Motorsåg och handhållet

[Richard H]

tor 26 jan 2012, 22:01#157561Jag har köpt en begagnad 242 XP, där kopplingskåpan är nedsliten av kedjan.
Är detta nått som måste fixas, eller går det att fortsätta att använda sågen?
Om jag måste byta kåpan, så skulle jag vilja ha tips på vart jag kan få tag på en. Enligt sprängskissen så verkar den inte finnas löst, utan jag måste köpa en komplett kåpa med kedjebroms.

Trasig kopplingskåpa.jpg

• Läs mer om Motorsåg och handhållet
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[bengt.a]

fre 27 jan 2012, 09:00#157589Det går väl att prova med kemisk metall om det behövs gods för kedjans skull.
Har kedjan gått på tvären eller fel kedja till svärdet?

[Richard H]

fre 27 jan 2012, 09:41#157594Varför den ser ut som den gör, vet jag inte. Jag köpte sågen begagnad, och upptäckte detta i efterhand. Det ska ju sitta nån kedjestyrning av plast där också, men det är ju för trasigt för att få fast nån sån. Jag vet inte hur det påverkar att köra sågen utan den.

[bengt.a]

fre 27 jan 2012, 09:57#157596just det, är det där fångtappen sitter på 242an,några år sen jag hade en.Den är ett måste för din säkerhet,bara att leta kåpa,hoppas nån på forumet kan hjälpa dig.

[Richard H]

fre 27 jan 2012, 10:07#157597Nej, fångtappen sitter i maskinsidan, så den är det inget problem med. Men om man kollar på sprängskissen, på sidan 2 och nr *501 79 58-01. Det är en vit plastbit som kallas kedjestyrare. Den är borta, och metallen söndersliten där den ska sitta.

http://www.husqvarna.com/ddoc/HUSI/HUSI1998_AAaa/HUSI1998_AAaa_I9800046_.pdf

[bengt.a]

fre 27 jan 2012, 10:20#157598Sitter den med skruv så går det att borra och gänga i kemisk metall,annars får du lita till att nån kan ge bättre info.

[Richard H]

fre 27 jan 2012, 10:26#157599Den ska bara tryckas på plats i ett spår.
Jag ska i första hand försöka hitta en annan kåpa, innan jag försöker mig på att laga.
Det kanske finns nån här på forumet som har en till salu.

[Mad]

fre 27 jan 2012, 13:42#157627Jag hade samma problem som du när jag köpte min 242 har för mig att det läckte ut en del olja där.
Jag byggde upp med kemisk metall och slipade och filade till ursprunglig form har för mig att jag även fick plasten att sitta kvar på den lilla tappen. Detta gjorde jag för flera år sedan och det håller än.

[knaggen]

lör 28 jan 2012, 08:12#157774den verkar vara tillfixad man skall slipa ner i ca 40 grader så att kåpan inte spänner på svardsspåret

Proffs Huggare

[Mad]

sön 29 jan 2012, 21:35#158262

den verkar vara tillfixad man skall slipa ner i ca 40 grader så att kåpan inte spänner på svardsspåret

Vad menar du, att man slipar "sönder" kåpan bara för att det ligger mot spåret?
Klämmer kåpan det ihop spåret?

[Richard H]

sön 29 jan 2012, 21:53#158269Den här skadan är det kedjan som skapat.