Dumper vagn?

Signofthecross skrev:Pratade med säljaren igen och det var visst en DK11 och den var nu såld.....

Erfarenheter av andra dumper/schaktvagnar mottages tacksamt. Storlek runt 10 ton. Var på Lantmännen och tittade på en Humus 9st, såg fin ut men vill helst ha 500-hjul. Vet i övrigt inget om Humus vagnar när det kommer till kvalitet. Balas vagnar(TKS1112) verkar ju bra men snäppet dyrare om man vill ha spridarläm/schaktlucka.

Ska främst användas på egen gård, alltså inte daglig användning i entreprenadverksamhet.

JoTh skrev:

Signofthecross skrev:Pratade med säljaren igen och det var visst en DK11 och den var nu såld.....

Erfarenheter av andra dumper/schaktvagnar mottages tacksamt. Storlek runt 10 ton. Var på Lantmännen och tittade på en Humus 9st, såg fin ut men vill helst ha 500-hjul. Vet i övrigt inget om Humus vagnar när det kommer till kvalitet. Balas vagnar(TKS1112) verkar ju bra men snäppet dyrare om man vill ha spridarläm/schaktlucka.

Ska främst användas på egen gård, alltså inte daglig användning i entreprenadverksamhet.

Min egen erfarenhet är att vi inte enbart var i behov av endast en nyare dumpersvagn, när vi stod inför uppgradering av vagn efter att funderat och sondert marknaden av vagnar en tid.

Istället för att köpa en ny 10-12 tons dumpervagn föll valet på en lastväxlare med schaktflak som skulle ha både schaktläm för stenkörning och gärna tophängd lucka för grus och jord.
Valet blev en välbehållen och lätt begagnad Metsjö Metaflex 11 lastväxlare med schaktflak och även ett spannmålsflak med höga lämmar som även är helt öppningsbar i sida för både transport av spannmål, byggavfall, pallgods och virkespaket mm. Fördelen för oss var även att transporten av senare införskaffad 6tons grävaren sker mycket säkrare och enklare inuti lastväxlarens schaktflak med låg lasthöjd och att dumpervagnen alltid är med när grävaren flyttas.
Visst är lastväxlarvagnen något tyngre än en ren dumpersvagn men flexibiliteten överväger för egen del.
Vilken typ av dumpersvagn du än tittar på förordas en robust korg helst med Hardox 450 i bottenplåten,
då många prispressade vagnar endast har S355 plåt i hela flaket.
Har sett många dumpersvagnar som är tillknölade i botten efter lite stenkörning.

Har ringa erfarehet av Bigabs växlarvagnar och flak som ett budgetalternativ till en Metsjö.
Men kollade lite på Blocket och fann denna som verkar vara väl bevarad trots att den är 10år.
Till ett pris som är i storleksordningen som en ny Möre dumpersvagn skulle jag tro. https://www.blocket.se/annons/kronoberg/bigab_10_14_schaktflak/86240012

Vart efter behoven kanske förändras går det ju att komplettera med ett extra flak för ändamålet om lastväxlar varianten väljs. Så en viss merkostnad kan det kanske vara värt.

Det går även med fördel att medans flakbotten är rak och fin att i ett flak med sämre plåtkvalite sko botten med en lös plugg och sträcksvetsad Hardox 450 plåt.
Skär man ur i den släta slitplåten för pluggsvetsning mitt för förstärkningar och strecksvetsar ytterkant enbart vid förstärkningsbalkarna behöver man inte förstöra lackeringen på dumperskorgens utsida alls.

vinterrojarn skrev:Hur är prisläget emot en Palmse vagn?