Vilken 8x8 skotare är bäst att ha?

[Knegarn]

- sön 23 jan 2011, 19:18#115823 en 860 skulle jag bygga på!

Signatur

[dexter]

- sön 23 jan 2011, 20:04#115834 en 280 master är en fin basmaskin man kan nästan säga att dom "går på grumligt vatten". nä men det är en bra maskin. lättskruvad, så länge man inte kommer till växellådan vill säga. och det finns skapligt me reservdelar att köpa om det skulle vara så.

När de kommer svartrök ur avgaspipan, då vet du att du har en gammal maskin.

[Tosca]

- sön 23 jan 2011, 20:56#115845 Utifrån de behov du beskrivit låter det som om ni klarar er utmärkt med en JD 810 eller motsvarande.
Den är hyfsat lätt, och lastar strax under 10 ton.

[maskinbärgning]

- sön 23 jan 2011, 21:32#115851 ............

Senast redigerad av maskinbärgning mån 05 maj 2014, 21:54, redigerad totalt 1 gång.

[JD 2006]

- sön 23 jan 2011, 22:21#115858 En 860 av de gamla svarta kring 96-98 är väldigt driftsäkra.....lastar tolv ton och med
ett par bärande band bak iaf och ev. dragande band fram eller kedjor fram, så kör du där man helst inte vill gå

Inte så dyra heller för den delen.

1

[skogsjan695xl]

- mån 24 jan 2011, 17:20#115951 Det ska ju vara en maskin som är enkel och som lika säker som ett järnspett, skulle jag gissa på iaf.
Skulle nog föreslå en skogsjan 1088xlc, 14ton skotare kraftig ram enkel uppbyggd med välkända komponenter.
Billiga i inköp. Cat motor på 225 eller 165 hk

Patrik´s Maskintjänst

Riktiga män kör utan tändstift

[Jesper]

- mån 24 jan 2011, 22:31#116048 Tj 1110 av första generationen. Perkins motor och utan så mycket bjäfs, datorer och dylikt.

Studerar

[JD 2006]

- mån 24 jan 2011, 22:48#116050 Vad är de för årsmodell då du säger första generation?

För jag har kört en HS15 och i dom satt de ju perkins.
Aldrig bytt motor på 35000tim enligt mätaren.....som kanske var ur funktion ibland

1

[Jesper]

- tis 25 jan 2011, 16:12#116153

Vad är de för årsmodell då du säger första generation?

För jag har kört en HS15 och i dom satt de ju perkins.
Aldrig bytt motor på 35000tim enligt mätaren.....som kanske var ur funktion ibland

Dom kom väl 97? Lite osäker men tror det..

Jag har kört en 97:a som då hade gått 28000 timmar med oöppnad motor Sen låter dom ju rätt skönt med

Studerar

[JD 2006]

- ons 26 jan 2011, 13:48#116295 Ja just...låter som om perkins är ganska bra alltså

Men det satt några motoroljeslangar på sidan av motorn som for tre gånger på den HS 15.

Då töms ju motorn på olja den rymde 15 liter och jag tömde 12 liter två gånger..
Tur att det fanns oljetrycksmätare så man hann ju stänga av den...men de var nära

1

[Rubber Duck]

- tor 27 jan 2011, 22:41#116476 Solklart! 1710:a utan vinschar, så det ryms mer virke att kavla med
I senaste numret av BOGGI finns ett skräckexempel på vad man kan göra med släpa-maskinen-genom-dyngan-tekniken

Hammer Down

[Mickael]

- tor 27 jan 2011, 22:50#116480

I senaste numret av BOGGI finns ett skräckexempel på vad man kan göra med släpa-maskinen-genom-dyngan-tekniken

Utveckla gärna för oss som inte prenumererar på denna eminenta tidningen

[Sludent]

- fre 28 jan 2011, 00:11#116504 Du menar New Holland grävaren, kan säga att det blev ett stort hål från den bilden jag fick via MMS när den var fastkörd tills Boggi var ute och tog sina bilder. Som lekman man är så tycker jag att man borde fått upp den på ett smidigare sätt från början, men förhållandena var väl extrema. Kan säga att Urban som var "gjytjemannen" gladeligen dyker i leran.

[dexter]

- fre 04 feb 2011, 00:05#117450 nå, hur blev de me maskinen? har du fått nåt svar på buden?

När de kommer svartrök ur avgaspipan, då vet du att du har en gammal maskin.

[maskinbärgning]

- fre 04 feb 2011, 00:52#117455 ...........

Senast redigerad av maskinbärgning mån 05 maj 2014, 21:55, redigerad totalt 1 gång.