Sida 2 av 2
Re: Aspen i Husqvarna 550 xpg
Postat: tor 28 jan 2016, 22:46
av Nizze
Verkar lovande med ny förgasare ska höra med säljföretaget i morgon på hindersmässan, ev finns det någon representant från Husqvarna på något av företagen. Har inte hört om detta tidigare om ny förgasare
.
Re: Aspen i Husqvarna 550 xpg
Postat: tor 28 jan 2016, 22:58
av Mange
Det här med metall membran har varit på tapeten förr och mig veterligen inte kommit ut i nån sågmodell.
Däremot så finns det i andra användningsområden, främst i pump sidan av bränslesystemet.
Jag tror inte det är rätt väg att gå i motorsåg. Bättre o skita i det o göra ett enkelt elektroniskt insprut, vilket det nästan är idag om man ser till funktionen.
Elektroniskt styrd förgasare är det nu och steget till ett enkelt insprut är inte långt.
Jonsered CS2253 WH / Husqvarna 550 XPG
Postat: tor 28 jan 2016, 22:58
av traktorz
eqlazer skrev:anersimyra skrev:HVA kommer med nya förgasare till 550 om ca tio veckor, det är en ny konstruktion som förhoppningsvis löser alla problem som finns på dagens förgasare.. :?:
Har de röda sågarna (Jonsered) samma problem och kommer de isf med liknande åtgärder på dessa?
Kikar man på reservdelslistan för Jonsered, ser man att den likt Husqvarna är uppdaterad nyligen med reviderad cylinder och kolv. Jonsereds-modellen CS2253 och Husqvarnamodellen 550XP anger samma serienummer för de nya ändringarna, så föga överraskande är de i stort identiska. Så för samma problem, har de samma lösning!
Ref:
http://www.jonsered.com/ddoc/JONI/JONI2 ... 015-10.pdfhttp://cdn.husqvarna.com/ddoc/HUSI/HUSI ... 015-10.pdf
CarbControl/AutoTune/M-Tronic
Postat: tor 28 jan 2016, 23:08
av traktorz
Mange skrev:...
Jag tror inte det är rätt väg att gå i motorsåg. Bättre o skita i det o göra ett enkelt elektroniskt insprut, vilket det nästan är idag om man ser till funktionen.
Elektroniskt styrd förgasare är det nu och steget till ett enkelt insprut är inte långt.
- Nja, då kan du dessutom behöva en batteri-backup.
Dagens CarbControl/AutoTune/M-Tronic tar ju bort krångliga förgasarinställningar för en lekman, gör även miljökraven uppfyllda. Dock kostar dagens lösning, vilket medför att endast proffs-sågarna har det implementerat. Är väl endast Husqvarna som har en farmarsåg med AutoTune och då den tyngsta i den serien. Stihl har i stort sett M-Tronic i samtliga sina proffssågar, fast någon gammal relik kvarstår med klassisk förgasare, nämligen fabrikantens tyngsta.
ZAMA AT7B
Postat: tor 28 jan 2016, 23:14
av traktorz
anersimyra skrev:HVA kommer med nya förgasare till 550 om ca tio veckor, det är en ny konstruktion som förhoppningsvis löser alla problem som finns på dagens förgasare.. :?:
- Är det Zama som uppdaterat sin förgasarmodell till Husqvarna & Jonsered? För Husqvarna gör väl inga egna förgasare?
Dagens modell heter AT7A (587 08 48-02) och är en revidering från den ursprungliga AT7 (587 08 48-01). Förmodligen får den nya beteckningen AT7B?
Re: CarbControl/AutoTune/M-Tronic
Postat: tor 28 jan 2016, 23:19
av Mange
traktorz skrev:- Nja, då kan du dessutom behöva en batteri-backup.
Inte mer än vad som behövs nu.
traktorz skrev:Dagens CarbControl/AutoTune/M-Tronic tar ju bort krångliga förgasarinställningar för en lekman, gör även miljökraven uppfyllda. Dock kostar dagens lösning, vilket medför att endast proffs-sågarna har det implementerat. Är väl endast Husqvarna som har en farmarsåg med AutoTune och då den tyngsta i den serien. Stihl har i stort sett M-Tronic i samtliga sina proffssågar, fast någon gammal relik kvarstår med klassisk förgasare, nämligen fabrikantens tyngsta.
Förgasarens system gör inte kraven uppfyllda per automatik. Det är emissionerna som styr den tävlingen och vill man skita i det så verkar det gå utmärkt i vissa fall.
Att de har konventionell förgasare är nog för det fungerar i konventionell motor.
Re: Aspen i Husqvarna 550 xpg
Postat: tor 28 jan 2016, 23:23
av Mange
anersimyra skrev:HVA kommer med nya förgasare till 550 om ca tio veckor, det är en ny konstruktion som förhoppningsvis löser alla problem som finns på dagens förgasare.. 
Är det ny förgasare eller ytterligare ny variant på den som finns?
Att de uppdateras med andra varianter är inget nytt, vissa modeller har hur många som helst.
Oftast är det för att försöka komma runt ett ikke ännu känt problem.
Re: CarbControl/AutoTune/M-Tronic
Postat: fre 29 jan 2016, 01:30
av Hema
traktorz skrev:Mange skrev:...
Jag tror inte det är rätt väg att gå i motorsåg. Bättre o skita i det o göra ett enkelt elektroniskt insprut, vilket det nästan är idag om man ser till funktionen.
Elektroniskt styrd förgasare är det nu och steget till ett enkelt insprut är inte långt.
- Nja, då kan du dessutom behöva en batteri-backup.
Dagens CarbControl/AutoTune/M-Tronic tar ju bort krångliga förgasarinställningar för en lekman, gör även miljökraven uppfyllda. Dock kostar dagens lösning, vilket medför att endast proffs-sågarna har det implementerat. Är väl endast Husqvarna som har en farmarsåg med AutoTune och då den tyngsta i den serien.
Både 545 och 555 har väl AutoTune? Fast det är klart 555 säljs väl inte längre i Sverige.
Re: Aspen i Husqvarna 550 xpg
Postat: fre 29 jan 2016, 01:48
av traktorz
545, 555. 556 liksom CS2252 & CS2258 räknar jag till proffs-sågar också! Visserligen snäppet under, men knappast farmarsågar, som man ju hittar i 400-serien för huvudsakligen Nordamerikanska marknaden.