Skotare

[Bertby]

sön 03 apr 2022, 09:14#754644 Hejsan.
Har länge följt med er här på forumet men har själv inte skrivit något ännu.
Min far har en FMG 678 minibrunett från 85 som har renoverats lite här och där.
Han har haft problem på senare tid att få igång den och den stannar av sig själv mitt i allt på senare tid. Nu senast när han svängde kranen år sidan när han hade en liten uppförsbacke. Vi fick igång den igen men direkt när vi försökte svänga kranen igen så dog den. Vi prövade också med polpenna på stoppen vid pumpen och den lyser först när man vrider om nyckeln men slutar att komma ström efter 2-3sek. Kan det vara någon nödstopp som slår på i maskinen?

• Läs mer om Skotare
• Kolla in hela forumet
• Se vad som skrivs just nu

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Fredi]

sön 03 apr 2022, 18:35#754688 Månne du inte borde ha ström där konstant för att maskinen skall hållas igång om detta är den elektriska stoppen? Stannar motorn då strömmen försvinner efter 2-3 sek så det nåt strömfel nånstans

[alias]

sön 03 apr 2022, 19:32#754695 Har för mig att det sitter en elektromagnetisk backventil på dieselpumpen, som måste ha ström för att hållas öppen.

Kan ju vara värt att kolla upp...

MVH
Alias

"Investera i mark, jag har hört att det inte tillverkas längre!"
-Mark Twain

[Tuuben]

ons 08 feb 2023, 10:44#791766 Hej hoppas du fått igång den. Om inte så sitter en nivåvakt på hydraultankens framsida som stänger av maskinen om det är för lite olja i. Oljetrycket fungerar likadant som du beskriver. Jag tror att brytaren längst till höger förbikopplar nivåvakten i hydraultanken om man hamnar i en sån sits

[AKKAMAAN]

ons 08 feb 2023, 18:50#791820

Hej hoppas du fått igång den. Om inte så sitter en nivåvakt på hydraultankens framsida som stänger av maskinen om det är för lite olja i. Oljetrycket fungerar likadant som du beskriver. Jag tror att brytaren längst till höger förbikopplar nivåvakten i hydraultanken om man hamnar i en sån sits

Japp, detta är ett ganska vanligt problem för den "okunnige"...
Motorn stängs av automatiskt pga av följande
1. Hög hydrauloljetemperatur
2. Låg hydrauloljenivå
3. Lågt motoroljetryck
4. Hög kylvätsketemperatur

1675874956_nivavakter_by_pass_switch.png

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

Man lär så länge man undervisar...
//Per A