Skogsnyheter
NY SKATT PÅ SKOTRAR OCH FYRHJULINGAR
fre 20 dec 2019, 19:31#601775Hur är det med skotare ,skördare har man smugit in dessa också ? i såfall är det helt fantaskigt.
fre 20 dec 2019, 20:17#601785
Sluta med det där tramset om vad som tas bort och inte. Det där var förresten ingen propaganda, bara en upplysning om vad partiet ifråga vill.
Däremot behöver vi inte inlägg som skränar om att "vara hela världens socialbyrå", ett inlägg togs bort.
jannee skrev:Detta tar Totte bort för det är ren och skär partipropaganda - dock helt sant
Sluta med det där tramset om vad som tas bort och inte. Det där var förresten ingen propaganda, bara en upplysning om vad partiet ifråga vill.
Däremot behöver vi inte inlägg som skränar om att "vara hela världens socialbyrå", ett inlägg togs bort.
2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)
fre 20 dec 2019, 22:01#601808Några fler inlägg togs bort.
Tjafs och påhopp, så inget som var värt att vara kvar och skräpa ner i tråden.
Tjafs och påhopp, så inget som var värt att vara kvar och skräpa ner i tråden.
Förr var det nu å jävligare blev ännu värre.
fre 20 dec 2019, 22:35#601816Lustigt hur många kan spekulera i vad som händer i framtiden. Samtidigt reta upp sig på det. Än fast inget är klart. Sedan samman kopplar det med partier i Sverige. Deras grund ståndpunkter lyfts fram i spekulationer. Tråden heter
NY SKATT PÅ SKOTRAR OCH FYRHJULINGAR.
Spekulera, fundera, analysera, konversera, även om politik. Men ta inte ut något i förskott. När det inte inträffat.
NY SKATT PÅ SKOTRAR OCH FYRHJULINGAR.
Spekulera, fundera, analysera, konversera, även om politik. Men ta inte ut något i förskott. När det inte inträffat.
fre 20 dec 2019, 22:59#601822Personligen ser jag väl inget större problem i att slanta nån hundring eller två i skatt för hjulingen. Grejen är väl att med tiden kan de hundringarna bli tusenlappar pga nåt miljöargument.
Blir även intressant att se hur de i så fall avgiftsbelägger de olika kategorierna av hjulingar. Landsväg, terräng, traktor a och traktor b. En snöskoter är ju alltid reggad som terrängskoter så där har de lättare att artbestämma.
Blir även intressant att se hur de i så fall avgiftsbelägger de olika kategorierna av hjulingar. Landsväg, terräng, traktor a och traktor b. En snöskoter är ju alltid reggad som terrängskoter så där har de lättare att artbestämma.
lör 21 dec 2019, 07:54#601838Det är ju mest, alltså inte bara, men mest bara lekfordon. Det är ett slags fett-, fyllekörnings-, hälso- och miljöskatt som det är fråga om. Sen vill man visa att man styr över glesbygdsmänniskan.
De som använder grejerna till övervägande näringen kommer i kläm.
Nej det är mest lekkörning som stör och förstör. Om man satte GPS-spårare på i synnerhet alla skotrar och kollade fart och plats. Hur många skulle då tycka att det var kul?
Däremot att låta båtarna gå fria och skita rakt ut i sjön kan man diskutera i samma andetag liksom raggebilar.
Eller hur?
De som använder grejerna till övervägande näringen kommer i kläm.
Nej det är mest lekkörning som stör och förstör. Om man satte GPS-spårare på i synnerhet alla skotrar och kollade fart och plats. Hur många skulle då tycka att det var kul?
Däremot att låta båtarna gå fria och skita rakt ut i sjön kan man diskutera i samma andetag liksom raggebilar.
Eller hur?
lör 21 dec 2019, 17:45#601909Vad löjligt att skoterkortet skall vara frivilligt, det är väl bättre att det är obligatoriskt så att så många som möjligt håller sig till lederna.
Vill inte ha skoterkörning på planteringarna, vem skall kolla att skoterförarna har kortet för lederna?
Varför skall det vara billigare att åka utanför lederna?
Det är endast en kostnad för markägarna som ger skador på såväl plantor som med odlad jord med denna lösning.
Om skoterkortet är obligatoriskt blir det ju mer pengar till lederna, och förhoppningsvis mindre körning utanför.
Vill inte ha skoterkörning på planteringarna, vem skall kolla att skoterförarna har kortet för lederna?
Varför skall det vara billigare att åka utanför lederna?
