Har någon annat haft samma problem och vad kan man göra?
Valtra 6850, Kronos 4000, Kronos 100, Hakki 1 x 42 Green Speed, Agromatic 765, JCB 4 CN, Volvo BM 430, Husqvarna 346 XPG, Husqvarna 355 FXT
Traktorn i skogen
Volvo BM 430, problem med styrningen.
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
lör 14 jan 2012, 17:41#155080Jag har en Volvo 430 från 1973 utan styrservo. Min far använde den en aning i skogsbruket. Dock har vi alltid haft problem med styrpinnarna, de kroknar då framhjulen törnar mot en stubbe eller sten. Och så har man problem med toe-in och nöter framdäcken vid körning på väg. Efter att rätat ut pinnarna ett antal gånger är de helt hopplösa och jag vågar tyvärr inte köra alls i skogen med den. Jag har bytt ut den ena av styrpinnarna, men grundproblemet kvarstår!
Har någon annat haft samma problem och vad kan man göra?
Har någon annat haft samma problem och vad kan man göra?
TS
lör 14 jan 2012, 21:21#155126Den 430 erfarenhet jag har,och även 350,är att det finns grov och klen framaxel på 430,vet inte mer än att diametern skiljer sig.Har hört och läst att den klena har inte i skogen att göra,utan där ska traktorn vara försedd med den grova som är samma axel som på 350.
lör 14 jan 2012, 22:02#155149Jag har nog den klenare variantet. Kommer ihåg att det i manualen även talas om "industriframaxel".
Valtra 6850, Kronos 4000, Kronos 100, Hakki 1 x 42 Green Speed, Agromatic 765, JCB 4 CN, Volvo BM 430, Husqvarna 346 XPG, Husqvarna 355 FXT
TS
Re: Volvo BM 430, problem med styrningen.
sön 15 jan 2012, 14:00#155220På Bustern jag har, var det, när min far köpte den ny 1966, monterat Boxerns framvagn och större bakhjul. Detta för att få bättre styrka för lastarhantering samt högre markfrigång i skogen. På köpet fick traktorn dessutom topphastighet 40 km/h i stället för 28km/h. Många nya Buster 400 levererades med nämnda komplettering.
Denna Buster har gått otroligt hårt under många vintrar i skogen men aldrig haft något sådant problem som beskrivs ovan.
Denna Buster har gått otroligt hårt under många vintrar i skogen men aldrig haft något sådant problem som beskrivs ovan.
Valtra A82 -11 + Ålö Q35, Moheda M91+ K35
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550
BM Buster 400 -66 + Ålö 2000 + Star vajerkran + Hydr.tippkärra 8t, Rottneboggi 6t -66, Logosol M7 eldrift o matn., Grizzly 550
lör 31 mar 2018, 21:50#506118
Planerar att köpa en 430 för skogsbruk. Hur ser man skillnad på grov och klen framaxel, och går det att byta klen till grov?
BM-röd skrev:Vill mena att har du 6 hjulbultar så är det det den klena! och 5 hjulbultar så är det den "grova"
Planerar att köpa en 430 för skogsbruk. Hur ser man skillnad på grov och klen framaxel, och går det att byta klen till grov?
lör 31 mar 2018, 21:53#506119
Nu såg jag det här med antalet hjulbultar, bara att räkna till helst fem kanske?
Utas skrev:BM-röd skrev:Vill mena att har du 6 hjulbultar så är det det den klena! och 5 hjulbultar så är det den "grova"
Planerar att köpa en 430 för skogsbruk. Hur ser man skillnad på grov och klen framaxel, och går det att byta klen till grov?
Nu såg jag det här med antalet hjulbultar, bara att räkna till helst fem kanske?
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).