Motorsåg och handhållet

[Mange]

sön 21 aug 2011, 15:55#136332 Det är bara o bita i äpplet o börga leta fel. Ett system i taget, en komponent åt gången.

Jag brukar slå en svätt bränsle i luftfiltret, då blir det en snabb test vilken ända o börja i.
Brummar det till saknas bränsle, brummar det inte till saknas tändning eller möjligheterna för att antända.

Starta med tank, slangar etc o gå framåt i bränsle systemet.

Böcker finns, men inte för att få den erfarenhet du behöver, då är det bara o gå den hårda vägen.

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[totte]

sön 21 aug 2011, 20:43#136364 OK, förstår, ursäkta om jag lät lite kärv! Det är en bra idé att skaffa nåt att läsa om sågar och reparation, du behöver kunna lite av grunderna innan du ger dig på den. Kan tyvärr inte ge något lästips själv, hoppas nån annan kan hoppa in med det. Önskar dig lycka till och hoppas du snart är en bra sågreparatör.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Kalajsen]

sön 21 aug 2011, 21:15#136367 Lagom till nästa sommar ska jag nog vara en sågrepratör
Men en snabb liten fråga, hur kommer jag åt tanken? Jag kommer åt allt annat men inte tanken, jag förstår inte hur jag skall göra...

[Mange]

sön 21 aug 2011, 22:12#136386 Tanken är samma del som bakre handtag. Du håller i den då du sågar.
Börja o se så allt står rätt till där sen filter, ledningar, genomföring, tankluftning, förgasare, insug etc...

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Kalajsen]

sön 21 aug 2011, 22:29#136391 Yes! där är jag med dig, men den delen sitter fast i den med motorn, oavsätt om jag tar bort alla skruvar som jag kan tänka håller dem samman. Jag blir tokig 😡

[foton]

sön 21 aug 2011, 22:49#136395 Du behöver inte lossa tanken, kolla genom påfyllningshålet i tanken brukar det vara en slang med ett filter börja där och kolla det. Sen följer du bensinens väg till förgasaren. Om du är osäker plocka inte isär förgasaren, sök hjälp.

[Kalajsen]

sön 21 aug 2011, 22:53#136397 Jag ska kika där imorgon, men hålet är inte så stort...

[totte]

mån 22 aug 2011, 01:20#136403 Jaha, då får vi väl hjälpas åt att lära upp dig !

Du kan fiska ut slangen och filtret genom tankhålet med en ståltråd med en krök i ändan. När du fått av filtret så kan slangen dras ut, lite olika på olika sågar, en del har en liten anslutning som skruvas loss utifrån, andra kan slangen bara dras ut med lite lagom våld.

Tankluftning som nämndes innan är ofta ytterligare en slang eller liten slangstump, med nån ventil eller så i, Den skall se till att det kommer in luft så det inte blir vakuum i tanken när bensinen sugs ut och utan att bensinen kommer ut den vägen. Är den tät så stannar sågen. Tips: Om sågen är på väg att stanna och tanklocket öppnas lite lätt, går den då så är det problem med luftningen.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Mange]

mån 22 aug 2011, 10:06#136426 Sprängskiss/IPL: http://chainsaw.mine.nu/downloads/HVA55-06.pdf

Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se

[Kalajsen]

mån 22 aug 2011, 23:02#136482 Jag tackar och bockar! Nu ska det mekas

[Skogshuggarn]

tis 23 aug 2011, 21:08#136571 Fel på tankavluftningen brukar ibland föranledas av att sågen rusar upp i varv några sek, ungefär som vid soppatorsk och sedan - stendött!.
Hur man enklast kollar detta hänvisar jag till Manges inlägg

Tvärdör den direkt?, så ligger felet troligtvis i någon annan komponent.

Jag vill även passa på att tipsa om Skogsforums eminenta sökfunktion.
Där finns mycket att inhämta i kunskap/tips.

Skogshuggarn

Det är så roligt att leva, för då får en si hur det går.

[Kalajsen]

ons 24 aug 2011, 01:37#136630 Jag är tyvärr bortrest rtt litet tag nu men jag ska gå igenom tanken när jag kommer hem, min superamatör gissning är att det är något med bränsletanken, för det är som om den får för lite soppa. Den går ju en liten stund och sedan dör den ca 20-30 sec. Jag tacka för all hjålp! Men om jag inte får ingång den lär ni höra av mig igen