Skogsnyheter

[Torbjörn Johnsen]

tis 14 jun 2022, 09:14#760841 Den finska skogsvagnstillverkaren Oy Wikar med varumärket Kronos fick ett delat förstapris för sina smarta stödben i Elmias innovationstävling Elmia Innovation award på Elmia Wood 2022. Kronos innovation kallas Smart Stabilizer Control och är en slags smart styrning av vagnens stödben. Med ett enkelt knapptryck fälls båda stödbenen ner och justeras så att vagnen står i våg.

Det finns en kort film om Smart Stabilizer Control på Youtube:

Kronos var först bland tillverkare av huggarvagnar att ta fram kranspetsstyrning till sina kranar. Den presenterades på Metko-mässan 2018 och du kan läsa mer om den här: Fredrik Reuter - Kranspetsstyrning till huggarvagnar från Kronos.

Stolta pristagare i Elmia Wood Innovation Award. Oy Wikars Vd Mathias Lindholm tillsammans med försäljningschefen Dennis Grankvist som varit med och utvecklat Smart Stabilizer Control. Bild: kronos.fi

• Läs mer om Skogsnyheter
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

[Amatörhuggare 62]

tis 14 jun 2022, 09:47#760850 Sen skulle det bara, va kopplat. Så dom gick ner.
När handbromsen går i.
Å upp när den läggs ur.
Fram /backspaken, om det är Valtra.

[JohannesG]

tis 14 jun 2022, 20:36#760914 Tycker personligen att Bala Agri / Vretens midjelås för trepunkten är en bättre innovation. Stödben är något man helst vill slippa om man kan.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[alias]

tis 14 jun 2022, 20:53#760916

Sen skulle det bara, va kopplat. Så dom gick ner.
När handbromsen går i.
Å upp när den läggs ur.
Fram /backspaken, om det är Valtra.

Jannerik här på forumet visade väl någon bild på en induktionsgivare vid gruppväxelspaken på sin Valmet 755:a som låste midjelåset till Mohedavagnen när spaken låg i neutral. Borde väl gå att göra något liknande kopplat till stödbenen, även om dessa kräver mer tid för att fälla upp och ner jmf. med att låsa/lossa ett midjelås (och samtidigt kan ju stödben fällas ner på olämplig plats om det görs automatiskt)?

Bara mina fem ören...

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[Amatörhuggare 62]

tor 16 jun 2022, 10:32#761025 Ja är det lavettben.
Så kan det, ju stå ett träd ivägen. Står att det, ställer vagnen i vattring.
Då borde det, bryta mycket , på ramen.
Om man står i sidlut.
Kanske tänker fel.
Och hitchkroksläppen.
Den övre ,

[alias]

tor 16 jun 2022, 10:55#761028

Ja är det lavettben.
Så kan det, ju stå ett träd ivägen. Står att det, ställer vagnen i vattring.
Då borde det, bryta mycket , på ramen.
Om man står i sidlut.
Kanske tänker fel.
Och hitchkroksläppen.
Den övre ,

Jo, lutar marken så borde ju antingen traktorns bakände eller vagnen vilja lätta om stödbenen är tillräckligt starka. Någonstans borde det då uppstå ohälsosamma brytkrafter.

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[DJO]

tor 16 jun 2022, 17:46#761046 Det fungerar nog så att systemet balanserar upp vagnen i förhållande till vänster och höger boggi, inte i förhållande till det horisontella planet. Midjelås har Kronos haft på sina största vagnar sedan 90-talet, men alla vill inte ha Y-drag.

[Amatörhuggare 62]

sön 19 jun 2022, 09:37#761360 Ja så är det säkert.
Y drag det såg, man film på i youtubes vagga.
Man kan väl säga, att första y draget var på Stornallen.

[JohannesG]

sön 19 jun 2022, 20:05#761398 Finessen med Vretens konstruktion är att den inte behöver fästas i bakaxeln utan använder traktorns trepunkt. Går alltså lika smidigt att koppla som vilket annat redskap som helst.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[Amatörhuggare 62]

sön 19 jun 2022, 21:12#761409

Finessen med Vretens konstruktion är att den inte behöver fästas i bakaxeln utan använder traktorns trepunkt. Går alltså lika smidigt att koppla som vilket annat redskap som helst.

Är det på nyaste vagnen, från Elmia ?? Kom aldrig iväg.

[JohannesG]

sön 19 jun 2022, 21:44#761419 Ja precis. Ett par bilder på skapelsen:

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[Amatörhuggare 62]

sön 19 jun 2022, 22:06#761424 Tack, tryckstångsfästet är det fjäderstål ? för om man står högt eller lågt. med nosen på traktorn.
Det där är nog häftigt, vad den håller ut sig vagnen, för lyftarmarna svänger ju ut, i förhållande till axeln.
Ungefär som på en timmerbil, där sitter ju vbg kopplingen så det skickar ut dragstången. på en vändplan.

[JohannesG]

sön 19 jun 2022, 22:18#761428 Helt rätt. Fjäderstål till toppstångsfästet.
Ja, vagnen lär följa traktorns spår otroligt bra även utan att använda ramstyrningen.

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[Torbjörn]

sön 19 jun 2022, 23:00#761434

Helt rätt. Fjäderstål till toppstångsfästet.
Ja, vagnen lär följa traktorns spår otroligt bra även utan att använda ramstyrningen.

En annan bieffekt av detta draget är väl att traktorn blir väldigt lätt i nosen? I så fall är väl draget enbart intressant på drivna vagnar där man kan skjuta fram boggien mer.

Draget är ju en av få nyheter på skogsvagnssidan, och det skulle definitivt vara intressant att prova i verkligheten. Men fram tills jag blivit överbevisad om dess förträfflighet är jag dock skeptisk...

[Amatörhuggare 62]

mån 20 jun 2022, 13:25#761472 Vet inte om en vagn. Lyfter nosen, mer än en
5 skärig växelplog.