På pappret ska MSA 300 ha samma effekt som den välbeprövade bensinsågen MS 261, också från Stihl. Vi har testat på lite olika vis för att göra en jämförelse mellan dem. Såklart med risken att äpplen jämförs med päron. En sak är dock säker, MSA 300 är riktigt kraftfull och troligtvis i den absoluta toppen när det kommer till mest kraftfulla batterisågar 2022.
Vikten av skärsystemet
I och med batterisågarnas intåg så har vikten av skärsystemet, alltså sågkedja och svärd aktualiserats. Kanske beror det på att elmotorerna är lättare att bedöma effekt på jämfört med en förbränningsmotor, detta tillsammans med att vi också vet exakt energi i batterierna. När vi testade de mindre batterisågarna där bland annat MSA 220 testades så var det slående vilken skillnad det var på skärutrustningen. Lika slående var det hur tillverkarna optimerar sina sågar för ett specifikt skärsystem.
Med MSA 300 så har Stihl satsat på det nu beprövade systemet Light04. Det är samma system som de föreslår till Stihl MS 261 och baseras på 0,325” delning och 1,3 mm spårvidd. Kedjan som vi körde med under testet heter RS PRO. Stihl levererade testsågen med ett 14” svärd av modell Light04.
Vår bedömning efter testet är att MSA 300 fungerar väldigt bra med Light04. Vi har inte belägg för det egentligen men vi upplever RS PRO som en relativt “mild” kedja utan kast samtidigt som den har god kapförmåga. Light04 med RS PRO-kedjan är alltså ett bra skärsystem och det verkar dessutom passa alldeles utmärkt till den nya batterisågen MSA 300.
För vem passar Stihl MSA 300?
Vilken är den största målgruppen för en batterisåg som på pappret ska vara lika kraftig som en proffssåg i 50cc-klassen? Vi vet inte men dristar oss till en gissning. Dels tror vi att det finns skogsägare som kommer gilla sågen. De finns troligen i kategorin teknikintresserade som vill ha “det senaste”. Utförandemässigt så kommer kanske inte MSA 300 att återfinnas i Sveriges gallringsskogar men väl som en allroundsåg som får hänga med på fyrhjulingen eller traktorn. Till diversejobb på gårdsplanen kommer den också fungera.
Undantaget arboristyrket (vi har inte testat sågen inom denna kategori) så kommer det också finnas en målgrupp bland de manuella skogsentreprenörerna. Det handlar då om att använda MSA 300 till diverse tomthuggning samt ex. kommunjobb stadsnära. Även linjeentreprenörer kan med fördel ha nytta av denna såg.
MSA 300 kommer dock få intern konkurrens i gallringsskogen av MSA 220 om vi pratar bara batterisågar. Kraften som finns i MSA 300 behövs inte alltid i gallringsskogen och MSA 220 är både smidigare och lättare. Om man kommer överens med att använda tummen varje gång man ska lossa gasspärren vill säga.
Vikten av vikten
Stihl MSA 300 väger i vårt “RFS-test” (Redo För Skogen) 7,6 kg med ett 14” Light04-svärd. Bara MSA 300 utan batteri väger 5,65 kg. Jämfört med Stihl MS 261 som enligt våra tester väger 6,45 kg samt Husqvarna 550 XP Mark II som väger 7 kg så blir MSA 300 1,15 kg resp. 0,6 kg tyngre än bensinsågarna. Det kan på pappret vara en hel del (~18 % mer än MS 261) men upp till var och en att bedöma. När Lars-Erik testade MSA 300 så reagerade han inte på vikten men samtidigt kan det finnas de som gör det.
I jämförelse med Stihl MSA 220 så väger MSA 300 ~40 % mer, detta då MSA 220 hade en RFS-vikt på 5,45 kg när vi testade den.
