Traktorn i skogen
Valtra a serie mot Ferguson 4400 serie
tor 01 apr 2010, 17:50#87436Är inte A-hytt=A-sreien?
sön 04 apr 2010, 21:18#87713Skogshytt, ja inte vet jag exakt vad det är som gör den till "skogshytt" men den har ialalfall en gaspedaln bak och så är det plåt nedredelen bak och en luckan som man kan ta bort för att få in spakarna...
dvs, lyckas man få runt stol och fötter ås kan man gasa och kanske få ner fötterna å
ja skall ta några bilder på det imårrn tror ja!
dvs, lyckas man få runt stol och fötter ås kan man gasa och kanske få ner fötterna å
ja skall ta några bilder på det imårrn tror ja!
/Jonko
fre 10 sep 2010, 13:14#100335Tänkte bara ge en liten uppdatering på denna uråldriga tråd 
Det blev en Valtra A82 tillslut basmodell med lastare ink 3:e funktion och lastardämpning.
Valde den minsta lastaren för att få lastaren så nära traktorn som möjligt skiljde 20cm mot nästa storlek och den var dessutom långsammare.
Har passerat 110h nu och måste säga att den lever upp till de förväntningar jag hade lite lätt bak vid rundbalshantering men det åtgärdades lätt med ett spjut monterat i 3 punkten då får man fin motvikt och en extra bal med sig. Har även praktiserat lite bergsklättring för att komma åt lite vindfällor och det är mer modet som sätter stopp än lutningen
Har ni frågor funderingar på så svarar jag så gott jag kan.
Det blev en Valtra A82 tillslut basmodell med lastare ink 3:e funktion och lastardämpning.
Valde den minsta lastaren för att få lastaren så nära traktorn som möjligt skiljde 20cm mot nästa storlek och den var dessutom långsammare.
Har passerat 110h nu och måste säga att den lever upp till de förväntningar jag hade lite lätt bak vid rundbalshantering men det åtgärdades lätt med ett spjut monterat i 3 punkten då får man fin motvikt och en extra bal med sig. Har även praktiserat lite bergsklättring för att komma åt lite vindfällor och det är mer modet som sätter stopp än lutningen
Har ni frågor funderingar på så svarar jag så gott jag kan.
TS
fre 10 sep 2010, 18:15#100354Det blev ingen "skogshytt" då?
Något jag retar mig på är ju att kopplingspedalen e kokko nära mittkonsolen eller va man skall kalla det! att tårna tar i den...!
jag flyttade pedalen på axeln till andra sidan å lade lite brickor emellan för att få lite distans på det hela, men det är inte bra, speciellt inte med skogsstövlarna.
Detta är hur jag upplever det! hur är de för dig?
/A92
Något jag retar mig på är ju att kopplingspedalen e kokko nära mittkonsolen eller va man skall kalla det! att tårna tar i den...!
jag flyttade pedalen på axeln till andra sidan å lade lite brickor emellan för att få lite distans på det hela, men det är inte bra, speciellt inte med skogsstövlarna.
Detta är hur jag upplever det! hur är de för dig?
/A92
/Jonko
lör 11 sep 2010, 12:17#100417Va o kolla på en A92 med skogshytt och det borde fasen va olagligt att kalla det "skogshytt" åtminstone att ta extra betalt för det 
Kör så lite i skogen iaf mest för lite ved så klarar mig bra utan. Trakrorn går mest i lantbruk.
Har inte upplevt nåt problem med kopplingen förutom att den e lite trög, va ganska mör efter att ha lastat om 150 rundbalar har inte kopplingsfri fram o back.
Kör så lite i skogen iaf mest för lite ved så klarar mig bra utan. Trakrorn går mest i lantbruk.
Har inte upplevt nåt problem med kopplingen förutom att den e lite trög, va ganska mör efter att ha lastat om 150 rundbalar har inte kopplingsfri fram o back.
TS
lör 11 sep 2010, 13:21#100421Har ni varit ute för att bränslesystemet drar tjuvluft? Det händer visst på allihop? En del blir svårstartade. En del går inte alls med mindre än halv tank. Ibland blir det ett missljud i insprutningspumpen. Det sista kan absolut inte vara hälsosamt.
Jag har bytt matarpumpen och sugslangen till tanken. Helst skulle hela bränslesystemet byggas om. Då kunde man använda standardfilter istället för de svindyra orginalfiltren.
Jag har bytt matarpumpen och sugslangen till tanken. Helst skulle hela bränslesystemet byggas om. Då kunde man använda standardfilter istället för de svindyra orginalfiltren.
Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
lör 11 sep 2010, 19:30#100452Det där låter ju inte bra, hur många timmar hade din gått när problemen visade sig? Vilken årsmodell har du?
Lite osäker när Common rail kom på A serien om det är det som är boven.
Meken från Lantmännen som gjorde 100h timmars service sa att Valtra gått ut med att man skulle hälla i en halvliter motorolja i tanken var 6:e tankning ungefär för att smörja insprutning o matarpump.
Lite osäker när Common rail kom på A serien om det är det som är boven.
Meken från Lantmännen som gjorde 100h timmars service sa att Valtra gått ut med att man skulle hälla i en halvliter motorolja i tanken var 6:e tankning ungefär för att smörja insprutning o matarpump.
TS
lör 11 sep 2010, 19:48#100457Har en A75 -04 som gått drygt 2000 timmar och spökat lite av och till hela tiden. I vinter var det riktigt jävligt när det var
-30 och korna ville ha en rundbal varje dag i alla fall. Massor av startspray gick det åt trots motorvärmare. Missljudet i pumpen har varit borta ett tag men senast idag hördes det igen. Har provat med olja men jag tror likafullt att han suger luft. Vet om två A85: or som har haft liknande problem.
