Motorsåg och handhållet

[ollenorell]

tor 17 mar 2022, 22:07#752751 Andra tillverkare har nog liknande verktyg, ni vet vilket jag menar...
Jag måste nog ha ett sådant nu och börja göra lite snyggare mek...
Sluta banka på vevaxlar osv...

Om man googlar kommer man ju till USA där det finns en massa eftermarknadstillverkare för motorsågsgrejer rent allmänt och vettiga priser. Men det är ju en stor marknad där.

I Sverige har jag inte hittat någon som säljer verktyget online, det är väl för specialiserad grej...
Har letat på Ebay inom EU också, svårt att hitta.

Köper man från USA är frakten dyr, sedan moms och tull...

Måtten är här ifrån:
https://www.chainsawspares.com.au/crank ... tihl-husqv

Planen är annars att skriva ut det här i 100% skala på papper, klippa noga, rita av på en tjockplåt typ 5mm och skära ut med plasmaskärare och vinkelslip.
Man kan ju provpassa mallen mot ett vevhus först...

Husqvarna 346 vill jag det ska passa mot, men gärna att jag kan använda den på 200-serien också...

Om någon har lite mått, eller om jag är rätt/fel ute får ni gärna ha synpunkter!

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[johan eriksson]

tor 17 mar 2022, 23:01#752754 Har något liknande som är en kopia på Stihls verktyg. Tror jag beställde den från Tyskland.
Kan mäta imorgon kväll.
Den var inte så farligt dyr att köpa.

Många sågar börjar det bli...

[johan eriksson]

tor 17 mar 2022, 23:04#752755 Sådan är det jag köpte.
https://shop.saegenspezi.de/Abzieher-fu ... 291-MS-461

Många sågar börjar det bli...

[ollenorell]

tor 17 mar 2022, 23:10#752756 Aha, vet du om den funkar för Husqvarna också?
Det var Stihlhsågar listade...

Tyskland är ju smidigare att handla med, klart intressant!
Kanske inte värt det att bygga själv efter detta tips!

[johan eriksson]

fre 18 mar 2022, 08:36#752768 Jag har hittills bara använt den på en Stihl 036, men så länge den får plats rent fysiskt så funkar det till andra sågar med.
Ska mäta ikväll så kan vi ju jämföra mot din ritning.

Många sågar börjar det bli...

[DalslandsAnders]

fre 18 mar 2022, 09:29#752770 Intressant tråd..
Borde verkligen ha köpt ett sådant verktyg för länge sedan.
Klyver 3-4 sågar i veckan, o man väntar bara på när första veven ger sig.
Den funkar ju dock inte på 550, 560, som har "stuffers" på veven..
Att sätta ihop vevhushalvorna är ju enklare, men finns ju bra verktyg till det med.
Men man vill ju ha ett verktyg som passar många sågar.

[ollenorell]

fre 18 mar 2022, 09:56#752774 Precis, 550 har ju "stuffers" på veven och spolkanalerna leds ner till vevhuset "framför" cylindern så att säga, lite omgjort jämför med alla klassiska sågar...

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[ollenorell]

fre 18 mar 2022, 10:13#752778 Den där vevaxeln på bilden har jag tagit ur ur en Huskv. 550XPG där lagret mellan vevstaken och vevaxeln rasade och släppte ifrån sig splitter (lagerkorg-delar) i vevhuset.
Gräsklipparjocken i stan dömde ut sågen och den låg oskyddad med cylindern lossad utomhus ett tag efter det tills jag fick den.
Det kan ju ha bidragit till att det var lite träligt att montera isär vevhushalvorna, att skicket var sådär.

Men jag värmde vevhushalvorna med varmluftspistol och knackade med ett svarvämne aluminium på vevaxeltappen för att inte "kexa upp" den så att säga.

Jag har ingen uppgift om vad som är toleranserna på det här...

Jag kan ju ha hamrat lite för hårt och krökt veven. Eller så var den ungefär sådär.
Men med ett sådant där vevhuslossar-verktyg bör man ju ha mycket lägre risk till skador!

