Test av Stihl MS 400 C - Allroundsågen för proffs ARTIKEL
Postat: tor 24 sep 2020, 15:34
Skogsforum har testat Stihl MS 400 C, och vi har gjort det rejält. Anledningen var att vi fick möjligheten att testa sågen i maj 2020 och jag preppade för en artikel från det första testet under våren. Men det var lite tidigt med tanke på att MS 400 C kommer ut i den Nordiska motorsågshandeln först nu i höst. Vi beslutade att flytta fram artikeln.
Vi fick dock ha 400:an kvar hos oss och under sommaren har den testats i både trädgårdar och bland vindfällen. I grovt och klent, lätt- och svårfällt, ja du fattar. Det bäddar för en gedigen testrapport, vi får se vad ni läsare tycker.
400:an släpps som sagt i Norden nu under hösten 2020. Den har dock redan släppts på andra marknader och vi har diskuterat motorsågen i flera andra trådar som Stihl MS 400 C, motorsåg med kolv i magnesium (bilder) och Ny 60 cc - Stihl MS 400 C. I dessa trådar finns mer ingående data om MS 400 C och uppsnack inför lanseringen i höst.
Våra proffstestare med Lars-Erik och Henrik i spetsen har givetvis även denna gång testat MS 400 mest av oss. Och det råder nog konsensus om att det är hos proffs som dessa som sågen passar som hand i handske. MS 400 C klassar in bland “mellanmjölken” hos proffsen. Det är en sådan såg som många proffs använder som sin allt-i-allo och sågen som får följa med på det mesta. Det är trädgårdsfällningar, fröställningar och i de flesta fall av vindfällen eller liknande huggning. Den är Svensk mellanmjölk helt enkelt, funkar bra att fälla med och det går även geschwint att kvista med den.
Som du säkert kanske vet så har förstahandsvalet tidigare varit Husqvarna 560 XP och Stihl MS 362 när det kommer till att proffsen ska handla “mellanmjölk”. Nu kommer alltså en utmanare i samma klass och det är detta som gör det hela intressant. Låt oss kalla den 60cc-klassen dit MS 400 C klassar in på grund av vikten, annars är den ju med sina 66,8 cc närmare 70cc om vi ska klassa in i cylindervolym.
Så, vad säger proffsen och kanske i viss mån även vi på Skogsforum? Till att börja med så är vi eniga om att det kommer uttänkta och gedigna sågar med hög kvalitet från Stihlfabriken i Waiblingen just nu. Det har inte varit några problem med sågen under testet och den startar på andra eller tredje rycket för att sedan bara mata på.
Den väger 200 gram mer än MS 362 men är samtidigt 100 gram lättare än 560 XP. Detta var något som lurade oss alla lite i början får sågen “känns” tyngre än ex 560 XP. Vi tror det beror på att MS 400 C är bredare över sågkroppen och det är ofta så man inspekterar en ny motorsåg, ovanifrån. Jämte i detta fall 560 XP så syns det att sågkroppen är smalare på 560 och man förleds därför kanske att tro att den också är tyngre.
Men när man väl börjar lyfta de båda så inser man att den inte är tyngre, vågen talar också sitt tydliga språk. Att MS 400 C är lite “bulligare” kan påverka vid ex kvistning men detta var inte något som störde. Det går inte egentligen att ta med som en nackdel alltså i denna kontext.
MS 400 C har ett bra temperament som kanske inte överraskar föraren men som på inget sätt är dåligt. Det anser vi som positivt. Den låter inte lika vasst som ex MS 462 men om man ska vara rättvis så kan man inte jämföra dessa sågar heller. Det som är intressant dock är att den har ett skönt vrid genom nästan hela registret och det är en stor fördel. Kanske är det kolven som är Stihls första i magnesium som gör detta?