Det är endast en kostnad för markägarna som ger skador på såväl plantor som med odlad jord med denna lösning.
Om skoterkortet är obligatoriskt blir det ju mer pengar till lederna, och förhoppningsvis mindre körning utanför.
Zetor 4340, Ferguson TEA 20 och MB Trac 680
sön 29 dec 2019, 19:28#603470Känns konstigt att betala en skatt på en terrängreggad hjuling som enbart går på ens egen mark. Ok att man tar ut det på vägreggade men nu känns det mest som att fylla igen hålen i statskassan efter flera misslyckade politikers beslut och handlingsförlamning. Ska skoteråkare betala 300:- för att köra på led så ska man kräva att staten tar över ALLA leder och håller dom i ordning. Ingen ska jobba ideellt med det då. Va fan får vi för pengarna????
Inför en båtskatt och ett båtregister. Varför inte ett register över alla båtmotorer också. Dom stjäls hela tiden. På det kan vi lägga lite avgifter så det täcker upp alla budgethål som finns i Sverige. Det går inte för stockholmare har sina båtar i skärgården och dom är heliga.
Inför en båtskatt och ett båtregister. Varför inte ett register över alla båtmotorer också. Dom stjäls hela tiden. På det kan vi lägga lite avgifter så det täcker upp alla budgethål som finns i Sverige. Det går inte för stockholmare har sina båtar i skärgården och dom är heliga.
Finns inte det du söker? Bygg det själv! Om du bor där jag bor så vore du hemma då du kommer dit 
. Rädda skogen ät en bäver!
. Rädda skogen ät en bäver! sön 29 dec 2019, 20:16#603488Jag har den uppfattningen att största skälet till att skatt på båtar ej införts är för att man har just velat komma åt förmögnas större båtar med högre beskattning, men när det sedan diskuterades inom båtorganisationerna så framgick det att detta skulle drabba en mindre bemedlad väljarbas av entusiaster som med stort intresse och mycket arbete tagit sig an de förmögnas leksaker i 3,je och 4;e led.
Dessutom så är de större båtarna ej båtar utan skepp och de vet man väl var de brukar registreras, ja kanske inte Åsa Romsons gistna skuta då, ni vet den med den giftiga bottenfärgen.
Nej skatt på båtar blir det inte.
Finns inga båtar som kör sönder plantorna på hyggen!
Bilar som är 30 år eller äldre är skattebefriade, dessutom finns det och har funnits en uppsjö av tillverkare av båtar med ospecificerat tillverkningsår och bristfälliga data, tror det skulle krävas mängder med byråkrater för ett sådant register.
Dessutom så är de större båtarna ej båtar utan skepp och de vet man väl var de brukar registreras, ja kanske inte Åsa Romsons gistna skuta då, ni vet den med den giftiga bottenfärgen.
Nej skatt på båtar blir det inte.
Finns inga båtar som kör sönder plantorna på hyggen!
Bilar som är 30 år eller äldre är skattebefriade, dessutom finns det och har funnits en uppsjö av tillverkare av båtar med ospecificerat tillverkningsår och bristfälliga data, tror det skulle krävas mängder med byråkrater för ett sådant register.
Senast redigerad av rokon sön 29 dec 2019, 20:42, redigerad totalt 2 gånger.
Zetor 4340, Ferguson TEA 20 och MB Trac 680
sön 29 dec 2019, 20:21#603489Född fri, skattad till döds...
Hellre omkörd och bortkommen än bortförd och omkommen.
sön 29 dec 2019, 20:32#603498
Äsch då, vi får ju faktiskt en hel del för pengarna. Även om mitt gamla parti glömt bort första ledet i ramsan
"Gör din plikt-kräv din rätt".
Det hänger liksom ihop.
Kenya Cane skrev:Född fri, skattad till döds...
Äsch då, vi får ju faktiskt en hel del för pengarna. Även om mitt gamla parti glömt bort första ledet i ramsan
"Gör din plikt-kräv din rätt".
Det hänger liksom ihop.
tor 02 jan 2020, 18:42#604305
Och det var det viktigaste de glömde bort, tyvärr.
Uvskogen skrev:Kenya Cane skrev:Född fri, skattad till döds...
Äsch då, vi får ju faktiskt en hel del för pengarna. Även om mitt gamla parti glömt bort första ledet i ramsan
"Gör din plikt-kräv din rätt".
Det hänger liksom ihop.
Och det var det viktigaste de glömde bort, tyvärr.
Hellre omkörd och bortkommen än bortförd och omkommen.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).