Batteriet AP 500 S
Ungefär samtidigt som Stihl släppte MSA 300 så kom även ett nytt batteri som de kallar AP 500 S. Ska man få ur all kapacitet som MSA 300 har så ska sågen användas tillsammans med AP 500 S. Batteriet kan man säga är en vidareutveckling av AP 300 S. Genom detta har batteriet en spänning 36 volt och har samma dimensioner och anslutningar som AP 300 S. Skillnaden mellan de båda är att AP 500 S har en ny typ av celluppbyggnad, något som enligt Stihl gör att energin är högre trots samma mått samt att AP 500 S ska tåla betydligt fler laddcykler än AP 300 S.
AP 500 S har ett max energiinnehåll på 337 Wh medans AP 300 S har 281 Wh. Detta gör att AP 500 S på pappret har ~20 % mer energiinnehåll. Genom detta matchar också nu Stihl Husqvarna då BLi 300 också har 36 volt och 337 Wh i energiinnehåll.
Uppbyggnad och teknik MSA 300
Sågen vi fick till oss var en så kallad demosåg som kanske kommer från en förserie från fabriken. Den ska dock motsvara seriesågar som säljs till kund. Med det sagt så är det föga förvånande kvalitet rakt igenom. MSA 300 håller samma höga kvalitet som Stihls andra motorsågar i proffsserien. Till skillnad från MSA 220 så har också MSA 300 en ordinär gasspärr och en konventionell infästning och täckkåpa för svärd och kedja.
Under vårt test hade vi inga tekniska bekymmer med sågen. MSA 300 har också en “kontrollpanel” där man enkelt kan se vilket effektläge sågen är i, om kastskyddet är aktiverat och dessutom en varningslampa för låg oljenivå till svärdssmörjningen. MSA 300 har tre effektlägen. Stihl kallar det för kvistnings-, fällnings- och ECO-läge (3, 2 och 1). Man startar sågen genom att “dutta” på ON-knappen med höger tumme och vill man ändra effektläge så finns en knapp även för detta. Denna är dock placerad på sågkroppen och manövreras även denna med höger tumme.
Ergonomiskt så är sågen “längre” än MSA 220. Avståndet mellan båge och bakre handtag är lite längre och genom detta känns sågen “större”. Avvägningen är det inga fel på och Lars-Erik som testat sågen i skogen hittar inget att anmärka på.
Hänger MSA 300 med bensinsågarna?
Det korta svaret är: ja, MSA 300 kan mäta sig med Stihl MS 261 och Husqvarna 550 XP Mk II. Våra kaptester visar att sågarna är mycket lika varandra i effektivitet. Nu är det ju svårt med kaptester generellt men det mesta framgår av videon från testet. 550 och 261 tankades båda fulla med Aspen från samma dunk. Alla tre sågar tankades med samma sågkedjeolja. MSA 300 tankades med så kallad fossilfri el från Vattenfall ( ;-) ).
Sågkedjan på MSA 300 var ny ur kartong direkt från Stihl. Sågkedjan till 550 var också ny men togs från våra egna gömmor (SP 33 G). Sågkedjan till 261 var inte ny men nästan och hade bara putsats lätt en gång före testet. Som framgår i videon så kördes alla tester i samma stockar.
Tyvärr visade det sig att vår 550 hade gått sönder. Den gick att starta kall men omöjlig att starta när den var varm. Vi kommer lämna in den för service, någon tipsade om felaktig tändmodul. Resultatet från kaptesterna kan du se i tabellen nedan.
| Kap (sek) | MSA 300 | 550 XP Mk II | MS 261 |
|---|---|---|---|
| 1 (gran) | 4,43 | 5,19 | 5,09 |
| 2 (gran) | 4,43 | 4,56 | 4,08 |
| 3 (gran) | 4,35 | - | - |
| 4 (gran) | 4,12 | - | 3,47 |
| 5 (gran) | 3,21 | - | 3,41 |
| 6 (ek) | 4,52 | - | 4,22 |
| 7 (ek) | 4,41 | - | 4,04 |
| Medel | 4,21 | 4,88 | 4,05 |
I skogen, där Lars-Erik testade MSA 300 så blir resultatet likvärdigt. MSA 300 hänger alltså med 50cc-sågarna även vid fällning, kvistning och kapning. Detta blir naturligtvis en subjektiv bedömning men i videon finns några längre klipp där Lars-Erik arbetar både med små och stora träd och det är upp till dig att bilda dig en uppfattning vad du tycker utifrån videon.
