#110543Hej nu är det dags att skaffa ny arbetar bil. Har en L200 nu. Har 2 alt.
1. Köpa en ny arbetsbil. och köpa en person bil att använda privat. 2. köpa en dyrare pickup typ dodge ram el chevrolet silverado och använda både i jobbet och använda privat.
Vilket tror ni mest på ekonimskt, billigare med förmån? vilket är det bästa altenativet? Hur kör ni och hur tycker ni det funkar?
#110557Jag kör fullsize pickis, i arbetet och privat. Helnöjd. På jobbet finns Hiluxar och de är rena skämtet vad gäller komfort mm. Man sitter ju en hel del i bilen, man är värd god komfort.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
#110787Frågan är vad som händer efter årsskiftet med en fullsize iom skatten ska bli utsläppsbaserad? På en normal japanpickup så gör det ungefär 2000kr om året.
#110818Egentligen stannar ju frågan på hurudan komfort man anser sig värd. Har man kört fullsize så känns det oerhört simpelt att häcka omkring med en minipickis så jag kommer att köra fullsize så länge jag har råd, de tusenlappar det är billigare att åka Hilux eller liknande känns som småpotatis i sammanhanget, det är många många timmar jag sitter i bilen. Den dagen jag inte har råd kommer jag att leta upp en tidig 1970-tals Opel Rekord och brumma med den att gå ner till en minipickis och ändå betala dyrt är inte intressant.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Slurfi skrev:Egentligen stannar ju frågan på hurudan komfort man anser sig värd. Har man kört fullsize så känns det oerhört simpelt att häcka omkring med en minipickis så jag kommer att köra fullsize så länge jag har råd, de tusenlappar det är billigare att åka Hilux eller liknande känns som småpotatis i sammanhanget, det är många många timmar jag sitter i bilen. Den dagen jag inte har råd kommer jag att leta upp en tidig 1970-tals Opel Rekord och brumma med den att gå ner till en minipickis och ändå betala dyrt är inte intressant.
Man kan ju åka 4WD med bra komfort men ändå med låg bränsleförbrukning. Exempel: BMW X3 xDrive20d, 380 Nm och 135 kW (184 hk) 5,6 liter per 100 km CO2-utsläpp 149 g/km www.bmw.se
Vill man ha 200hk, 500Nm i vridmoment, 4WD och ha 0,38l/mil i förbrukning kan man för rimliga pengar välja en Peugeot 3008 hybrid. Den kommer att ha 40% i rabatt på förmånsvärdet, En riktig sparbössa. Pris ca 290.000kr. http://www.peugeot.se/upptack/3008/hybrid4/
#110822Opel Rekord 1970 ca 2000:- Peugeot sparbössa ca 290000:-
Case closed.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
obantteg skrev:Så om man utesluter de gudomliga fullsizepickisarna så är inte komforten så viktig längre?
Du snuddar en sanning där, det är stor skillnad i komfort mellan fullsize med rymlig hytt och rejäla stolar och mjuk behaglig gång med mullrande V8 som ger kraft i överflöd jmfr en minipickis. Men det är ju givetvis bara min ödmjuka åsikt som vanligt, alla som kört fullsize några år är välkomna med mer info i frågan.
Caterpillar 312B/Moretens/Kesla40LFe/Wood-Mizer LT15/Chevrolet/New Holland T5030 Ford 7610/Patruuna/Fransgård/Polaris/Stihl/Palax/Kemppi. Ha alltid en pulversläckare i närheten.
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).