Motorsåg och handhållet

MAKITA OCH DOLMAR

129 inlägg 18142 visningar 10 följer Svara, dela mm...  
Husqvarna
Avatar Fallback

Re: MAKITA OCH DOLMAR

tallen100  
#679862Kan man tycka.
Sen att det skulle vara besvärligare att det är fler kåpor på en bensinare är ju ingenting jämfört med besväret att ladda och hålla ordning på batterier..

Husqvarna motorsågar
Avatar Fallback

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Avslutat-02  
#679875
tallen100 skrev:Kan man tycka.
Sen att det skulle vara besvärligare att det är fler kåpor på en bensinare är ju ingenting jämfört med besväret att ladda och hålla ordning på batterier..


Ja... Men hur många kåpor måste man verkligen lyfta på... 2 vad jag vet..
Oj va hemskt jobbigt..
Hur många är det på batterisågarna?..
En eller?..
Hur rent blir det verkligen då vid motorn...
Även om man blåser rakt igenom så blir det inte super rent...

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

anersimyra  
#679885
1605450090_5621ab24-3371-4841-8fc4-1e8f6fe01d89.jpeg
vinterrojarn skrev:
tallen100 skrev:Kan man tycka.
Sen att det skulle vara besvärligare att det är fler kåpor på en bensinare är ju ingenting jämfört med besväret att ladda och hålla ordning på batterier..


Ja... Men hur många kåpor måste man verkligen lyfta på... 2 vad jag vet..
Oj va hemskt jobbigt..
Hur många är det på batterisågarna?..
En eller?..
Hur rent blir det verkligen då vid motorn...
Även om man blåser rakt igenom så blir det inte super rent...

Man behöver endast vid eventuellt behov lyfta på filtret för att inspektera kylfläkten vars vingar jag i dag kan konstatera är helt fria från smuts efter ca 3 månaders daglig användning vilket även gäller den synliga delen av motorn..😀

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Niking  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679931
vinterrojarn skrev:
tallen100 skrev:Kan man tycka.
Sen att det skulle vara besvärligare att det är fler kåpor på en bensinare är ju ingenting jämfört med besväret att ladda och hålla ordning på batterier..


Ja... Men hur många kåpor måste man verkligen lyfta på... 2 vad jag vet..
Oj va hemskt jobbigt..
Hur många är det på batterisågarna?..
En eller?..
Hur rent blir det verkligen då vid motorn...
Även om man blåser rakt igenom så blir det inte super rent...

Tja, du har svärdskåpan (som även finns på batterisågarna), startsnörekåpan, toppkåpan och i förekommande fall även kåpan till förfiltret och gnistfångarnätet.

Den dagliga servicen går märkbart snabbare på en batterisåg än en bensinare.

Sedan är det inte krångligare att ladda Husqvarnas batterier än batterier till vanliga borrskruvdragare. Eller drar ni er för att ladda batterierna till era borrskruvdragare? 🤣
/Niklas

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Niking  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679937
vinterrojarn skrev:"Det är därför jag är en äkta vinterröjare. 😀"

Åh ja... Många vill vara en wanna be..
Men det blir inget av med det, med batteri...
Äkta vinterröjare röjer skog i 20-30 graders kyla..
Och ca 1 m snö.. Med snöskor på.
Och så körd de röjsåg som drivs av bensin...

Gnäller man på mygg och knott i samband med röjning, så är man knappast en äkta vinterröjare...
/Niklas

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Mange  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679939
Niking skrev:Med bensinare tar det ofta lång tid att komma igång, jämfört med batteri, där det bara är att trycka på startknappen. Dessutom mycket mindre som kan krångla på batterisågen samt att den dagliga servicen går betydligt snabbare på batterisågen...👍
/Niklas


Dagliga servicen går inte fortare på en el maskin, särskilt inte en båtterimaskin.
Mycket är precis samma, filning, rengörning etc.
Mindre krångel är det på nya grejer oavsett drivkälla. El krånglar det med.
Det som oftast krånglar på såg idag är ofta elen.
Även detta oavsett drivkälla.