Batteri och förbrukning
MSA 300 C kan enligt Stihl generera max 3 kW i effekt och då med en max kedjehastighet om 30 m/s. Detta är imponerande och det visar också vårt test i det faktum att den “hänger med” både 550 XP och MS 261. Genom Ohms-lag så visar siffrorna ovan att batteriet, när sågen förbrukar max, bör kunna ge 83 Ampere till sågens elmotor. Rent teoretiskt, om man hade en stock avsedd för ändamålet skulle då batteriet räcka i ca. 11 minuter vid konstant maxeffekt.
Nu finns inte sådana stock och faktum är nog att om de trots allt funnits och man körde med en bensinsåg så skulle man kanske inte heller komma längre än 11 minuter. Det blir en utopi alltså. Men med detta sagt så pressade vi MSA 300 i våra kaptester i de olika effektstegen. Något vi blev imponerade av är hur Stihl lyckats med energiöverföringen. Inte en gång så stannade sågen för överhettning. Det var ca 18 grader när vi testade sågen. Vad vi märkte var dock att, trots att sågen fungerade, så blev batteriet varmt. Det är alltså en utmaning att snabbt kunna leverera mycket energi från ett batteri. Men här verkar alltså Stihl ha lyckats och vi bör lägga till att man i vardagen kanske inte står och tokkapar trissar tills batteriet är slut heller.
En gång, efter att ha “tokkapat” i högsta effektläget så fick vi också vänta lite innan batteriladdaren ansåg att batteriet var i temperatur för en omladdning. Annars fungerade även detta bra och laddtiden låg normalt runt 35 min.
Förbrukningsmässigt så kan vi säga att vi kunde “tokkapa” ca 45 trissor i maxläget och ca 65 trissor i ECO-läget. Detta vid en stockdiameter (medel) på ca 20 cm. Med andra ord så kan man säga att vid kaptesterna så blev det inga överraskningar utan MSA 300 presterar ungefär med vad man kan förvänta sig i jämförelse med vårt tidigare test med 540i XP och MSA 220 samt ECHO. Med hänsyn tagen till att det är mer effekt i MSA 300.
I skogen så är vår samlade subjektiva bedömning att batteriet, när man jobbar med trädfällning som i videon, räcker ungefär lika länge som en tank gör med motsvarande bensinsåg. Med detta sagt så gäller det alltså att ha tillräckligt med batteriet med sig när man ute på jobb. Hur många är högst individuellt. Jobbar man i ECO-mode så håller batteriet längre men då med nackdelen att sågen inte är lika stark som en 50cc bensinsåg.
En uträkning baserat energivärdet i bensin visar också att vår bedömning kan stämma. Den säger att MS 261 var ca 4 % bättre i kaptesterna jämfört med MSA 300 och om man då räknar på verkningsgrad + tomgångskörning så blir detta ca. 13 % för MS 261. I linje med vad verkningsgraden faktiskt är på en 2-taktsmotor.
En ekonomisk kalkyl
Att jämföra batterisågar mot bensinsågar engagerar. Att göra ekonomiska kalkyler kan nog höja engagemanget än mer. Men det är intressant och här kommer ett exempel.
Batterisågen är “dyr” i inköp. Man kan säga att när man köper en batterisåg så köper man också hela sågens motsvarande bensinförbrukning på en gång. Att titta över en hel livscykel är därför viktigt om man är ekonomiskt lagd. Enligt Maskinklippet så kostar en Stihl MSA 300 ren utan batteri och laddare men med ett 14” svärd 9.490 kr inkl moms. Batteriet AP 500 S kostar 4.995 kr/st inkl moms. Batteriladdare kostar från 619 upp till 1.595 kr/st beroende på modell.
