Stamlunnare

Denna vore cool att ha

http://www.blocket.se/vi/12364140.htm?ca=6_s

såg tuff ut^^ hur funkar en sådan?

Stamlunnare

Vanligt drivningssytem på 60-70 talet

Huggarna fällde och kvistade 90% dvs alla kvist som man kom åt från ovansidan ej på undersidan. I toppen lämnnade man några kviststumpar för varjerkopplet. Ingen kapning eller aptering i skogen.

Stamlunnaren winchade ihop och drog ut helstam till avlägget. Rejäla lass fick man med sig.

Vid avlägget apterades och kapades stammarna manuellt eller med mobila kapverk.

Så gör dom fortfarande på väldigt många ställen i USA och Kanada

Så här kan det se ut !

rejäl maskin, är det en bild från nätet eller du som fotat?

Jo dom ligger lite efter där.

Frågan är vad som är effektivast... vid grovskog så drar mina tankar mot att helstamprincipen kan konkurera rätt så bra... om inte annat så borde stamlunnare köra sönder mindre då dessa i flesta fall väger mindre

Personligen tycker jag det hade vart kul om det hade gått att försörja sig med några sågar och en stamlunnnare, men det är nog inte tillräckligt effektivt för den skogstyp vi har här i dalarna, men det borde funka i söder i bok och ek skogar !?

Verkar ändå vara "några som är på benen" efter missommarfirandet,,,

Helstamslunning!

Har ni sett hur det ser ut på ett avlägg för helstamslunning?.
Det bör först och främst vara välorganiserat om man ska kunna aptera någorunda bra, vilket i sin tur kräver
att det är ordentligt stort.
Sedan är man även i behov av en griplastartraktor som håller ordning och sorterar virket i högar efter aptering.
Varför det försvann som drivningskoncept i Sverige var nog att det slukade för mycket folk per framdriven m3/h.
Först hade du fällaren ute i skogen - lunningsföraren - apteraren/tummaren och den som körde traktorn på avlägget.
Jag tror tom att vissa bolag hade en speciell person som enbart skötte om wire och de sk "kopplen".
4-5 gubbs alltså.
Sedan gav det nog en hel del "merarbete" i sågverken när stockändarna var fulla i grus och skit efter att ha släpats i allt från
stenravel/sand och lera.
Varför det här lever kvar i US är nog just för att det är enklaste sättet att driva fram "övergrovt" virke, även om jag tycker
att många inte släpar större stockar än de vi har här i Swe efter traktorn.

om man bara ser till att ha grovändan över mark så borde det inte vara nga större probs me föroreningar

Det går ju inte att ha band på de här rackarna, så ett "trick", för att minska fastkörningsrisken över blöta markpartier är/var
att frikoppla lasset - köra över enbart maskinen och sedan "dra åt sig lasset" igen
Ja, ni kan ju själva föreställa er hur virket (åtminstonde bottenvarvet) såg ut oavsett stockända.
Bortser man däremot från nersmutsat virke så har ju faktiskt stamlunningsprincipen med wire en stor fördel här om man jämför med den samtida "klämbankslunningen".
Men det är en annan historia.

Lyckades springa på en "kappebil" som den kallas her i Norge.
Er en lastbil med gripssåg och en stålbalk pryl på bakken som används vid apteringen.
Minnar lite om hur dom gör i "swamp loggers", bara sågen sitter på gripen och inte i balken på bakken.
Tyvärr fick jag inte med själva apteringen på filmen, utan bara när det sorteras och lastas i höger.
Trodde man hadde slutat med denna metod för mange år sen, men tydligen inte.
Er småhuggare som lunnar fram virket själv med stammlunnare eller traktor/vinch, som brukar hyra dennna ekvipasjen.
(Notera at han svänger kranen med virket över allmen väg, utan någon varninskylt als, så jag bokstavligt talat håll faktisk på at springa på denna. )


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4HG9dTCdOP8[/youtube]