Batteri vs bensin

Hema skrev:Ingångskostnaden är hög men, driftskostnaden desto lägre, samt antagligen en bättre arbetsmiljö. Skulle du sakna aspenlukten, kan du driva ett elverk med aspen ist. och på då samtidigt kunna ladda några batterier.

åberg skrev:

cruisern skrev:Det jobbigast för sågen var insticket.

Olika kedjor är olika bra till instick. Så det är inte helt ointressant vad som satt på.

Mangan skrev:Bäst är väl att ladda från bilens batteri? Man måste/bör antagligen installera ett separat bilbatteri, men det kostar inte så mycket. Antar att man kan fixa laddare för 12V. Borde vara perfekt för arborister och andra stadshuggare.

cruisern skrev:Jag tog ånyo ut min 536 LiXP på test. Målen var 2 st björkar i ett fritidsområde. Jag började med att fälla både med min Hva 550XPG. Den ena björken var 35cm i roten och 19m hög och den andra var 30cm i roten och 15m hög. Jag mätte båda med måttband.

Därefter tog jag fram min 536 LiXP som nu var fulladdad. Jag började med att kvista båda björkarna och fortsatte sedan med att göra 30cm kubbar på båda björkarna ner till att stammarna var ungefär 20cm i diameter. Då startade jag upp 550:an och kubbade upp resten av stammarna. Jag bytte inte därför att jag hade problem med 536:an utan därför att stammarna låg så till att 550:an med sitt 15” svärd kändes bättre. När jag var klar hade jag 50% batterikapacitet kvar på 536:an. Jag är mycket nöjd med detta resultat.

Efter att jag var klar med den ena björken kom grannen fram till mig och sa. ”Det här var inte bra”. Varför då sa jag. Ha sa ” Det här bli dyrt”. Varför då sa jag. ”Jo, min hustru sa att jag borde köpa en sådan där tyst motorsåg som dessutom sågar 10 gånger snabbare än den bensinsåg jag har”. Jag smålog och rekommenderade honom att fundera på slipa sin kedja eller köpa en ny.

cruisern skrev:Sedan jag köpte min 536 LiXP så har min hustru lovordat denna investering. Hon sa att det var en av de bättre investeringar jag gjort och undrade varför jag inte gjort detta tidigare. Hon sa samma sak när jag investerade i motsvarande Hva batteritrimmer förra året.

Det är inte ofta jag får lovord för denna typ av investering. Ofta bli kommentaren: "Måste du köpa en till? Har du inte tillräckligt med maskiner? Vad är det som du inte kan göra med de maskiner du redan har?"

cruisern skrev:Det som batterisågen inte är bra på är instick. Åtminstone inte om man gör ett vinkelrätt instick kl 3. Försökte idag på en tall med diam 20-25 cm i roten. Det gick helt enkelt inte. Det var mer typ mjöl istället för spån som avverkades. Jag fick ta fram 550:an och göra insticket och det var som att skära i smör. Att sedan såga fällskäret med batterisågen var det inga problem med.

Det är säkert inte sågen som det är fel på utan det är kombinationen det lilla 12" svärdet med H38 kedjan och dess geometri som är problemet. Svärdet är spetsigare och H38 kedjan har längre avstånd mellan skärtänderna. Jag tror det är för få tänder i ingrepp och med fel vinkel. Jag tror nog det går att lösa med en annan sågteknik där man låter fler sågtänder vara i ingrepp. Man måste dock vara varsam så att även där få till säkra hörnet.

Någon som har mer erfarenhet än jag och kan reda ut detta? Det borde väl också vara samma problem med mindre bensinsågar?

I nedan bild jämför jag 12" H38 med 550:ans 15" och 21 BPX

Svärd.jpg