Husqvarna 346 förgasarproblem?

Har en liten projektsåg som jag pysslar med.
Har byggt från 2 vevhushalvor.
Alltså en rejäl renovering.
Sågen är färdig, o går bra, förutom toppvarvet som inte går att justera helt.
Skruvar jag in H helt, så varvar den 13000, o fyrtaktar...
Förgasaren är splitter ny, originalförgasare.
O jag har aldrig skruvat in en justerskruv för hårt o förstört innan, så jag har lite svårt att tro jag har gjort det nu..
Behöver lite input iallafall..innan jag reklamerar förgasare ..

Med H helt inne skall den inte gå alls annat än på tomgång och mycket låga varv. Den borde vägra att varva upp. Så att det är nåt rejält problem är ju helt klart.

Har nog en rejäl läcka i sig nånstans.
Otät bränslenål?
Kollade du så det blev riktigt jämnt vid cylinderns infästning? Byta halvor kan bli lite knasigt ibland.
Är du säker på den taktar så det inte är varvtalsreglering?

Har haft lyft av cylinder, o gått igenom täthet, o verkar inte ha någon läcka någonstans.
Jag tror på något med bränslenålen.
Testade den häromdagen, o upplevde att den gick som den skulle.
Har inte haft tid att undersöka det närmare, men det verkar iallafall som om inte h-nålen håller tätt.
Den går perfekt för övrigt iallafall.
O att den gick bra häromdagen tyder kanske på något skräp i förgasaren, kanske från tillverkning?
Den är ju som sagt fabriksny..

H nålen kan va tät, det kan gå andra vägar som otät welchplugg tex.
Kolla bränslenålen så den stänger redigt först.
Sätt lite tryck på den i ett glas med bränsle.
Nånstans får den bränsle och luft. Går den fett o taktar på rusvar är det mer än ett fel. Den måste få luft med för att få varv annars surar den.

Har nu provat med en kinaförgasare, o då fungerar det.
Det var även någon som sa att det inte fungerade fullt ut, om jag satte en walbro-fögasare, om det suttit en zama tidigare.
Låter inte rimligt, men googlar man runt lite, så kan det finnas viss sanning i det.
Om jag förstår det rätt, så öppnar int spjället helt på en walbro, om det suttit en zama innan... pga olika längd från gasreglaget till förgasaren??
Det skiljde någon futtig mm, men det gör iallafall att det inte blev full gas, o därmed att det var som den var.
Ska undersöka, o mäta på något sött, för att se om det stämmer.'
Dock inte idag!
Det står även på vissa ställen, när man ska beställa, att du inte kan ersätta en walbro, med en zama, o tvärtom.
Märkligt?

Det har jag inte märkt. Alltid gillat Walbro bättre, tycker de är lättere att få att gå stabilt och bra. Olika gasstag är det inte.

Staget är lika, men tydligen något som skiljer. Eftersom man tydligen inte kan ersätta den ena med det andra... Jaja, nu går sågen ok, med kinaförgasaren, så får vi se om jag köper en zama med, vad tiden lider

Finns det walbro till 346?

Zama är en kinaförgasare... 😀

Zama är en Stihl-ägd förgasare, som kanske är tillverkad i kina?
Den jag har nu, har inget namn, utan är antagligen tillverkad av ett barn i kina, utan någon som helst kvalitetskänsla, men fungerar gör den .)

Hu!
Jag har två hva sågar med zama förgasare, stihl... Va fasen?
Är det därför min nyinköpta zama inte fungerar? 🤬

Nä, det går o byta vilken som om det är Zama eller Walbro. Tidiga 346 hade Walbro, senare både Walbro och Zama beroende på tillverkningsår. De tidigare 346NE/353 likaså, senare 346NE är Zama.
De namnlösa är lite rysk rulett o köpa. I bland går de ibland inte...

För övrigt så funkar kinaförgasaren bättre, men blir påmind om dess brister...
Den simulerar dåliga tätningar...
Ökar i varv, om man lutar den åt valfritt håll.
Har nog bytt 3-4 tätningar på en annan 346, innan jag märkte att det var förgasaren som skapade detta fenomen.
Men det är väl det som är roligt med felsökning, samma fenomen kan skapas av olika saker!

Ja det kan vara lite lurigt ibland. Inte alltid lätt särskilt inte med fel som är lite stundomsinnade.