ons 31 jan 2018, 12:18#494931
Har ett problem på 911.3
När man kört en stund larma den för hög kylartemp.
När jag tittade på datorn så stod den på 120 grader. 2 sek senare var det 90 grader.
Tempen hoppade mellan detta flera gånger upp och ner.
Stannade o kollade runt lite och där fanns vatten i expansionskärlet. Verkade inte som den kokade o hydrauloljan låg på 30-40 grader, hade inte hunnit komma upp i temp än.
Startade igen och körde ut till vägen(10 min) då visade datorn ca 90 grader.
Kan det var fel på tempgivaren?