Ösa 706-260 problemer med driften

God kveld.har problemer med driften på min øsa,framover går den som normalt,men når jeg får maskin opp i arbeidsturtall begynner den og gå sakte bakover uansett om retningsvelgeren står i neutral,den går veldig sakte i revers iforhold til fremover,og oljen blir veldig varm,noen som kan ha noen tips?

Vad det gäller värmeutvecklinen så undrar jag....
Maskinen har väl en P-broms som ansätts när riktningsväljaren är i neutralläge. Är det möjligt att hydrostaten går på överströmning ifall bromsarna ligger i? Det ger enorm värmeutveckling i hydraulolja.

Sen orsaken till att maskinen kryper bakåt kan bero på olika orsaker. Börja med att lyft av el-kontakten på hydrostatpumpen för körning bakåt. Testa om maskinen fortfarande kryper bakåt. Om den fortfarande kryper bakåt så har vi felet i den hydrauliska styrningen av hydrostatdriften. Om felet upphör så har vi ett elfel. Det kan vara lite av varje, både inuti och utanför styrförsrärkaren. Vi ska börja med att leta fram ett elschema som gäller för din maskins serienummer.

Kanske skulle ha frågat först om hydrostaten har elektrisk styrning med effektreglering?

Maskinen har elektrisk styrning,jag har tatt av kontaktene på pumpen den går uansett bakover så da må det ver ventil/hydraulfel?den slipper håndbrems virker det som,framover går den som normalt

Vi behöver en instruktionsbok med aktuella el- och hydraulscheman. Ska kolla om Maskinisten har en. Det är väl Sauer hydrostatdriften på den där 260'n.
Att bromsen läggs ur verkar mystiskt. Det borde vara aktiverat via styrförsrärkaren. Men om bromsen verkligen läggs ur så kan det ge lite vägledning i den hydrauliska felsökningen.
Märkligt dock med den kraftiga värmeutvecklingen i oljan...

Driver på med den nu,så skal prøve å se om jeg kommer noe lengere

Ved stolen vendt bakover (arbeidsstilling) så går den av seg selv bakover når jeg får på turtall,og omvendt når jeg snur stolen

Hej!

Har du rikningsväljare monterad på stolens armstöd eller sitter den som vanligt på körspaken på höger sida i körriktningen?

Hei.har den på körspaken ved retningsveljaren,har fått den til å inte gå av selv,men då dukka et nytt problem opp,den går veldig "tungt" å klarar kvele den med hastighets hjulet

Det virker som det blir trykk bak til mate valsene når ja kjør maskinen fram og bakåt,noen som vet om det er den blokka/ventilen som sitter ved fram diffen som justerer mellom matevalsar og driften?