Motorsåg och handhållet

[Alex Strömberg]

tis 14 feb 2023, 22:07#792509

Ursäkta en fråga utanför ämnet.
Är Rotvältaren född på -90talet?

Behövs lite folk som är yngre än 80 på forumet.

HVA 55, HVA 238SG, HVA 242G, Stihl 036 Pro

[hfab]

tis 14 feb 2023, 22:08#792510 Svaret stärker min tes. 👍
Nog om detta

Förargelsen över dålig kvalité varar längre än glädjen över ett lågt pris

[Rotvältaren]

tis 14 feb 2023, 22:18#792514

Svaret stärker min tes. 👍
Nog om detta

Annars kan du alltid starta en egen tråd. Den kunde med fördel heta "Pojkjävlar spekulerar om sådant de inte har en aning om".

Hellre en tom bensindunk i handen än tio fulladdade batterier utspridda i skogen

[Williamm]

tis 14 feb 2023, 22:44#792516 Trådens titel är "Husqvarna 350 dör vid kallare väderlek".
Ni får försöka lite bättre med att hålla er till ämnet.

Midnattsmekaniker.

[Stammen]

sön 12 mar 2023, 13:51#795765 Uppdatering. Sågen har fungerat fint tills idag när det blivit lite kallare ute -3°C, då samma fel uppstod igen.
Så jag började felsöka, det fanns ganska stor justeringsmån på L och H innan begränsningarna tog i, ca 1/2 varv moturs. Som väntat gjorde det dock ingen skillnad på gången, har ju testat det förut innan den lämnades in på verkstad för felsökning/justering.

Tänkte även prova ta bort begränsarna, men lyckades inte få bort dom. Fast det känns ändå som att felet beror på något annat så jag gjorde slag i saken och skruvade bort förgasaren. Efter det fastnade jag på hur man ska fort bort insuget, har tagit bort metallklämman men paketet verkar sitta som berget ändå, man ska väl inte behöva lyfta på hela cylindern?!

Förgasaren är lite lätt kladdig, kanske är normalt?

1678621743_img_20230312_121333.jpg

1678621743_img_20230312_111606.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Senast redigerad av Stammen sön 12 mar 2023, 13:54, redigerad totalt 1 gång.

[Williamm]

sön 12 mar 2023, 13:53#795766

Uppdatering. Sågen har fungerat fint tills idag när det blivit lite kallare ute -3°C, då samma fel uppstod igen.
Så jag började felsöka, det fanns ganska stor justeringsmån på L och H innan begränsningarna tog i, ca 1/4-1/2 varv moturs. Som väntat gjorde det dock ingen skillnad på gången, har ju testat det förut innan den lämnades in på verkstad för justering.

Tänkte även prova ta bort begränsarna, men lyckades inte få bort dom. Fast det känns ändå som att felet beror på något annat så jag gjorde slag i saken och skruvade bort förgasaren. Efter det fastnade jag på hur man ska fort bort insuget, har tagit bort metallklämman men paketet verkar sitta som berget ändå, man ska väl inte behöva lyfta på hela cylindern?!

Förgasaren är lite lätt kladdig, kanske är normalt?

1678621743_img_20230312_121333.jpg

1678621743_img_20230312_111606.jpg

Du måste ta av cylindern för att få av insuget.

Midnattsmekaniker.

[Stammen]

sön 12 mar 2023, 14:03#795772 Okej, det kan väl ändå vara ett moment man gör innan eventuellt membranbyte?
Tänkte även skära bort vingarna på begränsarna nu när förgasaren är lös.

Senast redigerad av Stammen sön 12 mar 2023, 14:10, redigerad totalt 1 gång.

[Williamm]

sön 12 mar 2023, 14:05#795774

Okej, men det är väl nödvändigt för att kontrollera att det inte är något läckage?

Ja. Och också en orsak till läckage när du sätter ihop den..

Midnattsmekaniker.

