Partner A55 ?

Hej!
Har ärvt en gammal Partner och funderar över vilken modell det är.
Den har handtagsvärme om det är till någon hjälp.



Hälsningar
Rickard

Hej, troligen en HPD, A-55 hade inte värme i handtagen, toppkåpan är från A-55.
Kolla på undersidan, är det ett runt hål med en skruv i botten eller ett lock?
Tändsystem?, A-55 hade en styrenhet i bakre handtagskonsolen.
Skärutrustning, A-55 hade en 325" kedja med ett udda antal drivlänkar, vill minnas 58 dl, 13".
Hade även styrplattor i aluminium på var sida om svärdet för kedjeoljan.
Lycka till med undersökningen!
Ha de.

Ok!

Skall ta lite mer bilder. Och kolla under kåpan m.m.

/Rickard

Ja dom är svåra, Partnerkuberna. Delarna mellan ett stort antal modeller passar och dom har väldigt ofta fel kåpor. När det gått sönder har man köpt nytt och det har då ofta blivit till en senare modell. eller har man tagit från en gammal såg som blivit liggande. Oljepump och tändsystem är två saker som skiljt en del modeller åt, men ibland kan man inte komma fram till en helt säker slutsats. Vi får se när det kommer lite mer bilder om det går att reda ut din.

Lite fler bilder. Den är nog inte använd på 20 år. Och behöver ju som synes en ordentlig rengöring. Vad mer behöver man göra om man skall använda den till att såga lite ved? Byta membran, tändstift? Det sitter en pinne (syns på bilden) i ett hål innanför filtret. Gissar att den inte skall vara där egentligen. Men vad skall vara där i stället. Eller har den bara hamnat där?










/Rickard

Fel tändning för A55 som sagt, men det kanske är F55A, då stämmer det mesta man kan se. Rätt oljepump, tändning, kåpor, Koppling, vevhus, etc.

Ja det var en riktig grisig en.

Bensinslangar, membran, tändstift, ordentlig rengöring av bränslesystemet, kanske rengöring av tanken om det är mycket goja i den. Finns en rätt stor risk att vevaxeltätningarna har hårdnat också när den stått så länge.

Börja med att kolla om den har gnista. Om den har det, ge den en tesked 2-taktsbensin på luftfiltret och ryck i snöret. Hostar den till då och t o m går ett par varv så så vet du att den tänder i alla fall. Kan behöva upprepas några gånger innan det "tar".

Hej, har tittat på bilderna.
Pinnen sitter i hålet för tankurluftningen.
Det är nog ett hopplock av olika delar, det verkar vara en A-55:a om byggd till 3/8" skärutrustning.
Skyddsplåten på vevhuset som man ser på bilden är för 3/8, svärdsbultarna ser ut som dom är för 325",
don verkar mindre än hålen i skyddsplåten.
Tändsystemet är Partners FP-system, kan ha funnits på tidaga A-55:or.
Senare modeller hade ett annat tändsystem, det med styrboxen i bakhandtaget.
FP-systemet var Partners första egenutvecklade tändsystem, utvecklat av Sven Fajerson.
Så vitt jag vet.
Ha de.

F55A är identisk med denna såg.

A55

A55 hade .325, F55A hade 3/8.