skogsvagn bakom t31

Det har du nog missat ja, på bilden från sidan syns att det ligger en kolv på längden under grinden. Bör vara till svängen.

Visst, så klart, skyddas av specialgrinden.
Slangarna skulle nog bli mindre utsatta om de klamrades lite mer

Tack för all respons.

Håller på att rusta vagnen, börjar med däcken.
Dom som sitter på är tokslut. Slangarna tittar ut i sprickor. Blir bättre beg vinterdäck från bil, borde orka en hel del.

Ska försöka ta någon bild med kran i topp, den löft faktiskt högre än jag trodde.

Den liggande cylindern är till svängen, hur luftar man en cylinder? Måste kommit in luft i den cylindern då kranen gungar rätt mycket i sidled.
Kollar man på kolven ser man att den fjädrar flera cm i cylindern...

Mvh Jonny

Dom brukar lufta själva när man kör dom mot ändläge

Ok. Får köra den mera å se ifall det försvinner. Drygt som det är nu, släpper ventilspaken å kranen fortsätter någon dec.

Kan cylindern vara slut annars?

Det är nog kuggkransen som glappar.

Kuggkransen är nog helt slut på den där, den syns inte ens.

Är de värre om vagnen lutar eller du har nåt tungt i gripen?

Ungefär lika vid belastad som obelastad.
Det är inte kuggen som är slut, då skulle ju inte kolven fjädra...

Var ut och testade köra flera cylindrar i botten och fick massa konstiga fenomen, men att kolven till svängen fjädrar kvarstår även efter ändlägeskörning.

Kör rotatorn till höger så åker kranen till höger.
Kör ut utskjutet till max så går kranen till vänster.
Kör ner stödbenen till max och vid belastning åker kranen upp, men faller såfort jag släpper spaken.
Kör upp kranen så åker den till vänster vid tung last.

Känns som något inre läckage?

Mvh Jonny

Såhär högt går kranen...


Om ni kollar på kolven längst in vid cylindern till svängen så ser ni ett mörkare område precis bakom slangen, den "biten" fjädrar kolven om jag puttar kranen...


Här finns ett nummer som står på förgreningen vid ventilpaketet.
Kanske går att läsa ifall den har serienippel?


Mvh Jonny

Vilket paket använder du när det händer konstiga saker? Det som sitter först eller det ev serikopplade? Antingen är ventilpaketet så otätt i sliderna att det läker över till andra funktioner eller felkoppling helt enkelt.

Fjädrandet i HC kan bero på inre läckage.
MVH
Morgan

Första ventilpaketet sköter följande:

Kran upp/ner
Kran Vikningen
Kran sida
kran utskjut
Grip

Andra sköter:
Stödben
Rotator

Mvh Jonny

Ja nu fick jag se kuggkransen, trodde du hade en enklare sorts sväng.