JohannesG skrev:Nu går sågen perfekt igen.
Lämnade in den till verkstan. Inte för att jag inte skulle klara det själv, men för att jag inte hinner och de har bättre rutin på det. Är ändå lite pilligt.
Och denna gången var det väldigt tur att jag lämnade in. För när han bytt tändmodul så gick den inte alls bra, hade aldrig hört något liknande. Visade sig att den nya tändmodulen var kass, så han fick sätta i en ny ny, och sedan var allt frid och fröjd. Sällan nya delar är fel på, men det händer. Så väldigt tur att det skedde hos en auktoriserad verkstad, så ingen kunde anklaga mig.
Sågen hade även för ett tag sedan satt en felkod som kunde ha med tändmodulen att göra, så allt tyder på att det var den.
I mitt område lagar man sågen själv för man hinner inte vänta på att verkstan ska lösa det. Nu ska jag inte på något vis kasta smuts över landets verkstäder men nu för tiden är det alltid någon ny dyr pryl som gemene man inte förstår sig på som har gått sönder. Förr var det bränsleslangar stift och någon kabel som gått av........jag kanske bor i fel del, eller i fel tid. Bra att det löste sig, men tyvärr så har jag mer förtroende åt mitt eget kunnande än en del "verkstäder". Lämnade in en 357'a för några år sedan där det byttes tändmodul. Några månader senare, gammal soppa....och nytt stift. När den börja strula igen bytte jag själv bränsle slang. Sen funkade den bra i 4år tills den blev stulen, stölden är ingens fel men jag har många " spökhistorier" från "verkstäder" bilar, motorsågar, traktorer, mopeder.....seriöst kunnande och yrkesstolthet är tydligen omodernt. Hälsningar optimistiske Seb macahan
the problem is not the problem the problem is your attitude about the problem
Kort information om skogsforum.se