ons 15 aug 2012, 21:34#183342Tänkte att det är dags att starta en tråd där vi kan diskutera service,rast,bostadsvagnar etc. då det knappt går att hitta någon tråd som handlar om vagnar.
Själv har vi insett behovet av en mindre servicevagn till markberedaren, med en repdel och en matdel som det går att övernatta i.
Vagnarna vi har i tankarna är antingen en lill-nalle(den man kan dra med pickup ifall man ej har större dieseltank på vagnen) eller en compact björn (http://www.arbetsvagnar.se/index.asp?id=11). Valet blir nog en compact björn då man får med sig relativt mycket diesel (3m3) och har en bra repdel och bra förvarningsutrymmen framför kojdelen.
Så är det någon som har en compact björn och kan dela med sig av erfarenheter och tankar om denna vagn?
Släng gärna upp nån bild på vagnen ni har och berätta vad ni ser som fördelar och nackdelar.
Hoppas det blir en tråd med intressant läsning!
Skogsmaskiner (stora skogsmaskiner)
Den stora servicevagns tråden
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga inDen stora servicevagns tråden
wrytter - ons 15 aug 2012, 21:34
TS

tor 16 aug 2012, 21:46#183416det är nog inte många som har riktiga vagnar längre??
jag har en vagn, typ panda?? får med 2m3 diesel, och har alla mina prylar i värme när det är vinter och en matdel, funderar på att fixa iordning så det går att sova över i den oxå.. ifall man är långt bort och hugger... slänger upp en bild imon på den..
jag har en vagn, typ panda?? får med 2m3 diesel, och har alla mina prylar i värme när det är vinter och en matdel, funderar på att fixa iordning så det går att sova över i den oxå.. ifall man är långt bort och hugger... slänger upp en bild imon på den..
tor 16 aug 2012, 21:51#183417alla jag känner som markbereder kör med bostadsvagnar som har ett förråd för oljor o slitdelar i bakkant på vagnen sen har dom tanken på svanhalsen på egenägda trailern
det här är väll lite offtopic men så här har skyttmos gjort
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
det här är väll lite offtopic men så här har skyttmos gjort
Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
Re: Den stora servicevagns tråden
wrytter - tor 16 aug 2012, 23:09
tor 16 aug 2012, 23:09#183426Jo jag har sett skyttmos bygge men då skall man ju ha en trailer också
Bostadsvagn har vi sneglat på ifjol då vi hade sånt gigantiskt distrikt, typ 18 mil enkel väg till utkanten. Men iår har vi delat upp mellan två beredare så vi har väl "bara" 10 mil som längst med då är det få trakter. Tur att man har en kund som har väldiga arealer tätt inpå 
Har inte riktigt behovet av att sova borta, isådanafall bara enstaka nätter vilket man skulle kunna lösa med att sova över i matdelen på kojan, så man kör kväll-morgon.
Och då vi skotar rundvirke på vintern så är det som johaniskogen säger, så man kan få ha verktygen i värmen, bra med elverk svets och dylikt med sig och att man kan ha med sig en större mängd diesel på plats. Tycker en bostadsvagn blir lite "för fin" att ha med sig en massa verktyg och matrial i.
Bostadsvagn har vi sneglat på ifjol då vi hade sånt gigantiskt distrikt, typ 18 mil enkel väg till utkanten. Men iår har vi delat upp mellan två beredare så vi har väl "bara" 10 mil som längst med då är det få trakter. Tur att man har en kund som har väldiga arealer tätt inpå 
Har inte riktigt behovet av att sova borta, isådanafall bara enstaka nätter vilket man skulle kunna lösa med att sova över i matdelen på kojan, så man kör kväll-morgon.
Och då vi skotar rundvirke på vintern så är det som johaniskogen säger, så man kan få ha verktygen i värmen, bra med elverk svets och dylikt med sig och att man kan ha med sig en större mängd diesel på plats. Tycker en bostadsvagn blir lite "för fin" att ha med sig en massa verktyg och matrial i.