I jämförelse med kombattanterna i 60cc-klassen så är den motor- och kraftmässigt ett pinnhål upp rakt över. Som exempel kan sägas att MS 400 C på pappret har 17% mer vridmoment än MS 362. Den gör ett riktigt bra jobb alltså och fungerar mycket bra i medelgrov skog. Ett extra plus till barkstödet, det är enligt Henrik mycket bra utformat och lagomt vasst. Detta gör sågen lättanvänd vid kap.
Under testet så har vi diskuterat bränsleförbrukningen. Den har ibland “känts” törstig men det är som sagt ibland som den upplevts så. Vår allmänna bild är att den sörplar i sig mer än MS 362 och 560 XP men inte i sådan omfattning att man kan kalla den törstigare när man tar i aspekt att den har mer effekt och kraft. Och det måste man ju göra eftersom man då också kapar mer trä under samma tidsperiod.
En nackdel med MS 400 C är att den inte går att få med handtagsvärme. Det finns en andel av motorsågsanvändarna som gärna vill ha detta. Det går då som sagt inte att få på 400:an. En betraktelse som kan vara intressant att ta med är att handtagsvärme är mest populärt i södra Sverige. Man skulle annars förledas att tro att det är tvärtom men inte enligt Stihls försäljningsstatistik alltså.
Stihl MS 400 C levereras standard med ett 18” svärd med 1,6 mm spårvidd och en matchande RS-kedja med ⅜ delning. Standard sitter också ett 7-kuggars drivhjul också detta då givetvis också med ⅜-delning.
Eftersom delar av testpatrullen normalt kör med Husqvarna 560 XP som i normalfallet är bestyckad med ett 15” svärd och .325” delning på sågkedjan så kom diskussionen upp om MS 400 C skulle fungera ännu bättre med 1,5 mm spårvidd och .325”-systemet. Under testet hade vi ingen möjlighet att testa detta men när vi lämnade tillbaka 400:an till Stihl så testade vi och det blev ganska intressant!
Det finns .325”-drivhjul att beställa till sågen av Stihl, problemet är att på grund av delningen så är detta ett niokuggars drivhjul. Efter lite räknande så visar det sig att kedjehastigheten blir farligt nära den övre gräns för “vanliga” sågskyddskläder (ju fler kugg på drivhjulet, desto högre kedjehastighet). I samband med detta så visade det sig också att MS 400 C kan bestyckas med 7 eller 8-kuggars drev med ⅜”-delning.
Nu hade vi alltså tre kombinationer varav två är sanktionerade av Stihl. Vi testade alla tre och resultatet vid klassisk trisskapning i 30 cm granstock visar att om du är ute efter prestanda så ska du välja åttakuggars drivhjul med ⅜”-delning och RS-kedjan. 8-kuggars ⅜” RS kapade 12,5% snabbare än 7-kuggars dito men kanske mest intressant var att den kapade nästan 9% snabbare än .325”. Det är intressant eftersom det är en kugg mindre och kedjan har 0,1 mm bredare spårvidd (mer massa). .325” kedjan vi testade med var givetvis också RS (Rapid Super).
Återigen har Stihl kommit med en riktigt bra motorsåg. Återigen kommer Stihl med nya innovationer. Denna gång är det en magnesiumkolv som troligtvis gör sågen rapp och snabb men framförallt en såg som presterar kraft genom en stor del av registret.
Kör man idag ex 560 XP eller MS 362 och planerar ett byte så blir det ur ett vikt/effekt förhållande mycket svårt att inte överväga 400:an, i alla fall om du klarar dig utan handtagsvärme.
MS 400 C är troligtvis som klippt och skuren som allround-såg för proffsen och det ska bli spännande att se hur den tas emot av marknaden. Prismässigt så ligger på ett listpris på 11.490 kr inkl moms i Sverige. Det är några tusenlappar mer än de “gamla” konkurrenternas listpriser. I England, där 400:an funnits till försäljning ett halvår så ser det ut som att den går att köpa för strax under 9.000 SEK (ink moms). Blir den verkliga prisbilden något liknande i Norden så kommer den också prismässigt att attrahera köpare. Så, vår gissning är att detta kommer bli en storsäljare bland proffsen och skogsägande halvproffs. Se bara till att välja “rätt” drivhjul vid beställning...
