Dags för skrot ? Sthil Ms 260

Har en Sthil Ms 260 som jäklas igen
Den har bråkat i omgångar .Gick bra förra lördagen .i dag hopplös igen
Stannar o sen går den ej mer surar
Går ej på tomgång .endast på fullgas
då
Har bytt förgasare.slangar filter.vevhus vaccum kollat stod i 8 timmar så .haft isär förgasaren igen
Jag har bra gnista i detta läge
Sågen är 10år inte gått så mycket kanske 2 svärd
Tänkte köpa ny .men vad ska man ha ??
Som funkar
Huskvarna har ju haft problem har man hört är samma motor som Jonsered .Stihl verkar inte bättre
Japan verkar ha bra grejer på det mesta kanske sågar också
Den här sågen min har jag kämpat så mycket med .så det får nog bli skroten nu
Man blir bara irriterad och det är ju inte bra i skogen
Är det någon som har samma problem?
Är det någon som har erfarenhet av Japansågar?
Ska ta motorsågskörkort om 1mån och vill man inte komma med någon skit som inte funkar oftast

Bytt förgasare säger du.. Annars låter det som typiskt kassa membran i förgasaren, när den "ändrar" sina inställningar av sig själv. Jag hade en Partner (byggd av Husqvarna), ungefär samma ålder som betedde sig ungefär likadant. Justerade man in förgasaren så den gick hyfsat så varade det bara till nästa gång den skulle igång. Bytte membran och tändstift (det var original så jag tänkte att det var lika bra att passa på när jag ändå var i den butiken), sen tog det typ 2 minuter för mig som amatör att justera in förgasaren och sen dess har den gått som en klocka.

Billigare att låta en duktig mek kolla än att köpa nytt, riktiga sågar detta

Den har kollats av mek men då har den gått kanonfin plötsligt.
Gamla förgasare var det lika dant
Byte då membran o ventil
Köpte ny förgasare sen .det talades om inre ventiler som inte man kan komma åt .så därför mont ny
Det går då fint länge o väl
Men sen får den s.k.a stollaryck
Reng stift o sen kan den kanske gå
Får byta nålventil o se sen igen
Den surar ju ner sig

Tekniska prylar som används sällan vill gärna förlora driftsäkerheten.
Fukt i tändsystemet kan ge problem när sågen blir varm, gnista vid kall motor säger lite om tändningen vid driftstemperatur och hög belastning.

Kanske som du säger bgl
Men frågan är om det är lönt o kosta på hela tiden
Gör nu sådant som inte kostar längre
Har trilskas ett tag nu.såg på forumet här 09 att det var fler som haft samma problem
Har en Sthil 201med dataförgasare få se hur länge det funkar
Kanske ska förvara sågen i torr inne mijö sen

Vilket tålamod du har.

Du efterfrågade köptips. Stihl har kampanj på 261. Är det samma storlek som 260? Det har jag inte koll på.

vad är det som händer med sågen.. Vilken bensin använder du gammal bensin kan ställa till mycket... Hur gör du när du startar sågen... En stihl har man choken i till den har tänt till och sen ingen choke mer...

261 har mera krut än 260, enligt vad jag har erfart.

Kör med färsk aspen miljöbensin
Förr körde jsg med vanlig bensin men krångla då med
Starta inga problem. .det är sen
Har i dag med stor noggranhet tagit bort och isär förgasaren igen och kollat o blåst allt noga .kollat slangar igen insugslang ovs bytt stift
Grunställer L oH o finlirar där sen
Tokig är den
Kan det vara tändspolen .har inte testat den än .kanske dåligt gnista på lägre varv
Sthil 261 är väl samma såg men nyare och lite vassare ...törs man köpa ??

Alltid värd att kolla tändspolen och göra ren den och kontakter.

Min 261 har aldrig strulat

261 er ei bra sag, iverfall den eg har!

Det kan være coilen eller simringene til veivakselen. Reservedeler er relativt billig og man kan få kjøpt hele saga i deler om man vil.

Har provsugit med vaccum en hel dag .en del pratar om sprickor i vevhus som vidgar vid värme
Kompression käns distinkt och bra
Men men
Ska kolla på en 261 tror jag eller en Japansåg och se vad som sägs om dom
Det kostar tid och kraft o leta fel också hela tiden

Har du bytt filtret som är i änden på sugslangen i tanken?