-30 och korna ville ha en rundbal varje dag i alla fall. Massor av startspray gick det åt trots motorvärmare. Missljudet i pumpen har varit borta ett tag men senast idag hördes det igen. Har provat med olja men jag tror likafullt att han suger luft. Vet om två A85: or som har haft liknande problem.
Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
lör 11 sep 2010, 20:29#100461
Du får INTE använda startspray stor risk för EXPLOSION!!!
Den automatiska glödningen kan antända startsprayen.
Skogsola skrev:Har en A75 -04 som gått drygt 2000 timmar och spökat lite av och till hela tiden. I vinter var det riktigt jävligt när det var
-30 och korna ville ha en rundbal varje dag i alla fall. Massor av startspray gick det åt trots motorvärmare. Missljudet i pumpen har varit borta ett tag men senast idag hördes det igen. Har provat med olja men jag tror likafullt att han suger luft. Vet om två A85: or som har haft liknande problem.
Du får INTE använda startspray stor risk för EXPLOSION!!!
Den automatiska glödningen kan antända startsprayen.
Den som har mest korrekt information vinner.
lör 11 sep 2010, 21:18#100466Hoppas verkligen att detta problem är löst på dom traktorer det sitter common rail insprutning på, har för mig att det e väldigt nytt, att det kom typ -09 på a-serien.
En i grannbyn vars A92 -07 (eller hette dom A95 -07?) jag va o provkörde hade inte haft några såna problem överhuvudtaget iaf.
En i grannbyn vars A92 -07 (eller hette dom A95 -07?) jag va o provkörde hade inte haft några såna problem överhuvudtaget iaf.
TS
lör 11 sep 2010, 21:32#100467[quote="Zalman
Du får INTE använda startspray stor risk för EXPLOSION!!!
Den automatiska glödningen kan antända startsprayen.[/quote]
Explosion eller inte den här traktorn är inte nån leksak den är för att korna ska ha mat. Drar den tjuvluft så måste det hända före matarpumpen eller hur? Om sugslangen är bytt och anslutningarna är täta så måste det vara vid förfiltret som sätts fast med en simpel plastring. Funderar på att byta hela filterhållaren mot något annat där man kan använda ett vanligt CAV filter.
Du får INTE använda startspray stor risk för EXPLOSION!!!
Den automatiska glödningen kan antända startsprayen.[/quote]
Explosion eller inte den här traktorn är inte nån leksak den är för att korna ska ha mat. Drar den tjuvluft så måste det hända före matarpumpen eller hur? Om sugslangen är bytt och anslutningarna är täta så måste det vara vid förfiltret som sätts fast med en simpel plastring. Funderar på att byta hela filterhållaren mot något annat där man kan använda ett vanligt CAV filter.
Rottne F12, Volvo EC70, Valtra A75, Kranman P25
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
Stihl MS 201,241,261,362, RS460,480,490, Jonsered 2253WH
lör 11 sep 2010, 22:26#100474Att slå i olja i dieslen, och att använda startgas för att få igång traktorn känns väldigt.. Gammalmodigt?
Är inte den största risken med startspray och dieselmotorer att moton skär?
Är inte den största risken med startspray och dieselmotorer att moton skär?
"Du kan ta smålänningen ur Småland men aldrig Småland ur smålänningen"
lör 11 sep 2010, 22:49#100480
Er det inte knappkoppling på varje spak???
Skal vel inte behöva bruka foten om man inte vil??
Så er det ihvärtfall i Norge.
MrEast skrev:Har inte upplevt nåt problem med kopplingen förutom att den e lite trög, va ganska mör efter att ha lastat om 150 rundbalar har inte kopplingsfri fram o back.
Er det inte knappkoppling på varje spak???
Skal vel inte behöva bruka foten om man inte vil??
Så er det ihvärtfall i Norge.
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
lör 11 sep 2010, 23:38#100487
Knapp på varje spak för koppling är väl tillval, i alla fall när vi handlade
stegmaster skrev:MrEast skrev:Har inte upplevt nåt problem med kopplingen förutom att den e lite trög, va ganska mör efter att ha lastat om 150 rundbalar har inte kopplingsfri fram o back.
Er det inte knappkoppling på varje spak???
Skal vel inte behöva bruka foten om man inte vil??
Så er det ihvärtfall i Norge.
Knapp på varje spak för koppling är väl tillval, i alla fall när vi handlade
Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten
sön 12 sep 2010, 00:28#100490
OK, men av alla dom jag har tittat på, har jag tilgoda att se någon utan detta.
*Hi-shift er vist navnet på detta, såg at detta va tillval i Norge ochså (valtra.no), men det värkar snarare som det "normala".
Zixten skrev:stegmaster skrev:MrEast skrev:Har inte upplevt nåt problem med kopplingen förutom att den e lite trög, va ganska mör efter att ha lastat om 150 rundbalar har inte kopplingsfri fram o back.
Er det inte knappkoppling på varje spak???
Skal vel inte behöva bruka foten om man inte vil??
Så er det ihvärtfall i Norge.
Knapp på varje spak för koppling är väl tillval, i alla fall när vi handlade
OK, men av alla dom jag har tittat på, har jag tilgoda att se någon utan detta.
*Hi-shift er vist navnet på detta, såg at detta va tillval i Norge ochså (valtra.no), men det värkar snarare som det "normala".
Valmet 665s/skogshytt, valtra-valmet 6400, XCG 230LC, Hanix H55DR/Naarva stegmaster, Kesla 102HD/kran 304T, Dalen 2054 vedmaskin+kisa stegmater, Igland wp2000, TR110 vedkutter, Jonsered 2054,-dolmar ps5000. Hva 42, Suzuki king quad 280cc
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).