TS
Re: Den stora servicevagns tråden
wrytter - tor 16 aug 2012, 23:19
tor 16 aug 2012, 23:19#183428johaniskogen, är osäker på hur pandavagnen såg ut, ska bli roligt med en bild
TS
tor 16 aug 2012, 23:28#183429Så brukarpandan kunna se ut en del har även ett stålskåp fram
http://www.blocket.se/vasternorrland/Se ... w=3&last=1
http://www.blocket.se/vasternorrland/Se ... w=3&last=1
Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
fre 17 aug 2012, 22:20#183510Mindre koja än så här är ju otänkbart
http://www.blocket.se/jamtland/Servicev ... m?ca=3&w=3
http://www.blocket.se/jamtland/Servicev ... m?ca=3&w=3
931.1 /365
Re: Den stora servicevagns tråden
wrytter - sön 19 aug 2012, 16:06
sön 19 aug 2012, 16:06#183657http://www.blocket.se/jamtland/Servicev ... m?ca=4&w=3
det här var en fin vagn, tror man ska åka och kika på den
det här var en fin vagn, tror man ska åka och kika på den
TS
sön 19 aug 2012, 20:04#183692
Tror inte den finns kvar
wrytter skrev:http://www.blocket.se/jamtland/Servicevagn__Depavagn_Tankvagn_41672782.htm?ca=4&w=3
det här var en fin vagn, tror man ska åka och kika på den
Tror inte den finns kvar
Rapid G, 1270G, 1510G, 810E, H8 Flerträd.
Re: Den stora servicevagns tråden
wrytter - sön 19 aug 2012, 20:41
sön 19 aug 2012, 20:41#183707Jaså rocky, har du ringt på den? Måste ta och ringa Brantholm imorgon då!
TS
sön 19 aug 2012, 20:48#183710
Tror chefen skulle det. Vet bara att det var samma årsmodell och pris och färg. Kunde inte finna någon annan som passa in på beskrivningen.
wrytter skrev:Jaså rocky, har du ringt på den? Måste ta och ringa Brantholm imorgon då!
Tror chefen skulle det. Vet bara att det var samma årsmodell och pris och färg. Kunde inte finna någon annan som passa in på beskrivningen.
Rapid G, 1270G, 1510G, 810E, H8 Flerträd.
Re: Den stora servicevagns tråden
wrytter - sön 19 aug 2012, 22:04
sön 19 aug 2012, 22:04#183724Jaså huggarn, norrlandsvagnarna möglar eller? Hur är de i övrigt då, de håller inte på att spricka å jäklas i ramen. Vet att vissa har stora problem där boggin fäster i ramen men det beror nog mycket på att "åkarjävla" kör för fort med dem..
Se vilken bra tråd, nu fick vi reda på att Norrlandskojan möglar, haha.
Se vilken bra tråd, nu fick vi reda på att Norrlandskojan möglar, haha.
TS
sön 19 aug 2012, 22:25#183729ja kolla hur taken är gjorda skarven mellan vägg o tak är några alu lister medans arbetsvagnar har ett lock över kojan, arbetsvagnar är bättre anpassade för väder o vind
listerna som norrlands kör med är ingen höjdare då vi har kallt varmt fuktig o torr luft kojorna ändrar sig efter vädret o de slutar med att dom börjar fukta
nä köp en arbetsvag så får man en koja som räcker bra mycke längre
de där med boggin har inte med åkarna o göra, man bryter ju med dom rätt när man ska ur o i diket sen fryser dom fast på vintrarna när det rinner smältvatten o vatten från avloppet ibland o de är de som tar knäcken på dom,
det enda som åkare brukar kunna orsaka är punkteringar då dom drar dom i för höga hastigheter
listerna som norrlands kör med är ingen höjdare då vi har kallt varmt fuktig o torr luft kojorna ändrar sig efter vädret o de slutar med att dom börjar fukta
nä köp en arbetsvag så får man en koja som räcker bra mycke längre
de där med boggin har inte med åkarna o göra, man bryter ju med dom rätt när man ska ur o i diket sen fryser dom fast på vintrarna när det rinner smältvatten o vatten från avloppet ibland o de är de som tar knäcken på dom,
det enda som åkare brukar kunna orsaka är punkteringar då dom drar dom i för höga hastigheter
Annran köre Navara sjålv köre je Na'värre
Re: Den stora servicevagns tråden
wrytter - sön 19 aug 2012, 22:35
sön 19 aug 2012, 22:35#183731Sedär! Jo en arbetsvagn känns intressantare. Farsgubben hade ju bara arbetsvagn tidigare, eller dom hette väl lycksele vagn för längesen.
Kommer ihåg att vi hade svetsat ihop några ramper som vi körde upp boggien på så att dom inte däcken inte frös fast i marken, sedan tog man 50 tons bogserlinan och drog loss ramperna ifall de frusit fast.
Kommer ihåg att vi hade svetsat ihop några ramper som vi körde upp boggien på så att dom inte däcken inte frös fast i marken, sedan tog man 50 tons bogserlinan och drog loss ramperna ifall de frusit fast.
TS


Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).