Re: volvo baklastare
Postat: mån 24 dec 2012, 14:35
Hade en 641'a som jag använde nästan dagligen i 15-20 år, men för några år sen så skaffade jag en Schäffer teleskoplastare istället. Jag vill definitivt inte byta tillbaks!!! Men jag tycker dock det fanns en del kvalitéer med "elefanten" (några kommer säkert ihåg det populära smeknamnet, det fanns även en klubb med detta namn vill jag minnas, fina trycksaker 
).
Sikten är i det närmaste oslagbar, man har extrem precision vid pallgaffelhantering, stenplockning mm. Startade i alla väder. Nån beklagade sig för dörren tidigare - men det allra första man gör när man har fått en sån maskin är ju att ta väck dörren och bygla startspärren om sådan finns, en del kapar även bort överdelen på hytten men det skulle jag nog inte våga själv. Olyckorna var många efter vad jag *hört*, innan det fanns galler vid sidorutorna var det tydligen en del som stack ut huvudet där samtidigt som dom sänkte eller höjde skopan, och en del hade otur och befann sig under eller emellan lastaren när en hydraulslang brast.
Sen var den kanske inte världens mest lättåtkomliga maskin när det skulle skruvas haha, åkte på att byta kuggkransen en gång, det blev några långa dagar.
Men om jag var i behov av en lastmaskin och fick syn på en riktigt fin 641-642, som var tät i alla leder, renoverad motor och drivlina med bättre packningar, stora hytten med modell nyare sits, fin i lacken och iordning, modernare belysning runtom och bättre bromsar; då skulle jag nog kunna tänka mig att hosta upp 90-110k faktiskt.
God Jul!
). Sikten är i det närmaste oslagbar, man har extrem precision vid pallgaffelhantering, stenplockning mm. Startade i alla väder. Nån beklagade sig för dörren tidigare - men det allra första man gör när man har fått en sån maskin är ju att ta väck dörren och bygla startspärren om sådan finns, en del kapar även bort överdelen på hytten men det skulle jag nog inte våga själv. Olyckorna var många efter vad jag *hört*, innan det fanns galler vid sidorutorna var det tydligen en del som stack ut huvudet där samtidigt som dom sänkte eller höjde skopan, och en del hade otur och befann sig under eller emellan lastaren när en hydraulslang brast.
Sen var den kanske inte världens mest lättåtkomliga maskin när det skulle skruvas haha, åkte på att byta kuggkransen en gång, det blev några långa dagar.
Men om jag var i behov av en lastmaskin och fick syn på en riktigt fin 641-642, som var tät i alla leder, renoverad motor och drivlina med bättre packningar, stora hytten med modell nyare sits, fin i lacken och iordning, modernare belysning runtom och bättre bromsar; då skulle jag nog kunna tänka mig att hosta upp 90-110k faktiskt.
God Jul!
god jul du med!