Motorsåg och handhållet

[Skogsola]

tor 04 aug 2022, 08:03#766034

Kopier kjedestraming fra proffsagene. Plastikk jallamekk på husqvarnas el sager er irriterende.

Är det så illa så visar det att batterisågarna fortfarande är leksaker.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH

[anersimyra]

tor 04 aug 2022, 09:50#766038

Kopier kjedestraming fra proffsagene. Plastikk jallamekk på husqvarnas el sager er irriterende.

Är det så illa så visar det att batterisågarna fortfarande är leksaker.

Åtminstone de dyrare Husqvarna och stihl har samma konstruktion och material i spännmekanismen som de dyrare proffsbensinsågarna. Att sen kedjespänningen kan strula på Husqvarnas sågar när de är helt nya är en annan historia.. 🙃

[Mange]

tor 04 aug 2022, 11:33#766049 Jag tror det är viktigt att se lite nogare i konstruktionen på de system som tex kedjespännare och andvända lite stabilare lösningar än de man normalt finner på olika batterisåg då de oftast inte är avsett för proffessionell användning.
Har sett många olika lösningar på detta på batterimaskiner och det tycker nog det behöver vara funktionellt och hållbart hellre än snyggt o modernt.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Electric]

tor 04 aug 2022, 11:40#766050

Batterier som fungerar bra under 10 minus, vore inte fel.
/Niklas

Jag körde min i minus 15 i vintras och märkte ingen märkbar försämring av drifttiden..🙂👍

Det gör du nog om du förvarar batterierna ute i 15 minusgrader...
/Niklas

Det är rätt, om batterierna förvaras kallt tappar man kapacitet, samma för ex elbilar. Om man däremot använder relativt varma batterier i kall omgivning, så är det ingen skillnad i princip. Man kan heller inte ladda batterierna i kyla, utan det måste vara några plusgrader.

[r93]

tor 04 aug 2022, 11:47#766051 Jo, batterier är ju batterier, om dom så sitter i en telefon, motorsåg eller bil så är det ju samma teknik.

Det är denna nöt som måste knäckas, de batterier som finns idag är för dåliga, slit & släng kommer till bilar och motorsågar t.e.x

...

[Electric]

tor 04 aug 2022, 11:50#766053

Hur många säsoinger håller ett motorsågsbatteri? För vi som kör kanske 100 timmar på vintern vart annat år?

Beroende på tillverkare och modell av batteri, så klarar de olika många laddcykler. 100 timmar är inte mycket, det skulle kanske kräva ca 100-200 laddcykler på ett batteri, om du kör en ca 1-1.5kW såg.
Spannet som batterier fixar ligger ialla fall kring 1000-2000 cykler.

Sen påverkar också höga temperaturer och höga strömuttag livslängden.

Men du lär kunna använda ditt batteri i många år

[anersimyra]

tor 04 aug 2022, 19:08#766091 För de som inte själva använder någon av Husqvarnas eller stihls batterisågar så kan jag informera om att t.e.x Husqvarnas bli 200x och bli 300 ger en väsentligt längre drifttid än vad man får med motsvarande bensinsåg. Sågarnas batterier är således både riktigt effektiva och omvittnat långlivade.

[Skogsola]

tor 04 aug 2022, 20:14#766098 Vad menar du med drifttid? Betydligt enklare att tanka en bensinsåg som gått torr än att ladda en eldito.

Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH

[Niking]

tor 04 aug 2022, 20:43#766100

Vad menar du med drifttid? Betydligt enklare att tanka en bensinsåg som gått torr än att ladda en eldito.

Det är inga problem i sig att ladda ett batteri. I alla fall inte Husqvarnas BLi-batterier.

