Slet av startsnöret på Klippon

Amatörhuggare 62 skrev:Startapparaten är ju popnitad ihop, skall man borra loss nitarna för att komma in i den.
För å byta snöret. Bökigt, verkar det som. Men den stått hela vintern, å första rycket gick den igång.
Det är bra, tycker jag.

Brorsan skrev:

Amatörhuggare 62 skrev:Startapparaten är ju popnitad ihop, skall man borra loss nitarna för att komma in i den.
För å byta snöret. Bökigt, verkar det som. Men den stått hela vintern, å första rycket gick den igång.
Det är bra, tycker jag.

Original sitter den med plåtskruv har jag för mig, hålen brukar bli för stora.
Eventuellt kan det finnas andra hål om du vrider startapparaten, då går det med nya plåtskruv men korta så det inte tar i svänghjulet, i såfall är det lättast att borra ur popnitarna.
Briggs motorerna är fantastiska, kan väl bara bli 2 fel på dom. Startapparaten eller svänghjulskilen.
Service verkar dom inte heller behöva när man sett all gammal olja på dom man servat.

Lindveden skrev:Gäller även en gammal Stiga Park åkklippare ja har. Servar den lite på vårkanten sen går den som en klocka hela gräs säsongen 👍

tallen100 skrev:

Lindveden skrev:Gäller även en gammal Stiga Park åkklippare ja har. Servar den lite på vårkanten sen går den som en klocka hela gräs säsongen 👍

Motorerna är ju driftsäkra, men håller resten måste det vara tämligen unikt. Såvida det inte är en annan klippare som är förklädd till stiga 😉