Miljöpaketet Husqvarna dunken

Det vore ju inte så dumt ,,, gillar inte sullet med oljan !

Huggarn du har PM ,,

Har sneglat på flu-tite men inte lyckats hitta ett ex att testa. Just för kedjeoljan vore det toppen(om det fungerar).

Går det inte att blanda in lite automatolja som "förtunning"?

/Nisse

menar du ATF olja?....hmmm....kanske det!!

Vet de som kör hydraul olja under -5. De påstår att det funkar utmärkt.

Precis! Har för mig att man rekomenderar denna typ av olja om ej kedjeolja finns tillgänglig.Borde inte sega till sig av kyla.

/Nisse

Tjena grabbers! medans jag kommer ihåg det,så ville jag bara tala om att stihls oljepip inte funkar så väldans bra på min dolmar 5000! den vill gärna fastna i hålet så man får lirka ur den! det går,men inte bra! och skulle med största sannolikhet inte tro att den funkar nåt vidare på exvis HVA 242,346 mfl heller pga det lilla oljehålet! om jag inte är helt bakom flötet när det gäller HVA så är det väl så att på 357 eller 262 och uppåt så är det större oljepåfyllnings hål!??eller är jag helt ute å cyklar nu? För er som kör stihl funkar pipen galant,oavsett stihlmodell,pga att det är samma stora hål till både olja & bensin på alla modeller!(ialla fall så vitt jag känner till,ska tilläggas!!)

Tänkte att detta kunde vara bra att veta för den som funderar på att köpa en stihlpip! det funkar som sagt,men det hade gärna fått varit nån mm extra till godo!!

PS: ganska coolt att ställa dessa "slutna" dunkar i solen medans man hugger!! när man sedan tankar så smäller det bara till så har man full tank!! samma gäller med oljan! det går fort som tusan att fylla när det är lite tryck i dunken!! känns lite som en formel 1 tankning!!

Dags att lyfta tråden...

Under några år har jag kört med detta miljöpaket och undrat vad man har denna del till

Det gav i alla fall en rejäl obalans med klinghållaren och klingorna, så idag monterade jag äntligen bort eländet

/Niklas

Har filen där i och tändstiftsnycklen

Ok!