Enligt sågmekanikern på Tibro skog, så visar conectorerna att många bensinare går skrämmande mycket på tomgång. Mängden varierar dock mycket från fall till fall, enligt denna mekaniker.
/Niklas

/Niklas

[anersimyra]

tor 04 aug 2022, 20:56#766102

Vad menar du med drifttid? Betydligt enklare att tanka en bensinsåg som gått torr än att ladda en eldito.

Nja, att byta batteri och fylla på olja är inte besvärligare än att fylla på bensin och olja och ett batteri som är urladdat är inte särskilt besvärligt att sätta på laddning..🙂 vad jag menar med drifttid är att när det är dags att fylla på bensin i t.e.x en Husqvarna T540 så kan du fortsätta att arbeta i ytterligare minst 15 minuter med en T540i med ett 200x batteri och kör du med ett 300 batteri så blir drifttiden ca 30 minuter längre men då händer ibland att man nödgas fylla på med olja på grund av den långa drifttiden..🙂👍

[Niking]

tor 04 aug 2022, 21:01#766103 Vad det inte ska satsas på i skogen är ryggbatterier med sladd till motorsåg eller röjsåg.

För det första blir balansen ofta helt fel. (Å kan du inte få till en god balans på verktyget, är det bara att lägga ner).

För det andra lär sladden ofta fastna i grenverk och dyligt, vilket leder till onödiga påfrestningar i sladdens infästningspunkter.

För det tredje blir det ett elände då man vill ställa ifrån sig sågen för t.ex brossling, eller om man råkar trampa i ett jordgetingbo...

Nä, hade ryggbatterier fungerat i skogen, hade vi säkert sett motsvarande lösningar för bensinsågar, med bensintank + bränslepump (samt kedjeoljetank + oljepump) på ryggen, så att man slapp tanka så förbaskat ofta...😀

Hur vida ryggbatterier kan fungera bättre för t.ex. gräsröjning, låter jag vara osagt. Men i skogen anser jag att batteriet måste sitta på maskin och därmed basta.
/Niklas

Senast redigerad av Niking fre 05 aug 2022, 09:02, redigerad totalt 3 gånger.

/Niklas

[Mangan]

tor 04 aug 2022, 22:42#766112

Jo, batterier är ju batterier, om dom så sitter i en telefon, motorsåg eller bil så är det ju samma teknik.

Liknande teknik i alla fall. Precis som det skiljer lite mellan motorn i ett modellflygplan, en motorsåg eller min MF-135:a! 😀

Självvald väg i egen skog

[svampbob]

tor 04 aug 2022, 23:15#766117 Jag blev förvånad över att muttrarna inte satt fast på elsågen annars är det en intressant jämförelse och jag visste inte ens att det fanns fyrtakts sågar.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman

[Mange]

fre 05 aug 2022, 06:49#766122 Att muttrar inte är fast, svärd inte monterat, skruv inte spända och delar inte uppdaterae är sånt som görs vid leverans service. Sista kollen innan kund ska ut o köra. Oavsett märken och modeller så är det inte alltid rätt. Nån gänga är lite på bommen, nån missat nåt nånstans i ledet, sånt är oundvikligt men måste hittas innan kunden får den i händerna.
Det har mindre med konstruktionen i sig att göra och mer med hur den säljs att göra.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[svampbob]

fre 05 aug 2022, 07:36#766125

Att muttrar inte är fast, svärd inte monterat, skruv inte spända och delar inte uppdaterae är sånt som görs vid leverans service. Sista kollen innan kund ska ut o köra. Oavsett märken och modeller så är det inte alltid rätt. Nån gänga är lite på bommen, nån missat nåt nånstans i ledet, sånt är oundvikligt men måste hittas innan kunden får den i händerna.
Det har mindre med konstruktionen i sig att göra och mer med hur den säljs att göra.

Det jag syftade på var att de inte satt fast i kåpan. Du tappar snabbt bort en mutter vid ett kedjebyte ute i skogen.

"For a successful technology, reality must take precedence over public relations, for Nature cannot be fooled"

- Richard Feynman