[Mange]

sön 12 mar 2023, 16:54#795797 Jag brukar justera först, utan begränsare. Går inte det river jag och felsöker.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Stammen]

sön 12 mar 2023, 17:13#795800

Jag brukar justera först, utan begränsare. Går inte det river jag och felsöker.

Jo det har jag förstått 😉 men borde inte den hypotesen kunna uteslutas eftersom motorn inte gick ett dugg bättre efter att ha vridit skruvarna 1/2 varv moturs?

[Mange]

sön 12 mar 2023, 20:07#795835 Vad stod de innan? Har du kollat bränslenålens inställning?
Är de mindre än 2 varv från botten när brukar det inte vara nåt fel utöver feljusterad bränslenål.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Stammen]

lör 18 mar 2023, 18:12#796565

Vad stod de innan? Har du kollat bränslenålens inställning?
Är de mindre än 2 varv från botten när brukar det inte vara nåt fel utöver feljusterad bränslenål.

Ska kolla det senare (om än i fel ordning).

Ja, där den tätar mot cylindern, och den lilla nippeln i underkant gillar att gå av. Där läcker det typ alltid. Om jag har isär en så limma jag alltid där för säkerhets skull.

Jag har lyft bort cylindern och inspekterat insugets delar nu. Bälgen var lite skadad där impulskanelen går in i cylindern, var det ett av dom vanliga felen William? Jag kan dock inte utesluta att jag själv orsakat skadan vid demonteringen, innan jag blev varse om att cylindern behövde lyftas först... Inga andra anmärkningar på insuget.

Ska man satsa på original eller duger det lika bra med bälg från skogsverktyg.se?

1679155610_img_20230318_163205.jpg

I övrigt väldigt intressant och inspektera kolv och cylinder. Dom såg mycket bra ut i mitt tycke 😀 (med reservation för att det är första gången jag skruvar isär en förbränningsmotor)

$matches[2]

$matches[2]

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Williamm]

lör 18 mar 2023, 23:06#796612

Vad stod de innan? Har du kollat bränslenålens inställning?
Är de mindre än 2 varv från botten när brukar det inte vara nåt fel utöver feljusterad bränslenål.

Ska kolla det senare (om än i fel ordning).

Ja, där den tätar mot cylindern, och den lilla nippeln i underkant gillar att gå av. Där läcker det typ alltid. Om jag har isär en så limma jag alltid där för säkerhets skull.

Jag har lyft bort cylindern och inspekterat insugets delar nu. Bälgen var lite skadad där impulskanelen går in i cylindern, var det ett av dom vanliga felen William? Jag kan dock inte utesluta att jag själv orsakat skadan vid demonteringen, innan jag blev varse om att cylindern behövde lyftas först... Inga andra anmärkningar på insuget.

Ska man satsa på original eller duger det lika bra med bälg från skogsverktyg.se?

1679155610_img_20230318_163205.jpg

I övrigt väldigt intressant och inspektera kolv och cylinder. Dom såg mycket bra ut i mitt tycke 😀 (med reservation för att det är första gången jag skruvar isär en förbränningsmotor)

$matches[2]

$matches[2]

Det där är vanligt fel. Köp original, det är värt det tycker jag. '
Svårt att såga om det var där före eller inte, undrar det varje gång jag med. Men efter som det blivit bättre när jag bytt så var det nog där före.

Midnattsmekaniker.

[Stammen]

sön 19 mar 2023, 00:52#796622 Det lät ju hoppingivande! Då beställer jag en ny original.
Visst gick det bra att återanvända cylinderfotspackningen om man smetar på Hylomar?
Kolvringskompressor behöver inte användas vid monteringen eller?

[Vante]

sön 19 mar 2023, 11:21#796643 Bra verktyg är a och o jag trodde det var kört få loss cylinder när insex gick rappa trode jag skulle få ta lill fil och fila mejsel spår i skruvarna men min bror köpte på Swedol Ampro 1/2 tum sats där minsta var 4 mm insex och den rappade inte 👍