Traktorn i skogen

[källefall8]

tis 23 okt 2018, 20:25#530003 Tycker det är dåligt av MF att inte ta en sån sak, antingen vet dom om felet å då är de ju inget snack eller borde dom vara intresserade av att få in å analysera vad som hänt och om de är ett seriefel. Ännu konstigare om det är en del som är billig.

[källshult]

mån 05 nov 2018, 23:21#532141 Håller på att montera ihop grejerna till vinschen klä in den med ALU durk ska fixa till så det blir en låda uppe på så man inte behöver ha så mycket inne i traktorn. Tänk vad man kan hitta material i en skrot container ALU durken kommer där ifrån

1541452673_img_20181105_203656.jpg

1541452639_img_20181105_214122.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[källshult]

tis 06 nov 2018, 22:17#532285

1541535128_img_20181106_210225.jpg

Nästan klar ska fixa hydralslang och ett lock över länkar och skruv städ. Blev en miss i konstruktionen skulle gjort ramen bredare så hydralslang kom innanför ALU plåten men man kan ju inte lyckas alltid. Man är ju bara en amatör

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Slurfi]

tis 06 nov 2018, 22:26#532290 Snyggt, blir det nån ström i närheten för tex arbetsbelysning osv?

Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.

[JensSkoog]

tis 06 nov 2018, 22:41#532294

......... men man kan ju inte lyckas alltid. Man är ju bara en amatör

AMATØR - - undrar vad jag är då

Mycket bra jobbat, @källshult

Jack of all trades, master of none!

[källshult]

tis 06 nov 2018, 22:44#532296

Snyggt, blir det nån ström i närheten för tex arbetsbelysning osv?

Har inte funderat på det

[JohannesG]

tis 06 nov 2018, 23:05#532302 Störs inte strålkastarna? Eller hamnar det precis under så det går bra?

Valmet 8050, hjulburen Patu 40LF & Vreten 65-40 kran. Alternativt Vimek G30 gallringsprocessor.
MB trac 900 turbo, Mowi 12t, 3060 kran, Weimer drift & broms. ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ ‏‏‎ Husqvarna 560XPG & 550XPG Mark II

[källshult]

tis 06 nov 2018, 23:52#532310

Störs inte strålkastarna? Eller hamnar det precis under så det går bra?

Kan ju vara så har inte varit ut och kört när det är mörkt

[källshult]

lör 01 dec 2018, 13:23#536529 Har monterat in andra högtalare på 200 watt mycket bättre än oginal högtalarna som var på 35 watt. Fabrikat alpin

1543663208_img_20181201_121835.jpg

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[källshult]

lör 01 dec 2018, 18:40#536599

1543682260_img_20181201_172647.jpg

nu är lock fixat till förvaring ovanför vinschen

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[bengt.a]

mån 03 dec 2018, 21:13#537005 Snyggt

[fitz]

tor 02 maj 2019, 23:09#564874 Lånar den här tråden för en fråga om flytlägesventilen som avhandlades i början och som säljs av Weimer. Är lite nybörjare på hydraulik och undrar varför ventilen har fyra anslutningar förutom retur? C1 och C2 är väl plus och minus på cylindern, men vad är V1 och V2 ? Begriper mig inte på schemat.

[Fredi]

fre 03 maj 2019, 05:11#564880 V1 och V2 är slangarna som kommer till cylindern från ventilbordet. Ventilen kommer ju mellan cylindern och ventilbordet.

[gnisten83]

fre 03 maj 2019, 08:00#564886 Glöm inte sen att du har T anslutningen till tank med

Valtra 6550, jake monterad Moheda M65, Arbro 350M, Moheda 121 4wd

[fitz]

fre 03 maj 2019, 10:25#564910 Aha, så oljan passerar genom ventilen även när den inte används. Kom på under natten att det måste vara så. Blev förvirrad eftersom jag tidigare bara sett flytlägesventiler med tre portar.

Japp, T-anslutningen känner jag till gnisten. Men hur gör jag snyggast om jag vill ha tre flytlägesventiler och alltså får tre returslangar som ska till tanken. Två t-kopplingar i rad funkar ju men det finns kanske ett bättre sätt?