2x Jonsered 2152W, Stihl MS 200, MS 362 C-M VW, Jonsered CC2145, Stihl KM130R, Newholland TL90 med Patu 10t och 655 kran
Strömlöst Gotland och dess följder.
- tor 06 sep 2018, 07:37#523970
En fastlandskabel ligger inom Svenska kraftnäts ansvarsområde och ska inte belasta det lokala elbolaget. Projektet verkar ha gått i stå efter förra regeringsskiftet. Mikael Odenberg (f.d. GD Svenska kraftnät) skrev en del om detta på sin facebooksida.
- tor 06 sep 2018, 08:28#523974
Jo, det är det jag menar. Reservkraften är ju inte bara själva generatorn utan även utrustningen runt om.
Ps. Idag finns med all säkerhet driftsäker reservkraft som kan leverera fin-el. Titta t.ex kärnkraften och sjukhusen när de kör ö-drift. Här lär det finnas utrustning som inte klarar ful-el. Det gäller bara att ha vett att betala samt kunskap om vad man behöver så får man reservkraft som funkar även när den verkligen behövs:-).
stone66 skrev:Jo det är stenåldersmaskiner från 80-talet tack gode gud för det annars hade vi inte haft ström. Typ som en driftsäker Volvo 240. Men inte bränslesnål. Det är när dom lägger om till det nya som dom toppmoderna datorerna ballar ur med en massa felmedelande o då blir det svart igen
Ps. Idag finns med all säkerhet driftsäker reservkraft som kan leverera fin-el. Titta t.ex kärnkraften och sjukhusen när de kör ö-drift. Här lär det finnas utrustning som inte klarar ful-el. Det gäller bara att ha vett att betala samt kunskap om vad man behöver så får man reservkraft som funkar även när den verkligen behövs:-).
- tor 06 sep 2018, 16:37#524018
Jag är med och provkör reservkraft på sjukhus, och jag kan säga att det är tur att respiratorerna har handvevade generatorer..............
Det är så jäkla avancerat nu för tiden att ingen kan helheten utan var och en kan lite om sitt.....
Det funkar för det mesta men när det inte funkar så vet aldrig någon varför.
För några år sedan hade vi total blackout på ett sjukhus, reservkraften gick inte igång, det gick inte heller att starta den för hand, då var det livat, men så som med mycket annat så tystar man ner sådant.
Kan ju lägga till att det viktigaste är kopplat till stora ups:er.
Det är så jäkla avancerat nu för tiden att ingen kan helheten utan var och en kan lite om sitt.....
Det funkar för det mesta men när det inte funkar så vet aldrig någon varför.
För några år sedan hade vi total blackout på ett sjukhus, reservkraften gick inte igång, det gick inte heller att starta den för hand, då var det livat, men så som med mycket annat så tystar man ner sådant.
Kan ju lägga till att det viktigaste är kopplat till stora ups:er.
Hva 346xpg, 359, 238, 345fxt, BM 430, Mohedavagn med starspel.
Re: Strömlöst Gotland och dess följder.o
- tor 06 sep 2018, 16:56#524021
Inte just reservkraft utan sprinklerpump med dieselmotor.
Jag provkör en sprinkleranläggning varje vecka (plastindustri) och ett par gånger har de hänt dieseln inte startat på de sekunderna som startsignalen i systemet ger.
I 99 fall av hundra startar den på en sekund....inget är felfritt, inte ens på anläggningar som bara är några år gamla
Jag provkör en sprinkleranläggning varje vecka (plastindustri) och ett par gånger har de hänt dieseln inte startat på de sekunderna som startsignalen i systemet ger.
I 99 fall av hundra startar den på en sekund....inget är felfritt, inte ens på anläggningar som bara är några år gamla
Valtra 6550, takmonterad FMV 390, Arbro 350M, Moheda 121 4wd
- tor 06 sep 2018, 19:07#524024
Teknik är bra. Teknik hjälper många gånger.
Men när det är saker som absolut måste fungera och om de krånglar snabbt måste lagas är det bättre med äldre mekaniska lösningar som en mekaniker utan vidare kan sätta sig in i utan att ringa flera olika supportrar för hjälp med programvaror och kretskort.
Känns ibland som att jagandet efter senaste tekniken är viktigare än att säkerställa driftsäkerheten på livsnödvändiga funktioner i samhället.
Men när det är saker som absolut måste fungera och om de krånglar snabbt måste lagas är det bättre med äldre mekaniska lösningar som en mekaniker utan vidare kan sätta sig in i utan att ringa flera olika supportrar för hjälp med programvaror och kretskort.
Känns ibland som att jagandet efter senaste tekniken är viktigare än att säkerställa driftsäkerheten på livsnödvändiga funktioner i samhället.
MB trac 1000 + Vimek G30, MB trac 900 turbo + MOWI 12ton 3060 kran & Weimer drift samt broms, Husqvarna 560XPG & 346XPG
Re: Strömlöst Gotland och dess följder.
- tor 06 sep 2018, 19:46#524029
Word. Gäller tyvärr många branscher.
JohannesG skrev:Känns ibland som att jagandet efter senaste tekniken är viktigare än att säkerställa driftsäkerheten på livsnödvändiga funktioner i samhället.
Word. Gäller tyvärr många branscher.
Det är så skönt att inte göra någonting... och få vila ut efteråt!
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
The problem is not the problem, the problem is your attitude about the problem.
-Captain Jack Sparrow
- fre 07 sep 2018, 00:15#524081
Det beror också på vad man väger in i driftsäkerhet. Dagens teknik kräver fin-el vilket i vissa fall gör det viktigare än att reservkraften startar och skickar ut ful-el. Jämför konsekvenserna på t.ex ett sjukhus som har blackout i 30min med att köra ut ful-el som får till följd att sjukhusutrustin haverera så vård ej kan bedrivas på flera dagar.
Men som det nämns ovan, det går aldrig att nå 100% driftsäkerhet det kommer alltid inträffa ett oväntat fel som ingen tänkt på.
"Everything should be made as simple as possible, but no simpler" som en känd gammal farbror sa
Men som det nämns ovan, det går aldrig att nå 100% driftsäkerhet det kommer alltid inträffa ett oväntat fel som ingen tänkt på.
"Everything should be made as simple as possible, but no simpler" som en känd gammal farbror sa
- fre 07 sep 2018, 12:13#524122
Samt att vågformen är ren sinusvåg, det brister ofta i billiga elverk.
gnisten83 skrev:Att spänning o frekvens hålls exakt och inga transienter(typ spikar) i spänningen
Samt att vågformen är ren sinusvåg, det brister ofta i billiga elverk.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Husqvarna jordfräs T520 (1990), Partner 4200 (2007)
- sön 09 sep 2018, 22:43#524360
En sak har jag funderat på. Varför röstar vi med papper o kuvert. Har inte politiker tilltro till digitalt när dom förespråkar modern teknik?? Känns lite omodernt. Men jag föredrar ju den gamla metoden inte lika lätt o manipulera.
Kort information om skogsforum.se