SKOGSFORUM ARTIKEL 

  Skogsmaskiner (stora skogsmaskiner)

Svarta brunbjörnens radialkolvmotor erövrar Världen

2 inlägg 4631 visningar Svara, dela mm...  
Olofsfors
Användarvisningsbild

Svarta brunbjörnens radialkolvmotor erövrar Världen  ARTIKEL

Torbjörn Johnsen  
#882781Tidigare i våras gjorde jag en tur i Finland och besökte flera intressanta företag. Ett av dem var Black Bruin Inc i Jyväskylä. Tillverkare av avancerade hydraulmotorer och rotatorer. Jag fick en guidning genom fabriken (tyvärr fotoförbud) och en pratstund med flera av Black Bruins nyckelpersoner. Upplevelsen från besöket var att det här är ett företag med mycket speciella och nischade produkter och ett målmedvetet arbete som genomsyras av kvalité rakt igenom.

1748960495_bb-rotator.jpg


Radialkolvprincipen
Black Bruin tillverkar både rotatorer till skogsmaskiner och materialhantering samt hydraulmotorer till ett brett spektra användningsområden. I skogen hittar vi dem som hjulmotorer i både skogsvagnar och skogsmaskiner men de återfinns även i många industriapplikationer inom gruvnäring, marint, återvinning m fl.

1748960495_blackbruin-1.jpg


Både motorer och rotatorer bygger på samma princip: hydraulisk radialkolvmotor. Det som är speciellt med Black Bruins radialkolv-rotatorer jämfört med andra rotatorer som bygger på en vingprincip (vane rotators, typ Indexator m fl) är att radialkolvprincipen ger väldigt distinkta applikationer med mycket hög hållbarhet. Med oljetryck skjuts en kolv utåt mot motorns periferi som är vågformad med toppar och dalar. Längst ut på kolven sitter en roterande rulle och denna rulle trycks mot den vågformade ytter-ringen av rotatorn eller motorn. Trycket läggs på de kolvar/rullar som får rotatorna/motorn att gå åt önskvärd riktning. Riktningen kan ändras genom att lägga tryck på andra rullar. Allt styrs via smarta ventil- och kontrollfunktioner. Lägger man trycket på färre kolvar så går motorn snabbare (men blir svagare) och det går på sätt att reglera hydraulmotorns varvtal utan att ändra oljetrycket. Fjädrar som håller tillbaka kolvarna när de är obelastade (trycklösa) gör att motorerna även kan ”frihjula”.

Här finns en video som beskriver hur Black Bruins hydraulmotorer fungerar:
?

Hög hållbarhet
Black Bruin hävdar själva att deras rotatorer och motorer har näst intill oändlig hållbarhet. Här finns en video som visar isärplockning av en skördarrotator som anges ha gått mer än 20 000 timmar.



Black Bruin säljer främst sina rotatorer till de större skogsmaskintillverkarna och framför allt handlar det om rotatorer till skördare. Här är konkurrensen stenhård men rotatorn är en komponent som måste hålla hög kvalité och tillverkarna har inte råd att tumma på detta. Black Bruin har idag de flesta, större nordiska maskintillverkarna som kunder bortsett från Komatsu Forest (som ju har en annan leverantör som ligger nästgårds fabriken). Black Bruins rotatorer används främst i skördare men man försöker nu även komma in mer på skotarsidan med en serie griprotatorer. Priset för en radialkolvrotator blir högre än för en vingrotator och det är OK i skördaren som har tuffare hållbarhetskrav. I en mindre skotare kan det kanske bli lite ”overkill” med en sådan rotator men enligt Black Bruin så uppskattar de som testat att köra skotare med en Black Bruinrotator distinktheten och precisionen. Black Bruin ser ett tydligt tillväxtsegment när det gäller rotatorer för skotare och kanske också skidders samt att bredda kundbasen ytterligare bland maskintillverkarna.

Företagets svarta brunbjörn
Ursprungsidén till radialkolvmotorerna (och sedermera rotatorerna) kom från ingenjören Ilmari Louhio som tog fram den första modellen redan 1959. Först under namnet ”Hydraulic SISU radial piston motor”. Under årens lopp har produkten passerat genom många olika ägarskap och varumärken: Sisu, Partek, Valmet, Metso och Sampo Rosenlew. Inför en mässa i USA i mitten av 80-talet behövdes ett bra namn för produkten och förslaget var ”Black Bear”. Tyvärr visade det sig att detta varumärke var upptaget i USA och då ändrade man till ”Black Bruin” (Bruin är ett engelskt namn för brunbjörn). I samband med att indiska Mahindra gick in som delägare i Sampo Rosenlew 2016 bytte företagets hydraulikdel namn från dåvarande ”Sampo hydraulics” till Black Bruin inc.

Finskägt med tillväxtambitioner
Idag ägs Black Bruin av Jali Prihti tillsammans med Vd Pasi Poranen. Jali har tillsammans med sin far Timo Prihti ett förflutet som ägare och Vd:ar i Sampo Rosenlew. När Sampo Rosenlews tröskor och skogsmaskiner såldes till indiska Mahindra så behöll Jali Prihti verksamheten i Sampo Hydraulics som numera alltså heter Black Bruin. Fabriken och huvudkontoret ligger i Jyväskylä. Black Bruin har ca 100 anställda och 2023 omsatte de 26 miljoner Euro (ca 280 miljoner kronor). Ungefär 35% av omsättningen kommer från skogsmarknaden medan 65% kommer från andra marknadssegment som tung industri, materialhantering, marin, gruvindustri, lantbruk och annat. Tre fjärdedelar av försäljningen går på export.

Bromslänkar och styrsystem
Utöver hydraulmotorer och rotatorer så tillverkar Black Bruin även styrsystem och ventiler till hjulmotorer samt svängdämpare för skördar- och skotarrotatorer.



   TS
Skogsband från Olofsfors
Användarvisningsbild

Re: Svarta brunbjörnens radialkolvmotor erövrar Världen

HannuRöj  
#882854De är riktigt fina grejer.
Sista bild av olika navmotor variationen kan tilläggas en motor med flerskivsbroms i oljebad som används på navdrivna skogsmaskiner. Då är motoren anars lik som en obromsat men med längre aksel och skivpakett.
Finns en packningsbyte -bildserie på min Terri 34 -tråd och det är presis detta med våtbroms.

Jo-o. 😇 Då och då är det förbjudet att ta bilder även på min verkstad. Men efter ett par timmars städning går vanligtvis det också.

 Besvara 
  • Sida 1 av 1
Annons:
Svenska skogsplantor
Fredrik Reuter
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).