad Volvo med en nitroladdad dragster.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Gnistrande Snö]

mån 17 maj 2010, 22:54#92106 jaa okejj
Men med sådant trimm så är du ju rätt obetydligt för motorn
Har gjort det själv på våran jonsered röjsåg, men den går mest på gräs och då är det bra med lite extra krut

Finns väll lite videos på youtube där dom trimmar vanliga HVA sågar med avstämd pipa och får ut mer effekt, och de är ju bara vanliga hemma fixare

[Gnistrande Snö]

mån 17 maj 2010, 22:57#92108 Här kommer ett klipp:

[totte]

mån 17 maj 2010, 23:13#92113 Hähä, kolla den här:

Ursäkta att vi kapat tråden en smula

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Gnistrande Snö]

mån 17 maj 2010, 23:16#92116 hehe ja ursäkta
Men den där går ju inte alls att använda i skogen och gallra med

[BM 35]

mån 17 maj 2010, 23:21#92118 Ingen som monterat på en efektblåsa på någon röjsåg kanske inte håller så länge men låter jävligt gått=))

NH TN 65D,Moheda 7ton k70 kran,

Hsq 346xpg,350,252rx,Stihl MS241c, fs480,

Lynx 5900, Sno-tric SC1-68, MF 35 med Trima 800

[Gnistrande Snö]

mån 17 maj 2010, 23:23#92120 Du menar som en expansionskammare eller ?

[Mange]

tis 18 maj 2010, 19:40#92168 Att det går o plocka ur en hel del till ur sågar o röjare är helt klart.

Allt är kompromisser från början till slut.

Arbetsmiljö, Emmisioner, Pris, Drift timmar, Tålighet, service beroende...
Bara några av de parametrar som ska vägas in.

Att få ut lite mer genom att låta dem andas lättare och se till att de går rätt o hålla dem rena o fina spar man massor på!

Att köra på olika bränsle som Nitro metan, Alcohol eller blandningar som Aspen Racing etc ger lite till i redan modifierad såg.

Enkla medel är Tändning, Andning in och ut, förgasare, insug utblås, spolportar, kompression (upp eller ner).
Att nästan dubbla effekten på en sågs motor är inte så hemskt krångligt, men nån ska jobba med den dag ut o dag in med, inte bara köra lite nån kväll eller helg för skojs skull...
Arbetsmiljö som vi har i skog idag ska vi nog vara rädda om.
Det tänkande med säkerhet o arbetsmiljö vi har här är rätt unikt om man ser sig om lite.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[BM 35]

ons 19 maj 2010, 17:52#92253 Det jag menar med efektblåsa är ju typ en trim pipa som jag sett att dom har på motorsågarna,,,Låter ju mer som en cross

Kanske inte är så bra att köra med jämt men någon gång ibland måste det få spåra ur lite,,,,,Ha önskat det ibland då det varit Jävligt tungröjt (ursäkta svordomen) Blir ju lite peppad om det låter gott och varvar bra=) allafall jag

NH TN 65D,Moheda 7ton k70 kran,

Hsq 346xpg,350,252rx,Stihl MS241c, fs480,

Lynx 5900, Sno-tric SC1-68, MF 35 med Trima 800

[Mange]

ons 19 maj 2010, 22:08#92282 Expansions ljuddämpare eller effect ljuddämpare är inte helt lätt o göra i compact format så det ger den effect det är tänkt.

Dock kan man med enkla medel få dem att andas lite lättare med nåt eller några väl placerade hål eller gälar.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se