Husqvarna 41

Hej!
Helt ny i forumet.
Har just fått en Husqvarna motorsåg. Typskylten under kåpan går inte att tyda, men det står tydligt "41" på sågen.
Den startar och går fint, men filtret ligger löst i tanken och bränsleslangen går sönder när man tar i den.
Jag har skruvat isär kåporna, men kommer inte åt förgasaren för att byta slang.

Så om någon har kunskap och ork att skriva en steg för steg instruktion för denna såg åt en sågnovis skulle det uppskattas mycket! Tror 41 finns i två modeller, hur vet man vilken man har?
Vilken typ och dimension på slang ska man ha?
Behöver också byta svärd och kedja. Tror det stod 25 på kedjan, vilket svärd passar?
Alla tips och råd om denna såg mottages tacksamt! 😀

Skiss...

Slangen kan du byta på plats utan att skruva isär sågen.. så mycket iallafall..

Koppla lös den från förgasaren, ta bort gasarmen och ta sedan en ståltråd och trä ner i bränslehålet i tanken.
Knyt fast slangen och dra den genom tanken och upp, montera ett filter innan du lägger i slangen i tanken.

Montera den nya slangen på förgasen.

Eller så kan man göra så här.
Erre - Dagens Service

Stort tack för förklaring, skiss och tålamod. Förstår att det är många som frågar om samma sak.
I mitt fall är dock problemet att komma åt förgasaren. Under toppkåpan sitter luftfiltret lättillgängligt, men inte en chans att se var slangen sitter fästad. Från tanksidan leder den bara in i ett plasthål i motorklumpen. Slangen går sönder när man tar i den. Betydligt tunnare än den i länken, och genomskinlig.

Japp den slangen är bara ca 3.5-4 mm istället för vanliga 5mm.

Samma slang som till de flesta trimmrar.
Finns hos allt från jula till Biltema och naturligtvis hos din trädgårdsmaskin återförsäljare.

Undrar jag om inte tanken är lika som till Hva 141...då kostar den kpl med slang och allt 199 kr på skogsverktyg.se

Är då extremt lika....

@Mange kanske vet mer....

Minns inte deg var nåt speciellt utan bara klen slang.

Tänkte mer på om hva 41 var lika som hva 141?
@Mange

Ja, de är väldigt lika.

Då så, då skulle då jag köpa en kpl tank och skruva dit.

Enkelt.

Ur med alla skruvarna som håller upphängningen, sedan ur med gasarmen.
Förgasare kan sitta kvar.

Det är två skruvar fram och två bak.
Vevhuset är i ett eget stycke..

@vinterrojarn, du är grym, stort tack!
Men det kan inte stämma att komplett tank kostar 199:-! Det är ett stycke med handtag och gasknapp och hela underredet.

Och det löser ju inte förgasaränden. Jag kommer inte åt förgasaren, hela motorn sitter i en separat plastkåpa där tankens slang försvinner in i ett litet hål i plasten.
Jag får lägga upp lite bilder i morgon för att visa vad jag menar...
Generellt duktig att meka, men helt valhänt här. 🤔

Nej då.

Innanför luftfiltret sitter det en plastbit, och innanför den sitter förgasaren.
Kolla på bilden ovanför så ser du..

Jo då priset gäller komplett tank.

Hittade tanken för 199:-, taget!
Men löser inte min egentliga fråga om förgasaränden. Tog ett par bilder för att förklara mig. Man kan "fälla upp" motordelen från tanken och ser då var slangen går in. Drar man i slangstumpen så fjädrar det lite, så lär fortsätta på andra sidan av kåpan. Men jag kommer inte åt förgasaren. På din beskrivning låter den delen bananenkel!

Ah! Såg inte att du svarat igen!
Tog bort luftfiltret men stannade där.
Ok, då fattar jag. Stort tack!

Varsågod, stöter du på problem så skriv så ordnar vi det... 👍