Har tittat på de som håller på med cross-motorcyklar, de har lite trix för sig när de balanserar sina vevar.
Där kan man pressa och byta detta lager.

På motorsåg är det väl meningen att man skall byta hela veven komplett, det framgår av Husqvarnas IPL-lista att veven säljs komplett, och att bara vevlagren och packboxarna säljs löst, inte lagret mot vevstaken på vevaxeln.

[ollenorell]

fre 18 mar 2022, 10:28#752780 DalslandsAnders: Har du sett Afleetcommand på Youtube?

Det finns flera intressanta videor om man går igenom den kanalen, och han har några andra verktyg han visar upp där.

Designen, att skruva fast/fixera avdragar-verktyget på svärdsbultarna och trycka ut veven, det ger ju en vridkraft/belastning på hela vevhushalvan, men om Husqvarna byggt verktygen så bör det ju hålla för det...

Och det borde ju gå att montera isär de gamla 200-300-sågarna på samma sätt egentligen?
Dock kanske man inte kan ha exakt samma verktyg då jag är osäker på om avståndet från vevaxel fram till svärdsbultarna är samma på 200-300-sågarna som 500-sågarna...
Men jag menar som koncept bör tekniken fungera tycker jag.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[DalslandsAnders]

fre 18 mar 2022, 10:42#752781 Jodå, har följt Walt länge, o det är en sansad typ, gillar han!
Har ju klurat lite på att göra verktyg själv.
Det som visas i videon är ju bra på det sättet, att det passar även 550 m.fl
Helst vill man ju ha ett verktyg som även fungerar på Stihl.
O de gör väl det verktyget som han har i videon.
Har aldrig skadat en vev, men känns mindre bra att slå på veven, för att separera, men det fungerar ju uppenbarligen

[Williamm]

fre 18 mar 2022, 11:31#752786 Jag är skeptisk till den typen av delare. Risk för att belasta vevhuset fel tror jag.
Walt har också den klyvare som kom upp först i tråden, samma som den Johan länkade till. Och den trycker på lagret. Det tycker jag känns säkrare. Och sedan värma vevhuset så att lagret i prinsip kommer ut av sig självt.

Den passar nog de flesta sågar.,

Midnattsmekaniker.

[ollenorell]

fre 18 mar 2022, 12:00#752790 Precis, har man som plan att mest jobba på de äldre sågarna utan friskluftsmotor, och med konventionellt vevhus så borde man väl ha det U-formade verktyget...

[ollenorell]

fre 18 mar 2022, 20:29#752820 Pressade isär vevaxeln på en 550 nyss. Har skrivit lite i andra trådar, den sågen rasade iallafall genom att vevstaks-lagret havererade.
Eftersom vevstaken har ett nållager mot vevaxeln utgör ju vevstaken och vevaxeln lagerbana egentligen.
Och "lagerbanan" på vevaxeln är som ni ser sliten av det dåliga nållagret.
Kanske är även vevstakens hål ovalt, kan inte mäta det nu.

Att tillverka en ny "tapp" och pressa i den i veven skulle ju gå, men:
Den måste vara någorlunda härdad, åtminstone hård då den är lagerbana.
Den måste vara genomborrad likt originalet.
Eller åtminstone väga lika mycket som originalet.
Och 1/100mm tolerans krävs nog, och den måste slipas till dimension, inte svarvas...
Fel vikt ger nog hemsk obalans...

Mange har sagt att det sällan är lönt att göra något åt en rasad vev, och här är väl anledningen...

Undrar vad Husqvarna tar för 550-veven?
Alldeles för mycket för att experimentera med gamla skurna 550:s mk1 troligtvis...

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Nyborg]

fre 18 mar 2022, 20:40#752823 1860 ink moms för en komplett vevaxel till mkII på Maskinklippet.... 😀 2360 till mkI.

[ollenorell]

fre 18 mar 2022, 20:48#752827 Aha, jag hade nästan gissat på mer!
Det är ju dock mer än vad en mk1 är värd.

Tog bilder på vevstaken, den hade skada på motsvarande ställe, alltså från förbränningstakten när trycket/kraften kommer.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto