Motorsåg och handhållet

[Frenell]

mån 30 apr 2012, 23:24#173518 Sågen går bra ett par minuter tills den blir varm.Sen börjar den varva som fan. Jaha tänkte jag dags att byta packboxar då och började riva, men tänkte jag skulle kolla dom först innan jag tar bort dom. På med tryckluften men hittar inget läckage!
Kolvring som är dålig kanske? Eller nått med förgasarn? Fast då borde den inte gå bra kall heller kan man tycka.. Går fint på tomgång och är lätt startad kall som varm.

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Mange]

tis 01 maj 2012, 00:10#173527 Hur menar du med "På med tryck luften"?

Ofta kan det uttrycka sig så här om den får svårt att pumpa efter ett tag, som vid kass tank ventilation eller även membran eller bränsle slang/bränslenål.

Om kolvring är dålig brukar det bli skillnad i komp om den är varm/kall.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[totte]

tis 01 maj 2012, 00:45#173529 Väldigt svårt att säga, det finns så många olika anledningar, en bensinslang som kniper och viker sig mer när den blir varm, luftläcka, dålig kolvring, fel i förgasaren, etc. Det enda som är klart är att den får för lite bensin eller för mycket luft när den blir var och att den absolut inte bör köras förrän det är utrett och åtgärdat, stor risk för kolv och cylinderskador.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Frenell]

tis 01 maj 2012, 09:47#173548 Använde tryckluft för att provtrycka den.. Har tryckregulator så man kan ställa ner trycket. sen tog jag såpvatten..

Får kolla tank ventilationen på den..

[Phantom]

tis 01 maj 2012, 18:51#173600 Jag tror nog att du får känna på vevaxeltätningarna för att se om dom är ok. Är dom hårda byt, är dom mjuka och det inte syns någon tendens till läckage så är det troligen inte tätningarna som är ditt problem.
Var sågen varm eller kall när du provtryckte den?
Sprickor eller otätheter kan vara sånt som endast finns där när sågen är varm.

Jag skulle misstänka som tidigare sagts att problemet har med bränsletillförseln att göra.

[Frenell]

ons 02 maj 2012, 20:06#173716 Sågen hade hunnit kallna innan jag fått isär den och fått dit alla grejor.. Helt klart har det med bränslet att göra. Tar och byter packboxarna då den ändå är isärskruvad så är det gjort!

[totte]

tor 03 maj 2012, 01:00#173754

Tar och byter packboxarna då den ändå är isärskruvad så är det gjort!

Bra tänkt, är dom inte slut nu så blir dom nån gång framöver.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Frenell]

tor 03 maj 2012, 23:08#173846 Så nu är sågen isär skruvad. Passar på och byter kolvring och går igenom förgasaren på samma gång också.
Tar med den imorgon och ser om man får låna lite grejer på hos Husqvarna återförsäljaren för att byta packboxarna. Brukar inte vara nå vidare att bryta upp dom med en mejsel....

[FREIJAN]

fre 04 maj 2012, 07:06#173863 Går det inte att borra ett litet hål i p-boxen och dra i en plåtskruv, och sen ta en tång och dra ur den. på så vis brukar även den dummaste å-boxen inte ha en chans

Vill du ha en Partner med Stihl köp dej en HUSQVARNA!

hva 40, 55, 154sg, 162sg, 242g, 262tac.xpg, 262xpg, 263, 339xp, 357xpg, 359, 380, 576xp med hög toppkåpa, 576xpg-AT, jobu junior

[totte]

fre 04 maj 2012, 13:36#173875

Går det inte att borra ett litet hål i p-boxen och dra i en plåtskruv, och sen ta en tång och dra ur den. på så vis brukar även den dummaste å-boxen inte ha en chans

Brukar fungera. Ibland blir man tvungen att borra två, en på var sida, annars vill den dra snett och spänner bara fast. Det vill till att vara försiktig när man borrar så man inte ränner ner borren i lagret och förstör kulhållaren.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Frenell]

fre 04 maj 2012, 19:39#173898

Går det inte att borra ett litet hål i p-boxen och dra i en plåtskruv, och sen ta en tång och dra ur den. på så vis brukar även den dummaste å-boxen inte ha en chans

Brukar fungera. Ibland blir man tvungen att borra två, en på var sida, annars vill den dra snett och spänner bara fast. Det vill till att vara försiktig när man borrar så man inte ränner ner borren i lagret och förstör kulhållaren.

Har gjort på det viset på någon såg och det funkar bra. ibland går det lätt med en vanlig mejsel också.. Men när jag ändå skulle dit och ha grejer så var det lättast