Krabbig STIHL 024...

Har en Stihl 024 (AV Super) som vandrar på tomgång, vill ibland dö och ibland rusar den så kedjan går med.
Har bytt nållager och fjädrar till centrifugalkopplingen, så nu kan jag justera den bättre... Men den vandrar ju ändå.
Någon som vet vart man skall börja?

Riktigt nöjd med sågen annars
(...till kvistning och lättare fällning)

Att den vandrar upp o ner i varvtal tyder på nånting med bränsle/luft blandning...
Detta kan vara:
Def bränsle tillförsel, dålig impuls till membran, felaktigt inställd förgasare, def förgasare, def membran, luftläcka, taskig kompression.

Kolla slangar o allt först innnan du börgar felsöka, starta vid pickupen i tanken o vandra framåt. Hittar du inga fel rek jag ett verkstads besök med tryck test!

Tackar! Har funderat på tjuvluft... Men membran, som gamla saab och volvo eller? Och vad menar du med impuls till membranet, vad ger impulsen?

Aldrig skruvat motorsåg förut, närmsta tvåtaktare är ILO Piano...

OK. Såg kurs nr.1 !!!!!!!!

Impuls till membranet skapas när kolven går ner och skapar övertryck i vevhuset. Detta tryck leds fram till bränsle pumpen (Pump o förgasare sitter ihop som en enhet), vilket trycker membranet. När kolven vänder blir det undertryck i stället.

Vanligaste felet är nog luft läcka.
En luftläcka i sig behöver inte ställa till mycket, men det kan ge bieffekter som mager blandning etc..
Om vevhus tätningar läcker brukar impulsen bli svagare, vilket i sin tur ger mager blandning eftersom membranet ej arbetar rätt.

Låter logiskt, jag får ställa blandningen rikt, i förhållande till std inställningen i instr.boken.
Dessutom ändras tomgången när sågen lutas i sidled, tyder kanske på vevaxeltätningarna...

Kom ihåg att det behövs inte mycket på de gamla sågen, 1/2 mer än grundinst är mycket!!

OK! Tackar för hjälpen. Nu har man lite inomhuspyssel till helgen om det blir kallt.