Traktorn i skogen

[Jörgens maskiner]

sön 13 apr 2025, 10:15#877878

Simms reglerstång är motionerad med jämna mellanrum, oljan till luftburken hade inget vatten i sig. Bra snurr på startmotorn och diesel fram till spridarna + startgas utan ett suck tyder nog på att traktorn är död 😱 Får leta efter annan traktor (4WD) med lastare + huggarvagn = Snordyrt

Raggarö

Den ska nog gå att lura igång om inget större fel har uppstått… men om du har kompression så ska den gå…

[machonisti]

sön 13 apr 2025, 10:29#877881Pröva nån varm dag många av mina småmaskiner brukar tända till efter någon timme i solen. Detsamma gäller de stora maskinerna men de är inte lättflyttade ifall de står i skuggan.

Vedeldande skogsägare, leker med motorsåg på vintern å grävmaskin på sommaren.

[Zixten]

sön 13 apr 2025, 12:25#877889

Får leta efter annan traktor (4WD) med lastare + huggarvagn = Snordyrt

Raggarö

Spelar ingen roll vad det kostar, bara det är dyrt!!!
Låt pengarna rulla bara!!! 🙂🙃🤑🙃🙃🙂🤑🙃🙂🤑

Glöm inte att bromsen är fartens värsta fiende!! SLÄPP ALDRIG GASEN!! // Zixten

[Skogsola]

sön 13 apr 2025, 13:23#877893Testa med ett nytt bränslefilter först.

[Bert1]

sön 13 apr 2025, 15:46#877907Hur har du det med ventilspelet?

De är inte lätt när de är svårt

[Raggarö]

tis 15 apr 2025, 05:42#878071Nu hoppar Valmeten i gång igen....lite seg vid kallstart på morgonen (+1 grad), behöver då en skvätt startgas.

Jag har inte gjort någon systematisk felsökning = Fixa där - kolla resultatet.
Jag härjade runt bland komponenter och plötsligt startade traktorn...... 🤓
Misstänkta bovar i dramat är en "spridarinfästning" (inre anslutningen, inte förskruvningen till spridarröret) som gick att skruva åt en del, och att jag kunde fylla på mycket olja. Min hjärna utesluter inte att låg oljemängd kan ge sämre kompression om kompressionen redan är på gärsgårn.

Raggarö

[jannee]

tis 15 apr 2025, 07:21#878076Startgas är ett YPPERLIGT medel för att ta död på en motor.
En motor som INTE startar utan startgas (eter) ska ej heller startas - så enkelt är det.
DU måste i vilket fall som helst göra en reparation, ja först felsökning, men risken finns att det blir dyrare skador att åtgärda desto mer du använder startgas.

[tallen100]

tis 15 apr 2025, 15:13#878119Startgas är en riktig nödlösning och ska användas med försiktighet, såvida inte motorn redan är utsliten.
Det är många traktorer som blivit sabbade av startgas helt i onödan tex pga dåliga batterier.
Det är både billigare och mindre jobb att sätta i fräscht batteri än att renovera motorn sen.

[Elis76]

tis 15 apr 2025, 15:54#878122Här skriver Dr Tinnitus lite sarkastiskt om startgas.

https://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=212826

Usus magister est optimus

[Bjänndal]

tis 15 apr 2025, 15:54#878123Jag fick ett tips av en traktormekaniker att använda bromsrengöringsmedel (braakleen) i stället för startgas. Det skulle vara skonsammare, men jag har inte testat. Innehåller tydligen mest kolväten, som det borde ju vara lättantändligt. Startgas var inte nyttigt för smörjningen.

[Bjänndal]

tis 15 apr 2025, 16:02#878125Ett annat tips som jag faktiskt provat på en gammal Buster var att använda en varmluftspistol i luftburken. Då måste man vara två, en kör startmotorn och en varmluftspistolen. Men trotjänaren skakade igång. Det var nog nån minusgrad som var problemet.

[tallen100]

tis 15 apr 2025, 16:46#878133

Jag fick ett tips av en traktormekaniker att använda bromsrengöringsmedel (braakleen) i stället för startgas. Det skulle vara skonsammare, men jag har inte testat. Innehåller tydligen mest kolväten, som det borde ju vara lättantändligt. Startgas var inte nyttigt för smörjningen.

Att det eventuellt tar bort "oljefilm" i cylindrarna är väl inget stort problem i en fyrtaktare, i en tvåtaktare däremot är det riktigt dåligt och där bör man inte använda annat än oljeblandat bränsle att snapsa med.
Problemet är väl att startgasen tänder vid fel tillfälle/lite hursomhelst så kolvringarna brukar snabbt ta stryk på en dieselmotor.

Ett annat tips som jag faktiskt provat på en gammal Buster var att använda en varmluftspistol i luftburken. Då måste man vara två, en kör startmotorn och en varmluftspistolen. Men trotjänaren skakade igång. Det var nog nån minusgrad som var problemet.

Det är en bra variant, har man inte ström till hands så går det fint att ta en trasa och dränka med diesel och tända på och hålla den i insuget så det drar in elden i insuget.
Men bäst är att montera dit ett glödstift, det är till stor nytta.

[Raggarö]

tis 15 apr 2025, 18:43#878152Jag hör vad ni säger angående startgas 😎 jag undviker det om jag inte "måste". Använder Aspen när jag snapsar motorsågar.

Från Valmet 500 instruktionsbok:

"Endast då det inte finns termostart-anordning eller då den är i olag får start-aerosoler användas. (Start-Pilot eller motsvarande). Sugrörets gummipropp öppnas. Då startnyckeln vridits om och motorn roterar, insprutas genom sugrörets öppning en ca 1 sekund lång dusch framåt och genast därefter en ca 1 sekund lång dusch i motsatt riktning (bakåt). Om det är så kallt att detta inte räcker till för start upprepa duscharna. När motorn startat, slut öppningen med proppen."

Raggarö

[bengt.a]

ons 16 apr 2025, 18:31#878253Missat att man aldrig ska använda startgas på diesel.

[BM-röd]

ons 16 apr 2025, 19:08#878259Andvänder du Kallstarten?