Arbetsbelysning

13polig släpvagnskontakt, en "vanlig klassisk" släpvagnskontakt med 7 poler har inte plats, ledare för arbetsbelysning. men sätter man en 13 polig så får man det.


http://www.balstaslapet.se/files/2012/1 ... schema.jpg

min bror drog om all el på min fars släpkärra. då satte han 13 ledare, satte dit 2 st backlampor och drog fram ström till framtida arbetsbelysning...

Ovant att se schemat så, det här är stickproppen sett framifrån.

Oftast brukar kopplingen på dragfordonet avbildas sett bakifrån.

Slängde den 7 poliga på min släp i somras o satt e med dit en 13 polig och blev av med elfel, en adapter och fick dessutom möjlighet till redigt backljus med

Tackar molnia!
Får se om det blir en lampa på kranen nån gång i framtiden

Original belysning

Rigel led med Valmet fäste från oie

Dålig kvalité på korten men lite skillnad blev det och jag är nöjd

Ja det är svårt att fota ljus, kan vara hur grymt ljus som helst men när man kollar i kameran så syns knappt hälften.

ett råd för dem som tar bilder för att visa ljuset på lamor, man ska fota på manuellt läge i kameran. vid automatiskt läge kompenserar kameran för hur ljust det är. bländaren, slutartid och iso-värde ska vara lika, vilket man bara får om man kör på manuellt läge.

Hej

Här en bra leverantör av LED
http://www.kberg.se/

http://www.kberg.se/led-pro-x1619-2


Den där såg ju spännande ut, infälld modell, nån som provat liknande?

jag har funderat på att "förstöra" kofångaren bak på min saab 9-3 för att förbättra backljuset.. men det blir nog inte snyggt. vet heller inte hur backsensorn funkar efter det...

fick ett infall och beställde 2 st med bred ljusbild
de kan nog tryckas in i något annat om det inte funkar till bilen...

Spännande, jag såg att det fanns fler modeller som var lämpliga för inbyggnad. Vore nog fint under hytten på grävaren.

Finns smala, mer som en ledremsa som borde gå att montera under kofångaren utan ingrepp som syns