tis 14 apr 2015, 19:23#326022Har en Stihl 026c som inte vill gå när jag bytt till aspen.
Går på chok läget en stund men när man drar upp reglaget så dör den
går att skifta mellan hel å full chok när man hör att den tänker stanna.
någon som vet vad felet är? förgasare bränsleledning?
Motorsåg och handhållet
stihl 026C går inte bränslebyte
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
tis 14 apr 2015, 19:43#326027Om du har bytt från vanligt bensin till aspen så har du antagligen gamla avlagringar som lösts upp av aspenbränslet och nu täpper förgasaren.
Så börja med en ordentlig förgasarputs!
Så börja med en ordentlig förgasarputs!
Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
tis 14 apr 2015, 19:48#326028Sågen vill ha riktigt bränsle inte något aspen skit den protesterar fortsett och köra på vanlig bensin 
tis 14 apr 2015, 20:05#326035Du har troligen fått upplösta avlagringar vid bränslebytet och behöver då en rengöring/ membranbyte i förgasaren. Alternativt kan du klara dig med en ny justering av förgasaren, men är ganska ovanligt att det bara är det...
ons 15 apr 2015, 11:40#326103Rengöring som sagts, och så byt bensinslangen, annars kommer det förmodligen mer goja.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
ons 15 apr 2015, 12:35#326109Hej, eftersom Aspen inte innehåller något lösningsmedel tror jag inte på upplösta slaggprodukter.
Är bensinslangen hel och bensinfiltret nytt så tror jag att det är finsilen under pumpmembranet som är
igensatt.
Om det är länge sedan du använde sågen senast kan det även bero på stela membran i förgasaren.
Endast byte av bränsletyp påverkar inte motorn om allt övrigt är ok.
Ha de.
Är bensinslangen hel och bensinfiltret nytt så tror jag att det är finsilen under pumpmembranet som är
igensatt.
Om det är länge sedan du använde sågen senast kan det även bero på stela membran i förgasaren.
Endast byte av bränsletyp påverkar inte motorn om allt övrigt är ok.
Ha de.
tor 16 apr 2015, 16:18#326255026 luftfilter blir lätt igensatt gör rent det och skruva ur membranet ur förgasaren och gör rent det kan funka, hade lite sänt krångel när jag bytte till aspen men har sen fungerat mycket bättre än tidigare 
fre 17 apr 2015, 17:39#326413Hej, om man ska tvätta membramet, i så fall vilket av dom två?, hur gör man med packningarna?, tål
dom vanligt tvättmedel?,
Ska dom torktumlas efteråt?.
Nej, sätt in nya delar i förgasaren, köp en rep.sats.
Det verkar finnas många ideer om förgasarteorier och om varför dom inte fungerar här på forumet.
Undrar hur många av dom man kan lita på?.
Jag börjar alltid med att provtrycka förgasaren genom bensinslangen, undrar hur många sådana som har
bytts ut i onödan?.
Om det är ok, provtryck vevhuset.
Förgasare slits på ställen som är svåra att precisera, typ invändiga små kanaler osv.
Även högvarvsmunstycket kan vara defekt, svårt att byta för att inte säga omöjligt.
Det här pratet om att Aspen är skit och löser upp slagg i bensinslangar och förgasare bedömer jag som
skitsnack, om det är så, varifrån kommer skiten, inte från Aspen i varje fall.
Ha en bra helg.
dom vanligt tvättmedel?,
Ska dom torktumlas efteråt?.
Nej, sätt in nya delar i förgasaren, köp en rep.sats.
Det verkar finnas många ideer om förgasarteorier och om varför dom inte fungerar här på forumet.
Undrar hur många av dom man kan lita på?.
Jag börjar alltid med att provtrycka förgasaren genom bensinslangen, undrar hur många sådana som har
bytts ut i onödan?.
Om det är ok, provtryck vevhuset.
Förgasare slits på ställen som är svåra att precisera, typ invändiga små kanaler osv.
Även högvarvsmunstycket kan vara defekt, svårt att byta för att inte säga omöjligt.
Det här pratet om att Aspen är skit och löser upp slagg i bensinslangar och förgasare bedömer jag som
skitsnack, om det är så, varifrån kommer skiten, inte från Aspen i varje fall.
Ha en bra helg.
och kör den i torktumlaren 
fre 17 apr 2015, 18:48#326426
Att skiten löses upp vet jag inte, den är nog inte fast, men det eldas upp och motorn blir ren o fin från oljerester o skit i dem.
Har gjort en del såna här bränsle byten och oftast går det bra, men det lyckas inte alltid och då tycker jag det är bättre o riva o göra rent sätta ihop o vara säker. Inte värt ras risk även om det är 1 på 30...
Brumsten skrev:Det här pratet om att Aspen är skit och löser upp slagg i bensinslangar och förgasare bedömer jag som
skitsnack, om det är så, varifrån kommer skiten, inte från Aspen i varje fall.
Ha en bra helg.
Att skiten löses upp vet jag inte, den är nog inte fast, men det eldas upp och motorn blir ren o fin från oljerester o skit i dem.
Har gjort en del såna här bränsle byten och oftast går det bra, men det lyckas inte alltid och då tycker jag det är bättre o riva o göra rent sätta ihop o vara säker. Inte värt ras risk även om det är 1 på 30...
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
fre 17 apr 2015, 19:08#326429BYT BRÄNSLE FILTRET I TANKEN KAN BEHÖVAS JUSTERAS HÖG OCH LÅG SKRUVARNA LYCKA TILL.
Annons:
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).