Efter vårt test så kan vi anta att ett AP 500 batteri räcker ungefär lika länge som en tank i en MS 261. Ponera att man i snitt, som professionell, tankar 6 ggr per dag och då alltså förbrukar 3 liter bensin dagligen. Vidare kan vi anta att sågkropparna kostar ungefär lika i inköp oavsett bränsle och så även förbrukningen av svärd, kedjor och sågkedjeolja. Detta gör att vi kan utesluta dem ur kalkylen.
Om en skogsentreprenör därför vill investera i en MSA 300 istället för MS 261 så får man köpa totalt 6 st AP 500 S och 6 st laddare för att ladda när man kommer hem. Kanske kan man diskutera om det är mer jämförbart att ha 12 volts laddare i bilen och att man då kanske klarar sig med 3 st batterier men låt oss räkna högt.
Investeringen kommer då att bli ca 36.000 kr om man antar att man kan blanda laddare och slå ett snittpris på dessa. Räknar vi på avskrivning på dessa batterier på tre år så blir månadskostnaden ca. 1.000 kr. Elkostnaden som kostar att ladda dessa batterier vid full produktion blir ca 140 kr vid ett elpris om 2 kr/kWh (högt snitt för 2022 hittills). Total månadskostnad blir därför 1.140 kr.
Motsvarande kalkyl för med MS 261 blir då vid 6 tankar per dag och givet att entreprenören tankar Aspen 2 via pump 2.300 kr. Då har vi räknat med ett pumppris om 36,95 kr/l och att man tankar sågen 6 gånger om dagen i 21 dagar (samma som kalkylen ovan för MSA 300).
Det blir alltså en ekonomisk diff om 1.160 kr per månad till batterisågens fördel. Eller ~10.000 kr per år i 3 år. Per såg. Har man ett stort företag med många sågar igång så märker man att det snart blir pengar.
Sammanfattning
MSA 300 är en häftig batterisåg som mäter sig i effekt med bensinsågar i proffsklassen 50cc. Den är enkel att jobba med och har kraft även för tyngre jobb. Lars-Erik gillade sågen under testet där han bland annat högg undan träd för en transformator och fällde en större lind som lossnat från marken efter ett åskoväder. Linden fällde han dock med “storsågen”. Som vid tidigare tester med batterisågar så är det trevligt med inget motorljud mellan kapen. Också sommarstugegästerna som var med när Lars-Erik fällde en lind reagerade på detta. En klar positiv aspekt när man arbetar nära bebyggelse alltså.
Säkerhetsspärren på MSA 300 kan, likt andra batterisågar, ta ett tag att lära sig. Har man inte använt sågen på ett tag så går den i viloläge och man måste med sin högra tumme på startknappen för att få igång den. Vi upplevde att man lärde sig detta relativt snabbt. Något som vi märkte var dock att en van bensinmotorsågsanvändare som Lars-Erik hade svårt att vänja sig vid att inte behöva dra igång sågen mellan varven. Det var ganska många gånger som han letade efter startsnöret och försökte dra igång den, allt till hans publik stora förtjusning.
Vi lever annars i en udda tid med leveransstörningar på både stort och smått. MSA 300 finns troligtvis inte i din Stihl-butik när denna artikel skrivs. Det är råvarubrist och störningar i leveranskedjor. Vi hoppas dock att detta snart släpper så fler kanske kommer in med sina synpunkter om MSA 300, det ska bli intressant!
Här nedan är en video från testet:
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
MvH Fredrik (tidigare admin@skogsforum). Rapportera virke i vår nya virkesrapport! Det finns inga dumma frågor! Var med och diskutera skog!
Kort information om skogsforum.se