Skördare
john deere CH8
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
tis 30 mar 2010, 21:25#87231
Nej man byter inte grejer, man byter kran
Nej skämt å sido, vet inte hur de nya CH8 kranarna är men de har ju haft stora problem med bommar som spricker parallell staget spricker, så det är ju inte de små grejerna som blir bytta.
Han jag körde 890 hos hade en 1470 med CH8 och 480, tror de hade bytt bom 2 gånger på den på under 10.000 timmar.
kalhygge skrev:Vaddå?? Får man byta grejjer på en JDkran???
Nej man byter inte grejer, man byter kran
Nej skämt å sido, vet inte hur de nya CH8 kranarna är men de har ju haft stora problem med bommar som spricker parallell staget spricker, så det är ju inte de små grejerna som blir bytta.
Han jag körde 890 hos hade en 1470 med CH8 och 480, tror de hade bytt bom 2 gånger på den på under 10.000 timmar.
Liljemark Skogsavverkning
Riktiga män kör utan tändstift
Riktiga män kör utan tändstift
tis 06 apr 2010, 08:38#87854Har bytt "gubben" 2 ggr på 13 000 timmar på våran. Vipp en gång,dock inge större sprickor på den,men lika bra att passa på medans garanti fanns.
Huvubom är bytt 2 ggr,den senare varianten är bra mkt. annorlunda än den tidigare,dock såg ja att den var ännu kraftigare på 1470E.
Paralellstag o dyligt har vi inte rört!? Ska tilläggas att JD har stått för allt utom sista "gubben"....
Huvubom är bytt 2 ggr,den senare varianten är bra mkt. annorlunda än den tidigare,dock såg ja att den var ännu kraftigare på 1470E.
Paralellstag o dyligt har vi inte rört!? Ska tilläggas att JD har stått för allt utom sista "gubben"....
tis 06 apr 2010, 15:46#87886Dom gröna verkar ha mkt kranproblem verkar det som!
Avverkar numer med en JD1270g!
lör 10 apr 2010, 00:10#88327Fick läckage på ett hydraulrör på huvudarmen i går(rotator), löste det provisoriskt med en slang. men fick en fundering hur man byter hydraulrör på en CH8 generation.4 Nån där ute som prövat 
Måste man montera bort vipcylindern? Dom 4 mindre rören kan man ju lösa provisoriskt med slang 🧠 ,men den dan det går ett tryckrör ut till aggregatet så lär det ju inte bli nå mer kört den dagen 😡 
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
Måste man montera bort vipcylindern? Dom 4 mindre rören kan man ju lösa provisoriskt med slang 🧠 ,men den dan det går ett tryckrör ut till aggregatet så lär det ju inte bli nå mer kört den dagen 😡 Logga in för att se de bilder eller dokument som författaren har laddat upp.
Du måste vara medlem för att logga in. Det är gratis att bli medlem och registreringen går fort, Välkommen!
Skapa konto
lör 10 apr 2010, 10:04#88348
det där ser inte kul ut man kan nog pröva med 1a generationens rör som går på utsidan slangarna breddade lite men rören bytte jag på en kvart gen 3 som jag har nu har ta i trä gått bra då är det slang överbommen. vet att någon e haft bykymmer med att slangarna knäcks när det är brant (tryckslang stolpe till röret)
Timberjack74 skrev:Fick läckage på ett hydraulrör på huvudarmen i går(rotator), löste det provisoriskt med en slang. men fick en fundering hur man byter hydraulrör på en CH8 generation.4 Nån där ute som prövat
det där ser inte kul ut man kan nog pröva med 1a generationens rör som går på utsidan slangarna breddade lite men rören bytte jag på en kvart gen 3 som jag har nu har ta i trä gått bra då är det slang överbommen. vet att någon e haft bykymmer med att slangarna knäcks när det är brant (tryckslang stolpe till röret)
TS
fre 16 apr 2010, 17:55#88925
Njae!? JD ska byta det på 500h service kom vi överens om idag.Får väl se då hur man gör
novis?? skrev:du tj74 har du fått reda på hur du ska bytarör?
Njae!? JD ska byta det på 500h service kom vi överens om idag.Får väl se då hur man gör
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).