Här är vår video från testet:
Vi fick dock ha 400:an kvar hos oss och under sommaren har den testats i både trädgårdar och bland vindfällen. I grovt och klent, lätt- och svårfällt, ja du fattar. Det bäddar för en gedigen testrapport, vi får se vad ni läsare tycker.
400:an släpps som sagt i Norden nu under hösten 2020. Den har dock redan släppts på andra marknader och vi har diskuterat motorsågen i flera andra trådar som Stihl MS 400 C, motorsåg med kolv i magnesium (bilder) och Ny 60 cc - Stihl MS 400 C. I dessa trådar finns mer ingående data om MS 400 C och uppsnack inför lanseringen i höst.
Användningsområde för Stihl MS 400 C?
Våra proffstestare med Lars-Erik och Henrik i spetsen har givetvis även denna gång testat MS 400 mest av oss. Och det råder nog konsensus om att det är hos proffs som dessa som sågen passar som hand i handske. MS 400 C klassar in bland “mellanmjölken” hos proffsen. Det är en sådan såg som många proffs använder som sin allt-i-allo och sågen som får följa med på det mesta. Det är trädgårdsfällningar, fröställningar och i de flesta fall av vindfällen eller liknande huggning. Den är Svensk mellanmjölk helt enkelt, funkar bra att fälla med och det går även geschwint att kvista med den.
Som du säkert kanske vet så har förstahandsvalet tidigare varit Husqvarna 560 XP och Stihl MS 362 när det kommer till att proffsen ska handla “mellanmjölk”. Nu kommer alltså en utmanare i samma klass och det är detta som gör det hela intressant. Låt oss kalla den 60cc-klassen dit MS 400 C klassar in på grund av vikten, annars är den ju med sina 66,8 cc närmare 70cc om vi ska klassa in i cylindervolym.
För- och nackdelar med Stihl MS 400 C
Så, vad säger proffsen och kanske i viss mån även vi på Skogsforum? Till att börja med så är vi eniga om att det kommer uttänkta och gedigna sågar med hög kvalitet från Stihlfabriken i Waiblingen just nu. Det har inte varit några problem med sågen under testet och den startar på andra eller tredje rycket för att sedan bara mata på.
Den väger 200 gram mer än MS 362 men är samtidigt 100 gram lättare än 560 XP. Detta var något som lurade oss alla lite i början får sågen “känns” tyngre än ex 560 XP. Vi tror det beror på att MS 400 C är bredare över sågkroppen och det är ofta så man inspekterar en ny motorsåg, ovanifrån. Jämte i detta fall 560 XP så syns det att sågkroppen är smalare på 560 och man förleds därför kanske att tro att den också är tyngre.
Men när man väl börjar lyfta de båda så inser man att den inte är tyngre, vågen talar också sitt tydliga språk. Att MS 400 C är lite “bulligare” kan påverka vid ex kvistning men detta var inte något som störde. Det går inte egentligen att ta med som en nackdel alltså i denna kontext.
MS 400 C har ett bra temperament som kanske inte överraskar föraren men som på inget sätt är dåligt. Det anser vi som positivt. Den låter inte lika vasst som ex MS 462 men om man ska vara rättvis så kan man inte jämföra dessa sågar heller. Det som är intressant dock är att den har ett skönt vrid genom nästan hela registret och det är en stor fördel. Kanske är det kolven som är Stihls första i magnesium som gör detta?
I jämförelse med kombattanterna i 60cc-klassen så är den motor- och kraftmässigt ett pinnhål upp rakt över. Som exempel kan sägas att MS 400 C på pappret har 17% mer vridmoment än MS 362. Den gör ett riktigt bra jobb alltså och fungerar mycket bra i medelgrov skog. Ett extra plus till barkstödet, det är enligt Henrik mycket bra utformat och lagomt vasst. Detta gör sågen lättanvänd vid kap.
