Hjälp felsökning 357xpg

En dag när jag skulle till skogen, så ville inte sågen starta riktigt. Har ni fått igång den, lätt startad nu när den är varm. Men den går riktigt ojämnt när man kommer över 1/3 gas ca.



Det enda jag kan komma på är att jag bytt - av misstag - från aspen 2t till HVAs tvåtakts bränsle.

Skall jag börja med att byta tändstift och bränslefilter? Jag har vridit lite på förgasaren, men den går inte alls bra i vilket fall.

Annat?

Börja med stiftet 🙂

Det låter som stiftet.. eller tändspolen..

Ta bort bränslefilter, och kolla om sågen går bättre.

Har varit problem med att aspen reagerar med vissa bränslen.

Låter som den har sporadisk gnista. Prova ett nytt testat rätt stift!

Tändspolen tvivlar ja på att det är, men byt gärna stift.

Det ska man gör med jämna mellanrum.

Tack, börjar med nytt stift om jag får tag på ett i morgon. Det såg inte ut som det var bytt på länge...

RCJ7Y kom ihåg R:et.

Radioavstyrda stift, så slipper man bruset i radioprogram.

Plus att tändspolar som är avpassade för avstört stift inte mår bra av att köra med något annat. Har jag läst på flera olika ställen, var minns jag dock inte.

Som många skrivit, byt stift, bränslefilter. Hjälper inte det så skulle jag rekommendera att byta membran i förgasaren, det kan också vara någon bränsleslang som tar tjuvluft och behöver bytas. Har sågen gått bra innan, så skruva inte för mycket på nålarna, risken är att du förstör sätena och får byta hela förgasaren.

RCJ6Y blev det. Ingen skillnad. Prövade utan bränslefilter, ingen skillnad då heller. 😢

Fler förslag? 🙂

Den har tidigare gått sådär när den varit kall, men fixat sig på en mindre än en minut med lite försiktig gas.

Ta och titta lite vid förgasaren, börja så här:
Starta sågen, spraya lite startgas runt förgasaren, om sågen då börjar gå bättre då har du lite tjuvluft, kolla slangar och anslutningar, om detta inte fungerar, lägg sågen på sidan öppna tanklocket, och prova gasa igen, om den då går, byt tankavluftning. Gör detta före demontering.

Hur uppkom problemet?

Direkt eller under tiden?

Ingen skillnad utan tanklock, prövade just.

Uppkom plötsligt, det är reservsågen, så när jag skulle starta den första gången för dagen ute i skogen, så fick jag inte igång den. Tog hem den och drog av startsnöret. 🙃 Bytte snöre efter några dagar, och när den hade stått inne så gick det lätt att starta. Men sen dess går den inte så bra...

Packboxarna, låter troligt, eller tjuvluft.

Under munstycket till cylidern där förgasaren sitter fast finns en slang.
Kolla den, om inte den, kolla förgasaren.
Sitter en sil underst på förgasaren, kolla den, om inte den, kolla membranet.
Prova gärna blåsa i förgasaren så den blir ren.

Skruva in skruvarna, och sedan ut ett varv på L och H skruven.

Sitter gnistskyddet kvar? Ta bort det i så fall.