Inomgårdsmaskiner

[Nylen]

fre 26 jan 2018, 22:07#493968 Gokväll!
Har börjat reve snöslungan nu.
Dock får jag ej lös nått :/

Detta har jag gjort:
Lossat remmen.
Lossat 2 muttrar för lagerhållarna.
Lossat stoppskruv på remhjulet och på ringen ovanför lagret.
Lossat 2 bultar som satt på impellern mot axeln.
Lossat bultarna och nippelhållarna på bägge sidor av inmataren.

Får ej lös remhjulet, axeln sticker ut för långt.
Kan ej dra ut paketet alls, alldeles stumt.
Nått jag missat glömt?
Med vänlig hälsning, Dan

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[totte]

lör 27 jan 2018, 14:15#494054 Du måste dela maskinen för att komma åt att dra av remskivan. Alltså lossa slungdelen från växelhuset, inget svårt jobb.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Nylen]

sön 28 jan 2018, 15:44#494313 Skulle du kunna beskriva med en bild?

[totte]

mån 29 jan 2018, 14:44#494517 Den främre delen av maskinen, med skruven, impellern och utkastet sitter fast i den fyrkantiga växelhuslådan. Det är två bultar på vardera sidan i framkanten på växelhuset. Bara att skruva loss och dra isär. Sen kommer du åt remskiva och lager.

Pilar pekar på skruvarna som skall loss.

1517229827_121027_22a.jpg

Växelhuset efter delning:

1517229454_121027_11.jpg

Var noga med att hålla reda på varenda skruv, det är tumdimensioner så det är knepigt att få tag på om man tappar bort dom.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Nylen]

mån 29 jan 2018, 15:02#494522 Perfekt Tackar!!!

[Nylen]

mån 29 jan 2018, 21:23#494594 Nu är det isär, verkar inte varit nån som har målat upp denna slunga sen den va ny, ser hemskt ut!
Har slipat slungdelen nu och ska grunda nån dag här..

Har provat lite lätt att få av impellern från axeln men sitter rätt bra som sagt..

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[Nylen]

mån 29 jan 2018, 21:24#494595 Bilder på utkastet, blev sjukt bra! Slätt o fint

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[totte]

tis 30 jan 2018, 13:23#494708 Javisst, så skall det se ut! Vax på det sen när färgen är ordentligt härdad så åker blötsnön ut utan att klibba fast.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Nylen]

tis 06 feb 2018, 11:44#496369 Har nu lackat slunghuset och utkastaren samt böjt tillbaka det som va böjt åt fel håll.
Dom är lite böjd nu så dom ta med sig snön in.

Bifogar några bilder. Ska montera ihop slungan i veckan.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[totte]

tis 06 feb 2018, 13:41#496393 Snyggt jobbat ! Skall bli kul sen att höra hur det går när du fått ihop ekipaget.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Nylen]

tis 06 feb 2018, 13:59#496399 Ja... har lämnat 2-3 dm med nysnö som drivit på gårn som jag ska testa på.. hoppas det flyger iväg långt nu.. annars vet jag inte vad det är för fel.
Finns det nått enkelt sätt att kontollera varvtalet på?
Vad skulle det ligga på?

Med vänlig hälsning, Dan

[totte]

tis 06 feb 2018, 16:48#496433 Varvtalet bör vara 3600. För att mäta behöver du nån form av varvräknare, antingen ett instrument som känner av tändimpulserna, eller ett optiskt.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)

[Nylen]

tis 06 feb 2018, 17:01#496441 Okej, ska höra mig för om nån i närheten har. Tack

[Nylen]

fre 09 feb 2018, 18:53#497195 Nu är hon igång, blev rätt stor skillnad, har ej mätt och ser inte riktigt hur långt de far då de vlir som en vägg me snö

Hon misständer bå kopiöst nu, vet inte om det är för att hon stog på nosen vid montering lr att fuggen/tändstiftet börja jävlas. Ska gå igenom detta.

Och då jag va klar med skottningen så la driften av hux flux, hoppas de är lika lätt som förra gången.

Det blir riktigt rent o snyggt efter slungan

Ska det vara olja i växellådan fram och isf vad?
Är den stora skruven påfyllning och den lilla maxmått?
Bifogar en bild.


En film på hur långt hon kastar.

Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.

Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!

Skapa konto

[totte]

lör 10 feb 2018, 02:01#497285 Ser ut som den kastar riktigt bra nu Fattas bara att få ordning på motorn så den går fullt ut så är den i toppskick.

Ja den större fyrkantpluggen på sidan av växelhuset är påfyllning, den lilla på framsidan är nivåplugg. Skall vara SAE 30, helst non detergent.

2CVtrac (1951-2012), Homelite ZIP-6 (1960), Homelite SXL-12 (1964), Brumi tvåhjulstraktor (1965), Bolens jordfräs (1968), Gilson 55257 (1981), Jonsered 621 (1972), Jonsered 520 SP (1984), Partner 4200 (2007)