Under testet så har vi diskuterat bränsleförbrukningen. Den har ibland “känts” törstig men det är som sagt ibland som den upplevts så. Vår allmänna bild är att den sörplar i sig mer än MS 362 och 560 XP men inte i sådan omfattning att man kan kalla den törstigare när man tar i aspekt att den har mer effekt och kraft. Och det måste man ju göra eftersom man då också kapar mer trä under samma tidsperiod.
En nackdel med MS 400 C är att den inte går att få med handtagsvärme. Det finns en andel av motorsågsanvändarna som gärna vill ha detta. Det går då som sagt inte att få på 400:an. En betraktelse som kan vara intressant att ta med är att handtagsvärme är mest populärt i södra Sverige. Man skulle annars förledas att tro att det är tvärtom men inte enligt Stihls försäljningsstatistik alltså.
Kedjereaktion med drivhjul
Stihl MS 400 C levereras standard med ett 18” svärd med 1,6 mm spårvidd och en matchande RS-kedja med ⅜ delning. Standard sitter också ett 7-kuggars drivhjul också detta då givetvis också med ⅜-delning.
Eftersom delar av testpatrullen normalt kör med Husqvarna 560 XP som i normalfallet är bestyckad med ett 15” svärd och .325” delning på sågkedjan så kom diskussionen upp om MS 400 C skulle fungera ännu bättre med 1,5 mm spårvidd och .325”-systemet. Under testet hade vi ingen möjlighet att testa detta men när vi lämnade tillbaka 400:an till Stihl så testade vi och det blev ganska intressant!
Det finns .325”-drivhjul att beställa till sågen av Stihl, problemet är att på grund av delningen så är detta ett niokuggars drivhjul. Efter lite räknande så visar det sig att kedjehastigheten blir farligt nära den övre gräns för “vanliga” sågskyddskläder (ju fler kugg på drivhjulet, desto högre kedjehastighet). I samband med detta så visade det sig också att MS 400 C kan bestyckas med 7 eller 8-kuggars drev med ⅜”-delning.
Nu hade vi alltså tre kombinationer varav två är sanktionerade av Stihl. Vi testade alla tre och resultatet vid klassisk trisskapning i 30 cm granstock visar att om du är ute efter prestanda så ska du välja åttakuggars drivhjul med ⅜”-delning och RS-kedjan. 8-kuggars ⅜” RS kapade 12,5% snabbare än 7-kuggars dito men kanske mest intressant var att den kapade nästan 9% snabbare än .325”. Det är intressant eftersom det är en kugg mindre och kedjan har 0,1 mm bredare spårvidd (mer massa). .325” kedjan vi testade med var givetvis också RS (Rapid Super).
Vårt övergripande omdöme av MS 400 C
Återigen har Stihl kommit med en riktigt bra motorsåg. Återigen kommer Stihl med nya innovationer. Denna gång är det en magnesiumkolv som troligtvis gör sågen rapp och snabb men framförallt en såg som presterar kraft genom en stor del av registret.
Kör man idag ex 560 XP eller MS 362 och planerar ett byte så blir det ur ett vikt/effekt förhållande mycket svårt att inte överväga 400:an, i alla fall om du klarar dig utan handtagsvärme.
MS 400 C är troligtvis som klippt och skuren som allround-såg för proffsen och det ska bli spännande att se hur den tas emot av marknaden. Prismässigt så ligger på ett listpris på 11.490 kr inkl moms i Sverige. Det är några tusenlappar mer än de “gamla” konkurrenternas listpriser. I England, där 400:an funnits till försäljning ett halvår så ser det ut som att den går att köpa för strax under 9.000 SEK (ink moms). Blir den verkliga prisbilden något liknande i Norden så kommer den också prismässigt att attrahera köpare. Så, vår gissning är att detta kommer bli en storsäljare bland proffsen och skogsägande halvproffs. Se bara till att välja “rätt” drivhjul vid beställning...
Här är vår video från testet: