Sida 2 av 2
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: lör 01 dec 2018, 11:30
av Mange
Annat RÄTT stift eller bara annat?
140S är med brytare.
Har du gnista när den lägger av?
Jag tror du har kass tändning. Kondensator eller spole.
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: lör 01 dec 2018, 14:02
av Motorelias
Mange skrev:Annat RÄTT stift eller bara annat?
140S är med brytare.
Har du gnista när den lägger av?
Jag tror du har kass tändning. Kondensator eller spole.
Tog ett likadant men kollade aldrig numret på stiftet. Ska kolla lite mer på gnistan.
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: lör 01 dec 2018, 15:35
av Motorelias
Köpte nytt stift men hände samma grej. Slocknar när den bliv varm. Efter den slocknat tog jag bort tändstiftet o drog i snöret o det kom massvist med soppa ur tändstifts hålet. Så jag tror när den blir varm så får han för mycket soppa o dör?
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: lör 01 dec 2018, 16:21
av Mange
Är det Bosch WS7F or Champion CJ7Y? Stift utan "R" alltså.
Tror inte den kan få mer bränsle för den blir varm. Men färre gnistor kan den få när den blir varm.
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: lör 01 dec 2018, 16:43
av Motorelias
Mange skrev:Är det Bosch WS7F or Champion CJ7Y? Stift utan "R" alltså.
Tror inte den kan få mer bränsle för den blir varm. Men färre gnistor kan den få när den blir varm.
Det är champion cj8y tror jag. Köpte samma stift som var i.
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: mån 03 dec 2018, 20:07
av Frddg
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: mån 03 dec 2018, 21:51
av Mange
Samma som bruksanvisningarna säger, både preliminära och den som kom sen.
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: ons 05 dec 2018, 18:06
av Motorelias
Mange skrev:Samma som bruksanvisningarna säger, både preliminära och den som kom sen.
Testade ”leka” med choken idag, den gick varm som kall, men den går med 8/9 choke. Betyder det att membranen är kassa? Eller felinställd fögge?
Re: Min Husqvarna beter sig skumt.
Postat: ons 05 dec 2018, 20:07
av totte
Motorelias skrev:Betyder det att membranen är kassa? Eller felinställd fögge?
Försök justera så lär det framgå om det är det som är problemet. Kan annars vara membran, dåliga slangar, igensättningar i förgasarn, täppt tankfilter, tjuvluft vid förgasarhalsen, dåliga vevaxeltätningar, eller rent av nåt annat. Diagnos via nätet är inte så lätt.