Jonsered

Tjena.
Jag har en jonsered 2159w turbo. Både cylinder och kolv har pajat för mig så dem behöver bytas. Men när jag söker på denna modell så får jag lite blandade resultat. Jag får fram delar till en modell som heter cs2159.
Två frågor:
Vad är skillnaden på modellerna?
Var får jag tag i rätt delar?
Mvh Mats

cs 2159 är samma som 2159. Hva 359 är också samma.
Se bara till att du in te köper för billiga delar och att du hittar orsaken till att den skar, så den inte skär i gen.

Och behöver du mer hjälp fråga bara...

PS
w står för handtagsvärme och påverkar inte kolv och cylinder.

Grymt tack för hjälpen!! Vet du något bra ställe att köpa delarna på också?

Jag bruka köpa på reservdelsspecialisten:https://www.skogsverktyg.se/reservdelar-maskiner/jonsered/motors-gar/jonsered-cs2159/?ldtype=infogrid&_artperpage=50&pgNr=0&cl=alist&searchparam=&cnid=06b45af2c88f52598f814643bc2ff570
De är inte original men bra. Deras cylindrar har jag ingen erfarenhet av men jag har hört att dem är bra.
Jag skulle letat efter original eller hyway på ebey t.ex. Om du hittar en original för bra pris så är det bäst.

Men kolla om du kan rädda cylindern först, det kan gå i bland och då behövs bara kolv. Kolla om det är repor i niklasilbeläggningen eller om det bara är alu från kolven som fastnat. Då går det bra att hona ut försiktigt, nikasilen tål en del.
Fota gärna cylinderloppet och ladda upp här så kan vi hjälpa.

Packboxar är bra att byta också, och det skulle jag ta original för säkerhets skull.

Kanon!! Jag försöker lägga upp en bild imorgon. Tack för hjälpen 👍 👍

Så här ser cylindern ut. Rätt djupa spår:(
Kolvringen var ihopbränd med kolven. Den gick av när jag tog loss den. Känns som allt behöver bytas. Mvh mats

Bra bilder!
Jag skulle försökt rädda cylindern, den ser inte så farlig ut. Vad skar den av?
Köp en sådan lite lite större än cylinderdiametern och slipa ur och smörj med lite motorolja samtidigt.

Jag tror att den klarar sig. I så fall är det bäst att spara cylindern.

Då ska jag prova det. Tack så mycket för hjälpen!👍👍

Det som ser ut som repor är oftast avlagringar från kolven. Jag tycker det ser ut så, men försåg få till en bild på cylinderväggen ovanför utblåsporten, det är där det brukar bli värst.

Stämmer som williamm säger. Om du slipar rent så ser du om det är skador eller bara var avlagringar. Har kromskiktet blivit genombrutet så är cylindern kass. Jag gissar på avlagringar, eftersom det är ränder även nedanför där kolvringen vänder. Alltid svårt att se på bilder.