Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: sön 22 maj 2022, 08:50
Ah, ok, tack för svaren! Då blev jag lite klokare😀
skogsforum.se
Skog, Skogsmaskiner och Vänskap med skogsbilder och skogsbloggar allt på Skogsforum - Sveriges största renodlade skogssajt - Välkommen!
https://skogsforum.se/
Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Sida 9 av 14
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: sön 22 maj 2022, 10:56
https://www.twostroke.se/moped/ringgap-och-klamspalt Google är din bästa vän.. 😀
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: mån 23 maj 2022, 05:23
Ha, ha, tack!!!
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: mån 23 maj 2022, 06:29
anersimyra skrev:https://www.twostroke.se/moped/ringgap-och-klamspalt Google är din bästa vän.. 😀
Bra för nybörjare men en motorsåg har inte löstagbar topp sen finns det andra saker som ger högre effekt men inte squisbandet.
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: mån 23 maj 2022, 06:35
knaggen skrev:anersimyra skrev:https://www.twostroke.se/moped/ringgap-och-klamspalt Google är din bästa vän.. 😀
Bra för nybörjare men en motorsåg har inte löstagbar topp sen finns det andra saker som ger högre effekt men inte squisbandet.
Nu är det förstås inte nödvändigt med en löstagbar topp för den typen av arrangemang..😎
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: mån 23 maj 2022, 09:37
Nej, men den vinst man får i att sänka cylinder är inte av att squish minskas. Det är lätt att prova sig fram för att se.
Man kan få samma vinst i att öka avståndet. Det märktes främst på 154/254 när man monterade tjockare cylinderfotspackning och ökade kompressionsvolym och då även squish. Man fick upp mer över kolven som kunde expandera vilket ger mer kraft och det är det man sökte då utan att öka kompression vilket var högt nog för konstruktionen i sig. Ännu mer om man rättade till lite i portar o flöde.
Man kan få samma vinst i att öka avståndet. Det märktes främst på 154/254 när man monterade tjockare cylinderfotspackning och ökade kompressionsvolym och då även squish. Man fick upp mer över kolven som kunde expandera vilket ger mer kraft och det är det man sökte då utan att öka kompression vilket var högt nog för konstruktionen i sig. Ännu mer om man rättade till lite i portar o flöde.
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: mån 23 maj 2022, 09:45
Vinsten i manges resonomang är vid rengnväder.då porttiderna höjdes och då påverkas även stängningstiderna för portarna men för att få den effekten som mange skriver om så måste det till en förgasare som kan mata med högre luftvolym och bränsle volym.
Så kontentan av det är att sågen tappar på botten och mellanregistret men går bra på toppvarv.
Så kontentan av det är att sågen tappar på botten och mellanregistret men går bra på toppvarv.
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: tis 28 jun 2022, 20:49
Gäddan blev riktigt trevlig att arbeta med då den numera ger 6hp mellan 8500-11500.. 😀
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: ons 29 jun 2022, 08:05
Kul att du blev nöjd 😎💪
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: ons 29 jun 2022, 09:58
dunderkullen skrev:Kul att du blev nöjd 😎💪
Sågen blev skitkul att köra..😃
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: ons 29 jun 2022, 10:43
Enkelt förklarat till lite som ä skrivet!
Squish mäts som beskrivet enkelt med löten..
En tumregel ä 0.1mm/ 1cm slag! Men då ska allt va perfekt! Så vill man åka safe så 0.5-0.55 på sågar upp till 50cc sen lägg på 0.1 för varje 10cc upp.
Å tight squish ger alltid mer effekt än som dom är std runt 0.9mm å uppåt!
När de gäll sågar så ä alla för täta för att få in luft till filtret! Så göra en massa hål ger alltid effekt.
Ändra å öppna dämparn eller kasta bort den ökar alltid effekt å livslängd! Så länge inge av misstag hoppar in
Squish mäts som beskrivet enkelt med löten..
En tumregel ä 0.1mm/ 1cm slag! Men då ska allt va perfekt! Så vill man åka safe så 0.5-0.55 på sågar upp till 50cc sen lägg på 0.1 för varje 10cc upp.
Å tight squish ger alltid mer effekt än som dom är std runt 0.9mm å uppåt!
När de gäll sågar så ä alla för täta för att få in luft till filtret! Så göra en massa hål ger alltid effekt.
Ändra å öppna dämparn eller kasta bort den ökar alltid effekt å livslängd! Så länge inge av misstag hoppar in
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: sön 11 sep 2022, 21:04
. En Dolmar 7910 i original ger 5,9 hp och den uppmätta effekten med ett BB kit blev 6,2. Vad effekten blir efter att Andreas portat originalcylindern blir därför mycket spännande att se.. 
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: sön 11 sep 2022, 21:08
anersimyra skrev:. En Dolmar 7910 i original ger 5,9 hp och den uppmätta effekten med ett BB kit blev 6,2. Vad effekten blir efter att Andreas portat originalcylindern blir därför mycket spännande att se..
Kommer nog få bättre effekt med portad org än portad BB. Typ bara skräp vad jag läst och hört med kinaskit.
Ska skicka min 55a till andreas efter porting och inkörning. 036an kommer efter, hoppas på bra ökning men vem vet 😅
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: sön 11 sep 2022, 21:51
Alex Strömberg skrev:anersimyra skrev:. En Dolmar 7910 i original ger 5,9 hp och den uppmätta effekten med ett BB kit blev 6,2. Vad effekten blir efter att Andreas portat originalcylindern blir därför mycket spännande att se..
Kommer nog få bättre effekt med portad org än portad BB. Typ bara skräp vad jag läst och hört med kinaskit.
Ska skicka min 55a till andreas efter porting och inkörning. 036an kommer efter, hoppas på bra ökning men vem vet 😅
BB cylindern är av märket Hyway tillverkad i Taiwan och kvaliten är oklanderlig. Man det blir spännande att se resultatet på originalet trots att det inte går att porta alltför mycket på grund av den portade kolven.
Re: Trimmning av olika sågmodeller i varierande storlek.
Postat: sön 09 okt 2022, 21:39
. 7910:an blev ju ”rätt vass” med en portad originalcylinder. Vid toppvarv blev effekten 7,5 ggr högre än de 0,88 hp som BB cylindern levererade.. 💪 😀