Motorsåg och handhållet

[th]

fre 30 okt 2020, 23:04#676845 En fundering. På 35 år har utvecklingen för en 67 cc såg gått från 6,2 kg till 5,8 kg (och då ingår inte handtagsvärme!) och från 4,9 till 5,4 hk (allt jämfört med Jonsered 670). Känns inte direkt som att det är någon mening med att byta upp sig 👎

[anersimyra]

lör 31 okt 2020, 10:53#676881 Ersätter man stål med titan vilket väger 40% mindre än stål så blev förstås sågarna väsentligt lättare men priset skulle bli åt det astronomiska hållet..🤑

[bgl]

lör 31 okt 2020, 11:02#676882 Cirka 22000 kronor kontant för ett svärd i så fall! (Rättat stavning 17.14)

[Uvskogen]

lör 31 okt 2020, 19:23#676917 Kan det här vara en såg mellan en 550 och Stihl 500i?
Tycker 18 på 550 blir för segt och 500 vill jag inte hålla på och byta svärd på utan ha redo. Behöver en 18" såg.
(Värderar acceleration, styrka och balans mer nuförtiden än "trivselgrejor" som värme och vikt).

Vad tycker ni om den tanken, ni som provkört?

[th]

lör 31 okt 2020, 21:19#676955

Ersätter man stål med titan vilket väger 40% mindre än stål så blev förstås sågarna väsentligt lättare men priset skulle bli åt det astronomiska hållet..🤑

Det är väl inte så mycket stål i en såg , förutom i vevaxel, vevstake, kullager och svärd. Det mest är ju olika aluminiumlegeringar och vad jag kommer ihåg så testade man magnesiumcylindrar på 70-talet för att minska vikten men med dåligt resultat (lagret av cylindrar brann upp!)

[can]

lör 31 okt 2020, 22:02#676971 Stihl viste ei sag laga av eit eller anna alternativt materiale for nokre få år siå. Meinar den var svart og lett men hadde blitt dyr. Blei ikkje sett i produksjon. Skal dei få ned vekta merkbart er da vel noko sånt som må til, eit nytt materiale.

[anersimyra]

lör 31 okt 2020, 22:27#676976

Ersätter man stål med titan vilket väger 40% mindre än stål så blev förstås sågarna väsentligt lättare men priset skulle bli åt det astronomiska hållet..🤑

Det är väl inte så mycket stål i en såg , förutom i vevaxel, vevstake, kullager och svärd. Det mest är ju olika aluminiumlegeringar och vad jag kommer ihåg så testade man magnesiumcylindrar på 70-talet för att minska vikten men med dåligt resultat (lagret av cylindrar brann upp!)

En vevsläng, vevstake, lager, kolvbult, koppling och skruvar som är ca 40% lättare torde ge en märkbart lättare såg, å andra sidan kan man fundera över om vevpartiet som är tyngst överhuvudtaget bör vara lättare..🤔

[HannuRöj]

lör 31 okt 2020, 22:41#676977

Stihl viste ei sag laga av eit eller anna alternativt materiale for nokre få år siå. Meinar den var svart og lett men hadde blitt dyr. Blei ikkje sett i produksjon. Skal dei få ned vekta merkbart er da vel noko sånt som må til, eit nytt materiale.

Det var den här med insprutning.😀
https://blog.stihl.co.uk/incredible-not ... prototype/

Hannu
"Pappa trivs i skogen, verkstaden och pannrummet"

[Huggar33]

sön 01 nov 2020, 12:23#677038 Har sågen släppts nu? Står att den är slutsåld på maskinklippet. Kanske tillomed någon på forumet har fått tag en 400?