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Mange  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679941Runt 1990 hördes samma lyriska prat om elmaskiner, då med sladd så de presterade bra.
De kunder som svalde detta blev förvånade över att de kunde gå sönder. Kraftöverföring, lager, kontakter etc byttes frekvent för de som kördes mycket.

Avatar Fallback

Re: MAKITA OCH DOLMAR

tallen100  
#679943
Niking skrev:Sedan är det inte krångligare att ladda Husqvarnas batterier än batterier till vanliga borrskruvdragare. Eller drar ni er för att ladda batterierna till era borrskruvdragare? 🤣
/Niklas

Har hänt mer än en gång att laddning av batteriet blivit glömt, och då har sladden fått dras fram och den vanliga borrmaskinen tjänstgjort.
Det är just sladdragningen man vill slippa och därför används batteriskruvdragare, om det funnits en bensindriven skruvdragare så skulle batteriskruvdragaren aldrig användas utomhus, eller överhuvudtaget. 😉

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Niking  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679947
Mange skrev:
Niking skrev:Med bensinare tar det ofta lång tid att komma igång, jämfört med batteri, där det bara är att trycka på startknappen. Dessutom mycket mindre som kan krångla på batterisågen samt att den dagliga servicen går betydligt snabbare på batterisågen...👍
/Niklas


Dagliga servicen går inte fortare på en el maskin, särskilt inte en båtterimaskin.
Mycket är precis samma, filning, rengörning etc.
Mindre krångel är det på nya grejer oavsett drivkälla. El krånglar det med.
Det som oftast krånglar på såg idag är ofta elen.
Även detta oavsett drivkälla.


Nix, det är klart mer rengöring på en bensinare och mer som kan krångla.
/Niklas

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Niking  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679950
tallen100 skrev:
Niking skrev:Sedan är det inte krångligare att ladda Husqvarnas batterier än batterier till vanliga borrskruvdragare. Eller drar ni er för att ladda batterierna till era borrskruvdragare? 🤣
/Niklas

Har hänt mer än en gång att laddning av batteriet blivit glömt, och då har sladden fått dras fram och den vanliga borrmaskinen tjänstgjort.
Det är just sladdragningen man vill slippa och därför används batteriskruvdragare, om det funnits en bensindriven skruvdragare så skulle batteriskruvdragaren aldrig användas utomhus, eller överhuvudtaget. 😉

Hört talas om Kobra?
/Niklas

Avatar Fallback

Re: MAKITA OCH DOLMAR

tallen100  
#679954
Niking skrev:
tallen100 skrev:
Niking skrev:Sedan är det inte krångligare att ladda Husqvarnas batterier än batterier till vanliga borrskruvdragare. Eller drar ni er för att ladda batterierna till era borrskruvdragare? 🤣
/Niklas

Har hänt mer än en gång att laddning av batteriet blivit glömt, och då har sladden fått dras fram och den vanliga borrmaskinen tjänstgjort.
Det är just sladdragningen man vill slippa och därför används batteriskruvdragare, om det funnits en bensindriven skruvdragare så skulle batteriskruvdragaren aldrig användas utomhus, eller överhuvudtaget. 😉

Hört talas om Kobra?
/Niklas

Ja och pionjär, riktiga grejor 👍 😀
Men hålen blir lite för stora 😥

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Niking  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679955Tallen, du får väl köra med en adapter...

Skämt å sido, allt handlar om goda rutiner. Har väl hänt att du glömt dunken hemma, alternativt glömt att köpa hem bensin och/eller tvåtaktsolja?
/Niklas

Avatar Fallback

Re: MAKITA OCH DOLMAR

tallen100  
#679958Bensin och tvåtaktsolja finns alltid, och skulle det mot förmodan inte finnas, så är det bara att slanga lite ur tex skotern eller mopeden 👍
Lika enkelt är det inte med batteriapparaterna, nackdelarna blir fler och fler.. 😉

Användarvisningsbild

Re: MAKITA OCH DOLMAR

Niking  Firar 10 år som aktiv medlem på skogsforum! 
#679961Du menar nackdelarna med bensindrift?
/Niklas

Avatar Fallback

Re: MAKITA OCH DOLMAR

tallen100  
#679962Nej si,
Jag menar batteri. 😎

Annons:
Nordfarm
Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).