fre 11 feb 2011, 19:21#118512Jag har nog varit med om att nyrenoverade cylindrar läcker genom, ibland är det ju produktionsfel på tätningarna. Har också hunnit vara med om cylinderrör som blivit ovala och därför inte hållit tätt runt kolven även om man har bytt tätningar. Men jag tycker nog att ni skall kolla om det läcker förbi någonstans i ventilen. Kan vara en trasig o-ring eller nån spricka någonstans, eller helt enkelt bara skit nånstans i ventilen som gör att det läcker förbi.
För att kolla om det läcker förbi kolven så ber du någon sitta och trycka på hjul-öppnar knappen och lyssna om det kommer ett "surrande" ljud från cylindern, det går också att känna med handen på cylindern om det inte finns nån klämrisk.
Har alltid jobbat i skogen och kommer troligtvis alltid att göra det